Med den nya bron färdigställd har invånarna i Thanh My Tay nu bekväm tillgång till transporter, och varor kan flöda lättare. Foto: THANH TIEN
När folk donerar mark för att bygga vägar.
En helgmorgon deltog Huynh Ngoc Thao, invånare i byn Long Thuan i kommunen Thanh My Tay, i den entusiastiska ceremonin för att lägga det första spadtaget för bron i Kanal 10 som förbinder Long Hung- och Long Thuan-bankerna. Till hennes minne ansågs Thanh My Tay tidigare vara en "avlägsen" kommun i det gamla Chau Phu-distriktet, med begränsad transportinfrastruktur och ett liv i svårigheter för invånarna.
"Jag bevittnade byggandet av nya broar och asfalteringen av väl underhållna betongvägar; det var en oöverträffad glädje. Nu är människors liv bekvämare, och barn kan gå i skolan utan att behöva oroa sig för dammig sol och lerigt regn som jag gjorde förr", sa fru Thao.
Kvinnan, född och uppvuxen i Thanh My Tay, talade med djup känsla. Fru Thao bidrog själv ekonomiskt till byggandet av bron över Kanal 10 i hopp om att den skulle bli färdigställd snarast möjligt så att invånarna kunde resa och transportera varor bekvämare.
Tran Minh Hien, biträdande styrelseordförande för Tran Van Thanh Memorial Temple Historical Site, född i en familj som varit djupt knuten till Thanh My Tay-kommunen i generationer, är ännu mer förtjust över förändringarna i det tidigare Lang Linh-området. ”Min familj har bott här i många generationer, så vi har tydligt bevittnat förvandlingen av vårt hemland. Det som en gång var ett träsk, en kärr och en bas för motstånd mot fransmännen av befälhavare Tran Van Thanh har utvecklats till en välmående och välskött plats, värdig bidragen från våra förfäder som kom hit för att utveckla detta land”, sade Hien känslosamt.
Medan han pekade på provinsväg 945, prydd med flaggor och blommor under de historiska sista dagarna i april, bekräftade Tran Minh Hien sin tro på förnyelsen av sitt hemland. Han sa att folket i kommunen alltid stöder partiets riktlinjer och politik, statens lagar och förordningar samt den lokala regeringens praktiska åtgärder. Folket är villigt att donera mark för väguppgraderingar. Detta är en bekräftelse på förtroendet och solidariteten mellan partiet och folket, i enlighet med principen om att "staten och folket arbetar tillsammans" i processen att bygga sitt hemland.
”Jag säger ofta till mina barn och barnbarn att de ska sträva efter att studera och arbeta hårt för att bidra till att bygga vårt hemland, värdigt den heroiska tradition som den avlidne guvernören och Gia Nghi-milisen lämnade efter sig för dagens generation. Trots min höga ålder är jag redo att bidra med mina ansträngningar till att bygga vårt hemland”, bekräftade Tran Minh Hien.
Öppna vägar, öppna förhoppningar.
Med folkets stöd och enighet har partikommittén och folkkommittén i Thanh My Tay kommun strävat efter att förbättra transportinfrastruktursystemet. Kommunpartiets kongress resolution för mandatperioden 2025-2030 identifierar utvecklingen av transportinfrastruktur som ett av de lokala genombrotten. Baserat på detta godkände kommunens folkråd en resolution om den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030 från den lokala budgeten, där 15 projekt och arbeten för utveckling av transportinfrastruktur identifieras, med ett totalt kapital på 58,8 miljarder VND.
Tran Minh Phuong, vice ordförande för folkkommittén i Thanh My Tay kommun, sa: "Området har en ganska stor yta jordbruksmark , så transportinfrastrukturen måste investeras omfattande i transportsystemet. Uppgradering av transportinfrastrukturen kommer också att hjälpa området att bättre utnyttja handel, tjänster och turism i framtiden." Mer specifikt kommer kommunens folkkommitté år 2026 att betonga följande vägar: Norr om kanal 10 Chau Phu, väster om kanal 7, öster om kanal 8, väster om kanal 9... och uppgradera vägar i bostadsområden i kommunen, och förstärka 500-kulverten för att förhindra jordskred.
Med provinsväg 945 (som förväntas uppgraderas till riksväg 8°C) och motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang som passerar genom området, har Thanh My Tay gynnsamma förutsättningar för transportförbindelser, vilket främjar handeln till provinsens centrum och omgivande områden. Följaktligen har Thanh My Tays kommunpartikommitté utvecklat en plan för att genomföra ett genombrott i att färdigställa den synkrona vägtransportinfrastrukturen, och kräver investeringar i utveckling av transportinfrastruktur i angränsande områden, som ansluter till de ovannämnda viktiga transportvägarna för att utveckla handel och tjänster. Mer specifikt kommer kommunen att uppgradera, utöka och bygga 15 vägar av olika slag, med en total längd på 113,15 km; och bygga 8 nya armerade betongbroar och kulvertar, med en total längd på 3,12 km. Dessutom kommer den att inbjuda till investeringar i utveckling av infrastruktur i områden intill motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, såsom grossistmarknader och bildandet av en logistikkedja.
Enligt Tran Minh Phuong är Thanh My Tay kommun intresserad av att attrahera investeringar för att utveckla ekoturism under översvämningssäsongen. För närvarande finns det en investerare som planerar att utveckla Ho Tram turistområde med en yta på 70 hektar i kommunen. ”Vi hoppas kunna utveckla fler satellitturistdestinationer för att diversifiera tjänsterna för turister. Kommunen begär att provinsen godkänner investeringar i ytterligare transportinfrastrukturprojekt för att hjälpa Thanh My Tay att bättre utnyttja sin potential för ekoturism under översvämningssäsongen i framtiden”, sa Phuong.
THANH TIEN
Källa: https://baoangiangiang.com.vn/thanh-my-tay-dot-pha-ha-tang-giao-thong-a484692.html
Kommentar (0)