Premiärminister: Long Thanh-flygplatsen kommer att tas i bruk kommersiellt i början av 2026

Ovanstående mål nämndes av premiärminister Pham Minh Chinh när han avslutade det 22:a mötet med den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn, på morgonen den 9 december.

Premiärminister Pham Minh Chinh. (Foto: VGP)

Statsministern påpekade att det bara är 20 dagar kvar av 2025 och bara 10 dagar kvar till den 19 december, medan många projekt och arbeten fortfarande har en stor volym som behöver slutföras.

I enlighet med principen "snabbare och djärvare" uppmanade premiärministern ministerier, filialer, kommuner, investerare, styrelser och entreprenörer att koncentrera sig på, proaktivt och aktivt leda, styra, uppmana, inspektera och hantera svårigheter och problem relaterade till byggarbetsplatser och material... på det snabbaste, mest aktuella och effektiva sättet.

Relevanta enheter måste fullständigt och grundligt lösa regimen och politiken, säkerställa folkets legitima och lagliga rättigheter och intressen; regelbundet inspektera och övervaka för att förhindra korruption, negativitet och slöseri; strikt hantera överträdelser, de som inte presterar bra och belöna och uppmuntra de som gör det bra.

Beträffande viktiga uppgifter och lösningar under den kommande tiden begärde premiärministern att målet att ta i bruk minst 3 000 km motorvägar och cirka 1 700 km kustvägar skulle fullföljas.

Angående fas 1 av Long Thanh International Airport-projektet instruerade premiärministern ministerier, myndigheter och myndigheter som hanterar delprojekten att strikt genomföra generalsekreterare To Lams anvisningar, snarast granska det återstående arbetet, utveckla en detaljerad plan för att säkerställa den tekniska flygningen den 19 december och fortsätta att slutföra byggprojekten, organisera provdrift för att säkerställa kommersiell drift i början av 2026.

Angående förberedelserna inför det första spadtaget och invigningsceremonin den 19 december begärde premiärministern att relevanta enheter skulle granska och registrera ytterligare arbeten och projekt för att säkerställa att förfaranden och villkor för invigning och det första spadtaget är i enlighet med föreskrifterna.

Byggministeriet fortsätter att leda och samordna med Regeringskansliet, berörda ministerier, filialer och orter för att sammanställa en lista över projekt och arbeten; samordna med VTV i förberedelserna av programmet för spadtaget och invigningsceremonin.

" Invigningsprojektet måste säkerställa ett snyggt och rent landskap ", betonade premiärministern.

Beträffande kapital gav premiärministern finansministeriet i uppdrag att fördela resurser baserat på projektets framsteg och förslag; lokala myndigheter måste proaktivt ordna; relevanta myndigheter och enheter utför garantier och underhåll av projekt enligt föreskrifter.

För att påskynda investeringsförberedelserna för projekt som ska ligga till grund för genomförandet under perioden 2026–2030, begärde premiärministern att de behöriga myndigheterna snarast utarbetar och lämnar in investeringspolicyer för projekten Bac Kan–Cao Bang, Hoa Binh–Moc Chau (Km0–Km19), Cam Lo–Lao Bao och Quang Ngai–Kon Tum för godkännande.

Påskynda samtidigt investeringsförfarandena, implementera rensning av platsen för projekt Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo - Lao Bao, Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum, utöka motorvägen Hoa Lac - Hoa Binh, Gia Binh flygplatsförbindelseväg.

För att övergångsprojekten ska kunna slutföras under 2026 begärde premiärministern att byggministeriet och kommunerna skulle ge investerare instruktion för att mobilisera mänskliga resurser, maskiner, utrustning och organisera byggandet för att säkerställa att färdigställandet fortskrider. Ministerier och filialer måste proaktivt utföra uppgifter, snabbt stödja och vägleda kommunerna för att lösa implementeringsproblem och inte låta dem påverka projektets framsteg.

I slutet av 2025 kommer hela landet att ha 3 345 km motorvägar.

Enligt rapporten från byggnadsministeriet och yttranden vid mötet slutfördes nyligen många projekt under styrkommittén, såsom Bai Vot-Cam Lo, motorvägarna Van Phong-Nha Trang, passagerarterminalen Tan Son Nhat T3... och nådde mållinjen tidigare än planerat, vilket bidrog till den socioekonomiska utvecklingen och tillväxtmålet på över 8 % år 2025.

Även om vädret år 2025 var ovanligt, med många stormar och tropiska lågtryck som orsakade kraftigt regn och översvämningar på många platser och orsakade stora skador på liv och egendom, arbetade ministerier, avdelningar, myndigheter, orter, projektledningsstyrelser, entreprenörer, konsulter, tjänstemän, arbetare och arbetare entusiastiskt och aktivt, oavsett svårigheter och uppoffringar, och satte kvalitet och framsteg framför allt.

Angående målet att färdigställa 3 000 km motorväg år 2025, sa byggnadsministeriet att det förväntas att 3 803 km kommer att vara färdigställda i slutet av 2025 (inklusive 3 345 km huvudmotorväg och 458 km tillfartsvägar). Senast den 19 augusti kommer 2 620 km motorväg att vara färdigställda och tagna i bruk (inklusive 2 476 km huvudled och 144 km tillfartsvägar).

Det förväntas att 3 513 km motorväg (inklusive 3 188 km huvudväg och 325 km tillfartsväg) kommer att vara färdigställda och tekniskt öppnade för trafik senast den 19 december 2025; samtidigt kommer 1 700 km kustväg att vara färdigställd, och Long Thanh International Airport kommer att slutföra delprojekt för att driftsätta tekniska flygningar.

Dessutom slutförde byggnadsministeriet 59 nationella vägprojekt med en total längd på 1 586,5 km från 2021 till 2025, varav 21 projekt med en längd på 456 km slutfördes under 2025.

Engelska

Källa: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dau-nam-2026-se-khai-thac-thuong-mai-san-bay-long-thanh-ar991941.html