Nya höjder i kuststaden

(PLVN) - Efter att ha etablerat och innehaft många rekord inom socioekonomisk utveckling under många år valde Hai Phong 2025 som året för att främja programmet för att utöka utrymmet för ekonomisk utveckling, i syfte att stärka stadens position, utöka investeringsattraktionsutrymmet och skapa momentum för utveckling för att inleda en ny era med landet.

Under vårens första dagar i Ty intervjuades ordföranden för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung, med tidningen PLVN.

Utvidga ekonomiskt och urbant utrymme

Herr talman, år 2025 sätter Hai Phong ett mål för en tillväxttakt på upp till 12,5 % i den globala brytningen (BBP), vilket fortsätter att vara det elfte året i rad som staden upprätthåller tvåsiffrig ekonomisk tillväxt. Vad är grunden för att Hai Phong sätter ett sådant mål?

- År 2024, med ansträngningar, beslutsamhet och solidaritet, ökade Hai Phongs BNP med 11,01 %, ett totalt socialt investeringskapital på 210 000 miljarder VND, 190 miljoner ton varor genom hamnen, en exportomsättning på 33 miljarder USD och attraherade 4,7 miljarder USD i utländska direktinvesteringar. Hai Phongs ekonomi inom industriproduktion, handel och tjänster har uppnått enastående och relativt omfattande resultat. Många viktiga stads- och transportutvecklingsprojekt har slutförts och tagits i bruk...

I en djupt integrerad ekonomi påverkas Hai Phongs ekonomi fortfarande av externa faktorer, så staden anser att det är nödvändigt att främja innovation, förbättra tillväxtkvaliteten och konkurrenskraften.

År 2025 kommer Hai Phong att ha årets tema som "Utvidgning av ekonomiskt och urbant utrymme, fulländad specifika politiska mekanismer, stärkande av grön omställning och digital omställning".

De viktigaste uppgifterna kommer att vara att utöka det ekonomiska utrymmet, fortsätta att förnya tillväxtmodellen, omstrukturera ekonomin mot utveckling av tre pelare: industri - högteknologi, hamn - logistik, turism - handel. Främja sammankopplingen av den dynamiska tillväxttriangeln Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh för att maximera havets potential och fördelar. Få Hai Phong att i princip fullborda industrialiseringen - moderniseringen, uppfylla kriterierna för ett stadsområde av klass 1, vara det viktigaste ekonomiska centrumet för landets hav och ett nationellt logistikcenter.

Ordförande för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung (Foto: VOV)

Kan du utveckla frågan om Hai Phongs utvidgning av sitt ekonomiska utrymme?

- I december 2024 utfärdade premiärministern ett beslut om att inrätta den södra Hai Phongs kustnära ekonomiska zon (KKTVB) med en skala på mer än 20 000 hektar. Utifrån denna grund kommer staden att upprätta en generalplan; upprätta och godkänna den funktionella zonplanen för KKTVB med en omfattande, sektorsövergripande och multifunktionell inriktning enligt den nya generationens ekonomiska zonmodell, ett marint ekonomiskt centrum med en banbrytande roll, som maximerar fördelarna med den internationella portens position i norr, utgör grunden för att attrahera investeringar och utveckling, skapar ny utvecklingsmomentum för staden och Röda floddeltat-regionen samt skapar kontakt med det internationella samfundet.

Staden håller också snarast på att färdigställa dokument som ska lämnas in till behöriga myndigheter för att etablera en ny generation av frihandelszoner i Dinh Vu - Cat Hai industripark, KKTVB.

Från och med den 1 januari 2025 har An Duong-distriktet och Thuy Nguyen-staden under Hai Phong officiellt trätt i kraft enligt stadsstyrningsmodellen. Detta är grunden, förutsättningarna och möjligheterna för Hai Phong att fokusera på att utöka ekonomiskt utrymme och stadsutrymme, vilket skapar momentum för utveckling under den nya perioden.

Herr Nguyen Van Tung inspekterar investeringsprojektet för att bygga en väg som förbinder ön Vu Yen. (Foto: Dam Thanh)

Mot att utveckla nya turistprodukter

Herrn, Hai Phong är inte bara en industristad och hamnstad, utan också känd för platser som Do Son-stranden och Cat Ba-arkipelagen, vilka är erkända av UNESCO som världsarv. Vilken är stadens inriktning inom turismutveckling?

- Enligt turismsystemplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2045 godkänd av premiärministern, prioriterar Hai Phongs turism utvecklingen av unika produkter i regionen; besök och upplevelse av världsarvet i Ha Long Bay - Cat Ba-arkipelagen; och utvecklingen av Cat Ba-arkipelagen till en potentiell plats för utveckling av ett nationellt turistområde.

Hai Phong strävar efter att utveckla turismprodukter som är mycket konkurrenskraftiga i förhållande till andra länder i regionen när det gäller marin ekoturism, nya turismprodukter (industriturism, golfturism, äventyrssportsturism); utveckla turismprodukter med koppling till Hai Phongs centrala stadsområde för att utveckla nattekonomin.

För att omvandla turism och tjänster till en spjutspetsekonomisk sektor som utvecklas i en grön och hållbar riktning, med en årlig tillväxttakt på 8–9 %, vilket bidrar med 9–10 % till den brittiska utvecklingen, accelererar Hai Phong genomförandet av infrastrukturprojekt för turism, såsom linbanelinjen Phu Long–Cat Ba, golfbanan Xuan Dam, kajområde och arbeten som betjänar Cai Beo-turism, turistområdet i Cat Ba centrala bukten, underhållning, bostäder och ekologiska parkprojekt på ön Vu Yen, komplex av kommersiella centrum, underhållning, 5-stjärnigt hotell och kontor att hyra i marknadsområdet Sat...

Staden samordnar också för att slutföra procedurer och överlämna fastigheter som förvaltas av centrala ministerier och filialer i Do Son turistområde till Hai Phong så att staden kan planera, förvalta och attrahera investeringar för att optimalt utnyttja marina turismresurser.

Herr talman, för att Hai Phong ska kunna utvecklas till en ny höjd vid hamnen under det nya året 2025, vilka andra lösningar har staden?

- Staden prioriterar fortfarande investeringar i att bygga synkron och modern transportinfrastruktur och genomför planer effektivt. Fokus på modernisering av städer i samband med utveckling av landsbygdstransportinfrastruktur.

I synnerhet accelererar staden framstegen i viktiga trafikprojekt; slutför och tar snart i bruk trafikuppgraderings- och renoveringsprojekt. Staden fortsätter att proaktivt samordna med ministerier och filialer för att uppgradera och renovera nationella vägar genom området, slutför planering och forskning för att förbereda investeringar i den nya järnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; uppgraderar och renoverar inre vattenvägskorridorer genom området; väljer investerare för havsbaserad vindkraft på ön Bach Long Vi...

En annan viktig lösning är att staden strävar efter att göra banbrytande förändringar i den digitala förvaltningens ranking, förbättra investerings- och affärsklimatet och stärka näringslivets och människornas förtroende.

Tack så mycket!

Källa: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html