Öppning av två trafikprojekt värda 4 300 miljarder i Binh Duong

TPO - Binh Duong -provinsen har officiellt öppnat Bach Dang 2-bron och den dynamiska vägen Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang.

På morgonen den 23 september höll Binh Duongs provinsiella folkkommitté invigningen och tog Bach Dang 2-bron i bruk.

Bach Dang 2-bron förbinder handeln mellan provinserna Dong Nai - Binh Duong och provinser och städer i den sydöstra regionen, och förbinder med Long Thanh flygplats, Bien Hoa flygplats och hamnsystemet.

Projektet förbinder kommunen Bach Dang (staden Tan Uyen, provinsen Binh Duong) med kommunen Binh Loi (distriktet Vinh Cuu, provinsen Dong Nai) med en längd på mer än 2,8 km, varav bron är 410 m lång, 17 m bred och har fyra körfält. Projektets totala investering är nästan 500 miljarder VND.

När Bach Dang 2-bron är färdigställd kommer den att bidra till att fullända det interprovinsiella transportsystemet, underlätta människors resor och varuflödet i den viktiga ekonomiska regionen i söder.

Dong Nai och Binh Duong är två provinser som skiljs åt av Dong Nai-floden. Även om båda ligger i den södra ekonomiska nyckelregionen med många ekonomiska och kulturella kopplingar, har de två orterna under många år bara haft två direkta förbindelsebroar (Dong Nai-bron på riksväg 1A och Thu Bien-bron). Bach Dang 2 är den tredje bron som förbinder de två orterna.

Bach Dang-bron 2 sedd ovanifrån

Bach Dang 2-bron korsar floden Dong Nai som förbinder Tan Uyen City (Binh Duong) och Vinh Cuu-distriktet (Dong Nai)

Efter tre års byggnation öppnades Bach Dang 2-bron officiellt för trafik.

Samma dag hölls även invigningsceremonin i Binh Duong-provinsen och öppnade den dynamiska vägen Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang efter 3 års byggnation.

Rutten är nästan 50 km lång, med en dimensionerad hastighet på 80 km/h, 6 körfält och asfaltbetongyta. Projektets totala investeringskostnad är mer än 3 800 miljarder VND.

Projektet förbinder Tan Thanh-korsningen (korsningen med väg DT.746, Bac Tan Uyen-distriktet) med staden Lai Uyen (Bau Bang-distriktet).

Projektet är uppdelat i fyra komponenter. Vägsträckan från Tan Thanh till Tam Lap-bron har investerats av Bac Tan Uyen-distriktets folkkommitté och är cirka 10 km lång. Vägsträckan från Tam Lap-bron till Dong Phu, som är cirka 13 km lång, har investerats av Phu Giao-distriktets folkkommitté. Vägsträckan från Tam Lap-korsningen till Bau Bang har investerats av Phu Giao-distriktets folkkommitté och är cirka 18 km lång. Vägsträckan från Tan Long - Lai Uyen har investerats av Bau Bang-distriktets folkkommitté och är cirka 9 km lång.

Den dynamiska vägen Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang öppnades officiellt för trafik

Båda sidor av vägen som skapar momentum för Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang är fyllda med gummiträd.

Hittills har projektet slutförts och kopplar samman trafiken med huvudaxlar som riksväg 13, DH.613, DT.741... vilket förbättrar utnyttjandets effektivitet, tillgodoser behov och förkortar reseavstånden, samt transporterar varor i området.

Detta är ett viktigt trafikprojekt som skapar utvecklingsmomentum för Bau Bang-distriktet, Phu Giao-distriktet och Bac Tan Uyen-distriktet, och bidrar till den ekonomiska, kulturella och sociala utvecklingen i Binh Duong-provinsen och hela regionen.

När rutten tas i bruk kommer den att bidra till att minska restid och kostnader från industriparker i Bau Bang-distriktet till Phu Giao - Bac Tan Uyen - Dong Nai-provinsen (och vice versa), vilket främjar stads-, industri- och serviceutveckling i orter i norra Binh Duong.

Vägyta av Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang

Huong Chi

Källa: https://tienphong.vn/thong-xe-2-cong-trinh-giao-thong-4300-ty-o-binh-duong-post1675664.tpo