Det förlängda vägprojektet Ham Nghi har en längd på 3,3 km. Startpunkten förbinder riksväg 1 med förbifarten Ha Tinh City genom Thach Dai kommun (nu Ha Huy Tap-distriktet), och slutpunkten förbinder med grenen av riksväg 8C genom Thach Xuan kommun. Projektet investeras av Provincial Traffic Construction and Urban Development Project Management Board med ett totalt kapital på 575 miljarder VND. Provincial Land Fund Development Center är investerare i delprojektet för kompensation, stöd och infrastrukturbyggnation för återbosättningsområden.
Projektet startade i november 2022 och skulle vara slutfört den 31 december 2024. På grund av problem med frigöring av platsen försenades dock projektet och slutförandedatumet förlängdes till den 31 december 2026.

Hittills har enheterna överlämnat 2,05/3,3 km mark till entreprenören. På det överlämnade området har entreprenören färdigställt vägbädden, asfaltbetongbeläggningen, Rao Con-bron och tekniska infrastrukturarbeten längs rutten..., framstegen har nått cirka 60 %. De återstående 1,25 km (i Ha Huy Tap-distriktet) har inte kunnat påbörjas på grund av långvariga problem med markröjning. Specifikt på grund av problem med myndigheten att godkänna omlokaliseringsområdet för markförvärv och röjning för det utökade vägprojektet Ham Nghi.
För att "övervinna svårigheter" i arbetet med markröjning har Provincial Land Fund Development Center nyligen stärkt samordningen med relevanta orter, avdelningar och filialer och gett provinsen råd om att godkänna omplaceringsområden för att utföra markröjning för projektet. Följaktligen beslutade provinsen i maj 2025 att investera i projektet för omplaceringsområden för att utföra markröjning för det utökade vägprojektet Ham Nghi på två platser (i bostadsområdet Lien Vinh och bostadsområdet Ky Phong, Ha Huy Tap-distriktet) med en total yta på 7,5 hektar, vilket skulle ge nya bostäder för 152 hushåll.


För närvarande fokuserar Provincial Land Fund Development Center på att instruera entreprenörer att mobilisera maximalt med mänskliga resurser och utrustning för att slutföra omplaceringsområdet före den 30 mars 2026, enligt anvisningar från Provincial People's Committee. Herr Le Van Thang - direktör för Dung Dan Joint Stock Company - entreprenören för omplaceringsområdet sa: Omplaceringsområdet som betjänar markröjningen för den förlängda Ham Nghi-vägen påbörjades den 13 september 2025 och har nu nått 35 % av volymen. Enheten är engagerad i att påskynda framstegen, slutföra infrastrukturen för el, vatten, telekommunikation etc., säkerställa kvalitet och leverera i tid.
Efter att återbosättningsområdet är färdigställt kommer Provincial Land Fund Development Center att samordna med avdelningar, filialer och orter för att fokusera på att flytta berörda hushåll till återbosättningsområdet, och sträva efter att överlämna ren mark till byggentreprenören under andra kvartalet 2026.
Parallellt med arbetet med att påskynda byggandet av omplaceringsområdet fokuserar Land Fund Development Center och folkkommittén i Ha Huy Tap-distriktet på att slutföra inventeringen av tillgångar; offentliggöra kompensations-, stöd- och omplaceringsplanen för att ha en grund för att slutföra dokumentationen för värdering, godkännande och kompensationsutbetalning till 100 % av de berörda hushållen.

Herr Than Viet Van - chef för Provincial Land Fund Development Center sa: Det utökade vägprojektet Ham Nghi har fortfarande problem med hushållens trädgårds- och bostadsmark. Projektet berör specifikt 132 trädgårds- och bostadsmarker som tillhör 127 hushåll. Hittills har Provincial Land Fund Development Center godkänt och betalat ut ersättning till 9 hushåll (10 tomter) med ett totalt belopp på mer än 3,9 miljarder VND, hushållen har mottagit pengar och överlämnat marken. De återstående 122 tomterna (inklusive 3 familjetempel) har i princip slutfört inventeringen av tillgångarna. Folkkommittén i Ha Huy Tap-distriktet har kommit överens om markpriser och omplaceringsplaner för 121/122 hushåll (herr Truong Quang Tuongs hushåll, som bor i bostadsgruppen Bac Thuong, har ännu inte fastställt markanvändningsgränsen eftersom hushållets area är relaterad till tidigare projekt - National Highway 1A-förbifartsprojektet och Phan Dinh Phung-utökade vägprojektet).
Herr Than Viet Van tillade: ”Vi har bett folkkommittén i Ha Huy Tap-distriktet att snart fastställa den faktiska gränsen för herr Truong Quang Tuongs hushåll. Samtidigt samordna för att offentliggöra kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplanen för att ha en grund för att slutföra dokumentationen för bedömning, godkännande och kompensationsutbetalning till 100 % av de berörda hushållen så snart som möjligt.”


Dessutom fokuserar den lokala regeringen på att samordna med berörda parter för att snabbt lösa problemet. Herr To Thai Hoa - ordförande för folkkommittén i Ha Huy Tap-distriktet sa: Distriktets folkkommitté har skickat ett dokument till byggnadsdepartementet och begärt råd från provinsens folkkommitté för att ge berörda avdelningar och filialer vägledning för hur man ska hantera markgränsen för herr Truong Quang Tuongs hushåll. Samtidigt stärker ledarna för distriktsfolkkommittén också gräsrotsorganisationen för folkmöten, lyssnar på människors åsikter genom att offentligt publicera ersättnings-, stöd- och vidarebosättningsplaner, och strävar efter att betala ut ersättning till 100 % av de drabbade hushållen i enlighet med föreskrifter.
Fru Truong Thi Phuong (boendegruppen Lien Vinh, Ha Huy Tap-distriktet) berättade: ”Min familj är i behov av vidarebosättning för att kunna arbeta med vägutbyggnaden i Ham Nghi. Min familj berördes av mer än 800 kvadratmeter och har slutfört inventeringen av tillgångarna. Även om vi inte vill lämna den mark som våra förfäder lämnade oss, är vi, för nationella intressens skull, villiga att ge upp marken för projektet.”

Med noggrann ledning från provinsledarna, tillsammans med nära samordning mellan avdelningar, filialer och lokala myndigheter, har många "flaskhalsar" som funnits under en längre tid i arbetet med att sanera platsen för det utökade vägprojektet Ham Nghi gradvis undanröjts. Härifrån skapas grunden för att provinsens viktigaste trafikprojekt ska kunna slutföras år 2026.
Källa: https://baohatinh.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ham-nghi-keo-dai-post299348.html






Kommentar (0)