Ho Chi Minh-staden och Dong Nai kom överens om att oberoende av varandra dela upp projektet för att bygga tre förbindande broar.

Man beslutade att uppdela byggprojektet för Cat Lai-bron i två oberoende projekt. Foto: Pham Tung

För byggprojekten vid broarna Cat Lai, Long Hung ( Dong Nai 2) och Phu My 2 enades folkkommittéerna i de två orterna om att dela upp dessa projekt i oberoende projekt för investering och byggnation.

Mer specifikt har man kommit överens om att dela upp Cat Lai-bron i två oberoende projekt. Där Dong Nai-provinsens folkkommitté är den behöriga statliga myndigheten att genomföra byggprojektet för Cat Lai-bron, inklusive huvudbron (till brons landfäste på Ho Chi Minh -stadens sida) och infartsvägen på Dong Nai-provinsens sida (inklusive röjningsarbete i Dong Nai-provinsen) enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (OPS). Ho Chi Minh-stadens folkkommitté genomför utbyggnadsprojektet för Nguyen Thi Dinh-vägen, från korsningen My Thuy till Dong Nai-floden (inklusive röjningsarbete i Ho Chi Minh-staden) i form av offentliga investeringar från stadsbudgeten.

De två orterna enades om att ge Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kontor i uppdrag att snarast granska och ge Ho Chi Minh-stadens folkkommitté råd att underteckna ett dokument som ska skickas till Dong Nai-provinsens folkkommitté för att utse behörig myndighet för att genomföra Cat Lai-broprojektet. Ho Chi Minh-stadens finansdepartement rådde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att rapportera till Ho Chi Minh-stadens folkråd i enlighet med föreskrifterna. Ho Chi Minh-stadens styrelse för investeringsprojektet i trafikbyggnad slutförde och lämnade in ett förslag till investeraren i projektet för att renovera, uppgradera och utöka Nguyen Thi Dinh-gatan.

Beträffande Phu My 2-bron har man kommit överens om att dela upp den i två oberoende projekt. Där Ho Chi Minh-stadens folkkommitté är den behöriga statliga myndigheten att genomföra byggprojektet för Phu My 2-bron, inklusive huvudbron och infartsvägen på Ho Chi Minh-stadens sida (inklusive röjningsarbete i Ho Chi Minh-staden) enligt OPS-metoden. Dong Nai-provinsens folkkommitté genomför vägprojektet som förbinder Nguyen Ai Quoc-gatan med Phu My 2-bron (inklusive röjningsarbete i Dong Nai-provinsen), investeringsformen beslutas av Dong Nai-provinsens folkkommitté.

Dela enhälligt upp Long Hung-bron i två oberoende projekt. Där Dong Nai-provinsens folkkommitté är den behöriga statliga myndigheten att genomföra Long Hung-brons byggprojekt, inklusive huvudbron och infartsvägen på Dong Nai-provinsens sida (inklusive röjningsarbete i Dong Nai-provinsen) enligt OPS-metoden. Ho Chi Minh-stadens folkkommitté genomför vägprojektet som förbinder Go Cong-korsningen med Long Hung-bron (inklusive röjningsarbete i Ho Chi Minh-staden) i form av offentliga investeringar från stadsbudgeten.

För de två projekten att bygga broarna Phu My 2 och Long Hung kom folkkommittén i Ho Chi Minh-staden och folkkommittén i Dong Nai-provinsen överens om investeringsformen, vilken statlig myndighet som är behörig att genomföra projektet och rapportera till folkrådet på samma nivå.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-phan-du-an-doc-lap-xay-dung-3-cau-ket-noi-5530822/