Enligt Vietnams kustbevakning gjorde besättningen ombord på CSB 8004 under arbetsresan till Japan artighetsbesök hos lokala myndigheter och ledare för den japanska kustbevakningen, utbytte och delade operativa erfarenheter med Region 7/Japans kustbevakning; samordnade sök- och räddningsövningar till sjöss; besökte lokala kulturella platser och höll en mottagning för de två styrkorna.
Vietnams kustbevakning och Japans kustbevakning genomför avskedsceremoni till sjöss
FOTO: LAM GIANG
Detta är tredje gången som CSB 8004 har genomfört ett uppdrag i avlägsna vatten. Den totala sträckan tur och retur är nästan 4 600 sjömil, och man har tvingats korsa många havsområden med dåligt väder på grund av stormar och tropiska lågtryck.
Generalmajor Tran Van Tho, befälhavare för kustbevakningens region 1, erkände och berömde medlemmarna i arbetsdelegationen ombord på fartyget CSB 8004 för deras solidaritet, utmärkta genomförande av uppdraget och uppnåendet av de uppsatta målen och kraven.
Hur modern är CSB 8004?
Enligt 189 LLC (General Department of Defense Industry) är CSB 8004 ett modernt fartyg från Vietnams kustbevakning, med en avancerad design som uppfyller och överensstämmer med alla internationella standarder, och har justerats för att optimera funktionerna och bättre möta kustbevakningens operativa krav.
Fartyget är 90,5 m långt, 14 m brett, har ett maximalt djupgående på 4 m och ett deplacement på cirka 2 400 ton. Fartyget har en besättning på 30 personer och en räddningsbesättning på 40 personer. Fartyget kan delta i sök- och räddningsinsatser med en kapacitet på 120 personer för mat och sömn, och kan bogsera ett fartyg med ett deplacement på 2 200 ton. Fartyget kan operera på en obegränsad nivå, med en kontinuerlig drifttid på 40 dagar och nätter till sjöss, och en räckvidd på 5 000 sjömil.
Fartyget har en landningsplats för medelstora helikoptrar upp till 14 ton, två snabba brandsäkra livbåtar, som tål höga temperaturer och vågor på nivå 12, drivna av solbatterier, som var och en kan bära upp till 37 personer.
Fartyget är utrustat med det modernaste kommunikationssystemet. Alla fartygets aktiviteter styrs av ett automatiskt system. Fartyget har ett system för att identifiera inhemska och utländska fartyg som är registrerade för att trafikera Vietnams vatten.
Källa: https://thanhnien.vn/tau-csb-8004-vuot-4600-hai-ly-hoan-thanh-cong-tac-tai-nhat-ban-185251129130725486.htm
Kommentar (0)