Studenter vid Ho Chi Minh City National University klagar över att bli trakasserade och rånade på bussen.

Bussar i stadsområdet kring Ho Chi Minh City National University - Foto: CONG TUONG

Ho Chi Minh City National University har just tillkännagivit resultaten av en undersökning om efterfrågan på att använda interna bussar i Ho Chi Minh City National Universitys stadsområde (Thu Duc City, Ho Chi Minh City), som genomförts av Ho Chi Minh City National Universitys studentboendehanteringscenter.

Placeringen av busshållplatser längs linjer är inte rimlig.

Undersökningen genomfördes mellan den 25 och 30 april, och 18 540 internatstudenter deltog. Följaktligen har 34,94 % av internatstudenterna behov av att resa med buss och de vanligaste destinationerna är Universitetet för samhällsvetenskap och humaniora (24 %), Tekniska universitetet (21,12 %), Naturvetenskapliga universitetet (17,89 %) och Ekonomi- och juridikuniversitetet (14,90 %).

Undersökningsresultaten visar att placeringen av busshållplatser längs rutterna är orimlig och olämplig, till exempel är de placerade nära soptunnor, vissa hållplatser har inga bussar som passerar och inga elever som väntar. Många hållplatser saknar skydd eller skyltar...

Mer oroande är de frekventa fallen av knuffande, knuffande och att man inte ställt sig i kö när man går på och av bussar; stölder och trakasserier på bussar förekommer fortfarande. Att ge bort platser till äldre, funktionshindrade, gravida kvinnor och barn är inte vanligt.

Administrativa gränser gör det svårt för elever att åka buss.

Undersökningsresultaten visar också att nuvarande busslinjer inte täcker platser i Ho Chi Minh City National Universitys stadsområde, såsom Nationella försvars- och säkerhetsutbildningscentret , medicinska fakulteten och tunnelbanestationen Ben Thanh - Suoi Tien.

Docent Dr. Vu Hai Quan - direktör för Ho Chi Minh City National University - sa: "Även om det finns fler än 8 000 studenter från Binh Duong och Dong Nai som studerar vid Ho Chi Minh City National University, finns det fortfarande ingen busslinje från de två orterna till Ho Chi Minh City National University."

Om det finns en busslinje som ansluter till Ho Chi Minh City National Universitys stadsområde och som subventioneras som Ho Chi Minh City, kommer det att lösa resebehovet för många studenter på dessa två platser.

Herr Quan sade också att enligt samarbetsavtalet som undertecknades 2024 mellan Bien Hoa stad (Dong Nai); Di An, Thuan An (Binh Duong); Thu Duc (HCMC) och Ho Chi Minh City National University, kommer enheterna att samordna för att undersöka och föreslå att många busslinjer öppnas som förbinder trafik mellan orter och Ho Chi Minh City National University.

"Ho Chi Minh City National University hoppas att myndigheterna som driver busslinjerna i de tre orterna i Ho Chi Minh City - Dong Nai - Binh Duong i framtiden kommer att samordna med Ho Chi Minh City National University för att effektivt distribuera busslinjer, rutter, hållplatser, upphämtnings- och avlämningsplatser etc. Därigenom suddas "administrativa gränser" ut och skapas en linjeförbindelse för att bättre betjäna studenter och människor, särskilt när tunnelbanelinje nummer 1 tas i bruk inom en snar framtid", sade Quan.

Önskan om en intern busslinje i stadsområdet kring Ho Chi Minh City National University

Dessutom önskar nästan hälften av de tillfrågade studenterna ha en intern busslinje inom Ho Chi Minh City National Universitys stadsområde för bekvämlighet.

Enligt studenter bör bussresorna börja tidigare, från klockan 05:00, och sluta senare, runt 22:00-23:00; intervallet mellan två resor under rusningstid bör förkortas med 3–5 minuter/resa, och priset bör vara 3 000 VND/resa.

Att investera i interna busslinjer som täcker alla enheter i Ho Chi Minh City National Universitys stadsdel är mycket nödvändigt för att möta studenternas resebehov; och därigenom skapa en vana bland studenterna att använda kollektivtrafik, vilket bidrar till att minska miljöföroreningar och trafikolyckor.

Källa: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm