Thuong Xuan påskyndar utbetalningen av offentligt investeringskapital

Det offentliga investeringskapitalet i Thuong Xuan-distriktet som avsatts för utbetalning under 2024 är 256,2 miljarder VND (inklusive kapital från 2022 och 2023 som får förlängas till 2024). Fram till den 16 april 2024 hade distriktet endast utbetalt 36 266 miljarder VND (14,16 %). För att slutföra utbetalningen av kapital under 2024 som planerat implementerar Thuong Xuan-distriktet därför många lösningar för att påskynda utbetalningsprocessen.

Thuong Xuan påskyndar utbetalningen av offentligt investeringskapital Vägbyggnation i båda ändar av To Rong-bron.

För närvarande slutförs projektet att bygga To Rong-bron över Chu-floden, med en total investering på 92 miljarder VND (inklusive byggandet av en 0,212 km lång bro och en 2,4 km lång väg), i brådskande takt av byggenheten. Herr Nguyen Ngoc Toan, biträdande generaldirektör för Thanh Hoa Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company - byggenheten för detta projekt, sa: Enligt kontraktet som undertecknats med investeraren kommer projektet att vara slutfört och tas i bruk i slutet av 2023. På grund av behovet av att justera rutten för att matcha justeringen och utvidgningen av den allmänna planeringen av Thuong Xuan stad fram till 2035 och synkront ansluta infrastrukturen till vägprojektet från riksväg 47 till To Rong-bron, förväntas projektet vara slutfört 2024. Efter justering av designen behöver projektet flytta 35 kV-kraftledningssystemet för att få en byggarbetsplats, vilket kräver minst 60 dagar, vilket har saktat ner framstegen. Hittills har projektet slutförts till cirka 90 % av volymen. För närvarande strävar byggenheten efter att slutföra två paket nr 6 och nr 7 så snart som möjligt, för att säkerställa att projektet slutförs och tas i bruk under 2024 i enlighet med beslut 1180/QD-UBND, daterat 23 mars 2024 från Thanh Hoa-provinsens folkkommitté om godkännande av justeringen av investeringsprojektet för To Rong-bron.

Vägprojektet från riksväg 47 till To Rong-bron, 7,5 km långt, med startpunkten intill Ho Chi Minh-vägen i Xuan Phu kommun (Tho Xuan), slutpunkten intill Xuan Cao-vägen till Luan Thanh kommun i Xuan Cao kommun (Thuong Xuan), är ett viktigt trafikprojekt som förbinder Thuong Xuan-distriktet med Ho Chi Minh-vägen, Tho Xuan flygplats och Lam Son - Sao Vangs dynamiska ekonomiska zon. Omedelbart efter att projektet genomfördes i januari 2024 deltog hela det politiska systemet från distrikt till kommun aktivt, med fokus på tomtröjning (GPMB). Hittills har GPMB-arbetet på en total yta på 19,25 hektar med 178 hushåll och 2 organisationer med berörd mark i Xuan Cao kommun i stort sett slutförts. För att underlätta byggenheten har projektledningen för bygginvesteringar i Thuong Xuan-distriktet beviljat 4 728 miljarder VND (37 %). Enheten strävar efter att slutföra och ta projektet i bruk före den 30 april 2025, med anledning av att välkomna den 21:a distriktspartiets kongress, mandatperioden 2025-2030.

Det är känt att det offentliga investeringskapitalet i Thuong Xuan-distriktet är avsett att utbetalas under 2024 med 256,2 miljarder VND. Av detta kapital uppgår till 155,073 miljarder VND under 2022 och 2023 och tillåts förlängas till 2024 med 101,127 miljarder VND. För att slutföra planen att utbetala 100 % av det tilldelade kapitalet under 2024 har distriktet från början av året fokuserat på att styra och drastiskt genomföra åtgärder såsom: att snabbt undanröja hinder, påskynda framstegen med sanering av mark, särskilt för viktiga projekt; regelbundet uppmana och övervaka entreprenörer och relaterade enheter om projektets framsteg; att inte låta eftersläpning av kapital, utbetalningar och projektregleringar ansamlas... Men per den 16 april 2024 har distriktet endast utbetalt 36 266 miljarder VND (14,16 %), vilket inte uppfyller kravet.

Ngo Van Truong, chef för finans- och planeringsavdelningen i Thuong Xuan-distriktet, förklarade att det utbetalda kapitalet från början av året fram till nu inte har uppfyllt distriktets krav och sa att under kompensationsprocessen för tomtröjning har vissa hushåll inte varit överens om kompensationspriset, så de har varit tvungna att ha många dialoger och kampanjer, vilket har lett till en försening i slutförandet av överlämnandet av hela tomten, vilket påverkar byggprocessen och utbetalningen. Dessutom tar stegen med att förbereda dokument, från värdering till godkännande av mark, brandskydd och brandbekämpning etc., mycket tid. Därför tar det ofta upp till 50 % av tiden att färdigställa projektdokument för anbudsgivning, resten fokuseras på projektbyggnation. För att slutföra utbetalningsmålet 2024 som planerat fokuserar distriktet på att påskynda framstegen med tomtröjning för att underlätta byggandet av projekt. Stärka samordningen mellan investerare och kommuner och städer i projektets genomförande i området, snabbt undanröja svårigheter och hinder i processen att organisera byggnationen, särskilt problem relaterade till byggarbetsplatser, och säkerställa projektframsteg. Distriktet organiserar regelbundet varje vecka möten mellan investerare och byggenheter, inspekterar regelbundet byggarbetsplatser, ber byggenheterna att öka personalresurserna, maskinerna och utrustningen, och proaktivt anskaffa material för att fokusera på kontinuerlig byggnation "3 skift, 4 skift, dygnet runt" under helgdagar för att påskynda projektets framsteg. Dessutom utvecklar de en plan för genomförandets framsteg, fördelar investeringskapital för varje projekt för att stödja riktningen och genomförandet följer noggrant utvecklingen, för att säkerställa att det slutförs före schemat eller enligt schemat.

Artikel och foton: Minh Ly

Källa