Fokus på att rensa trafikleder och övervinna jordskred på Thu Bon-flodens stränder

1(1).jpg — Grävmaskiner röjde jordskred som avskar km60+080 till slutet av DT606, som passerar genom Hung Son kommun. Foto: CONG TU

Väg DT606 (genom kommunerna A Vuong, Tay Giang och Hung Son) fortsätter att vara överbelastad vid km43+300, från km60+000 till km68+000 på grund av jordskred.

Direktören för Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company, Luong Manh Hung (entreprenör för förvaltning och regelbundet underhåll), sa att den lokala regeringen och enheten mobiliserade människor för att låna ut mark för att bygga en tillfällig väg bredvid, medan de väntade på reparationen vid km43+300. Således kan fordon färdas från början av rutten upp till km60+000 (Hung Son kommun).

Herr Hung sa att det kommer att ta mycket tid att röja jordskred från km60+000 till slutet av rutten.

”Det regnar just nu i DT606-området, det finns risk för att jordskred kan inträffa igen. Enheten är uppdelad i två grupper, en grupp kommer att fastställa platsen vid km43+300, den andra gruppen kommer att utplacera uppgiften från km60+00 och uppåt. Kommunikationen är svår eftersom telefonsignalen är instabil, ibland förloras signalen”, sade Hung.

På riksväg 40B är Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company den enhet som förvaltar och regelbundet underhåller sträckan från början av rutten upp till km85+850 (genom stadsdelarna Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky; kommunerna Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan).

Denna enhet uppgav att de har installerat tillfälliga avlopp och rensat rutten vid km82+500 för att rensa rutten. Det regnar dock så arbetet går långsammare än väntat.

Förvaltningsenheten för sträckan från km85+850 till km141+080 (i området kring kommunerna Nam Tra My och Tra Linh) är Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, som uppgav att de på morgonen den 2 november fortsatte att röja sträckan från km120 mot slutet av rutten.

Ett jordskred på riksväg 40B. Foto: Byggverket

Genom faktisk inspektion upptäckte patrullen att den armerade betongbron vid km114+781 hade fått ett jordskred på vänster sida, och marken för att bygga infartsvägen på vänster sida av pir M1 hade rasat.

Biträdande chef för stadens byggavdelning, Tran Ngoc Thanh, sa att han har bett broförvaltningsenheten att täcka över brons botten och sedan gjuta betong för att fylla igen den. Detta måste göras snabbt för att undvika erosion av infartsvägen.

* Inför den allvarliga jordskredsituationen vid floden Thu Bon, i byn Tinh Yen (kommunen Thu Bon), som är cirka 100 meter lång och som direkt hotar många hushåll som bor i området, mobiliserade ledarna för Da Nangs polis 100 officerare och soldater för att samordna med lokala myndigheter, milis, armé och organisationer för att snabbt bygga vallar och förstärka flodstränderna.

CA 1 — Stadspoliser och soldater, tillsammans med soldater och lokala myndigheter, sattes snabbt in för att förstärka Thu Bon-flodens strand. Foto: HOA KHANH

Stadspoliser och soldater, tillsammans med lokala myndigheter och soldater, transporterade aktivt säckar med jord och material, jämnade ut och förstärkte jordskredsplatsen, förhindrade risken för att jordskred skulle sprida sig och säkerställde människors och egendoms säkerhet.

Överste Nguyen Xuan Hoang (andra från höger), biträdande chef för stadens polisavdelning, uppmuntrade polisen i tjänst. Foto: HOA KHANH

För närvarande har jordskredsområdet vid floden Thu Bons strand tillfälligt reparerats, vilket minimerar skadorna och skapar förutsättningar för regeringen att fortsätta genomföra långsiktiga och hållbara behandlingsåtgärder.

Källa: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html