Standarder och specialbehandling vid val av "kaptener" inom digital transformation, vetenskap och teknik

Inte nog med att de blir välbehandlade, personer utanför det politiska systemet kan utses till ledar- och ledningspositioner utan att behöva uppfylla de vanliga villkoren.

Utkastet till dekret som reglerar valet och användningen av chefsingenjörer och chefsarkitekter för vetenskap, teknologi, innovation och nationell digital omvandling har just skickats till justitieministeriet för granskning.

Utkastet anger helt nya principer, som skiljer sig från traditionella förordningar för offentlig förvaltning, för att skapa en flexibel och innehållsrik mekanism.

Följaktligen kommer chefsingenjören och chefsarkitekten att arbeta under ett tidsbegränsat kontrakt, som inte ingår i myndighetens eller organisationens lönelista. Detta är en grundläggande förändring för att kunna tillämpa specialbehandling. När de väljs ut kommer kadrer, statstjänstemän och offentliganställda att upphöra att inneha sina nuvarande arbetsuppgifter för att följa mekanismen i detta dekret. Efter att ha fullgjort sina arbetsuppgifter kan de övervägas för omplacering till arbete som kadrer, statstjänstemän och offentliganställda.

Dekretet betonar krav på erfarenhet, praktiska prestationer och ledarskapsförmåga, men begränsar administrativa standarder. Befattningen som chefsingenjör har mycket höga krav på erfarenhet och internationell status, såsom: att framgångsrikt ha lett minst 3 storskaliga, tvärvetenskapliga vetenskaps- och teknikprogram med högt effektindex som erkänns internationellt; att ha direkt lett eller samordnat program och projekt med en minimibudget på 300 miljarder VND (eller 500 miljarder VND för infrastruktur och kärnteknik); att ha förmågan att utforma och samordna storskaliga, komplexa program och att ha erfarenhet av att bygga flernivå-, flersektoriella ledningsmodeller.

Tjänsten som chefsarkitekt kräver minst 7 års arbetslivserfarenhet inom ett relaterat område, med framstående bidrag demonstrerade genom värdefulla praktiska arbeten och produkter; att ha lett eller deltagit i och framgångsrikt genomfört minst två vetenskapliga och tekniska program och uppgifter med ett brett genomslagskraftsområde (interregionalt, tvärsektoriellt); att ha strategiskt och systematiskt tänkande samt förmågan att leda teknisk vision eller innovation på bransch- eller nationell nivå.

I gengäld kommer de som uppfyller kraven att få en särskild, konkurrenskraftig och utöver det vanliga behandling. Detta är det mest innovativa innehållet, som syftar till att locka ledande experter både hemma och utomlands.

För personer utanför det politiska systemet (inhemska experter, utländska vietnameser, utlänningar): Få lön och inkomst enligt överenskommelsen i kontraktet, med säkerställande av att den inte är lägre än den nuvarande nivån.

För kadrer, tjänstemän och offentliganställda: Lönen klassificeras som senior expert nivå 3 (motsvarande minister) för chefsingenjör och nivå 1 för chefsarkitekt, och samtidigt har de rätt till ytterligare inkomst enligt avtalet för att säkerställa likvärdighet med personer utanför det politiska systemet.

Personal som uppfyller kraven är undantagna från personlig inkomstskatt på löner, bonusar och inkomster relaterade till vetenskap och teknik; belönas med högst 20 % av den totala lönen om de utför sina uppgifter utmärkt och högst 10 % om de utför dem väl. De får också tjänstebostäder, transportmedel och arbetsvillkor motsvarande titeln minister (för chefsingenjör); åtnjuter ett sjukvårdspaket, försäkring för sig själva och sina familjer (make/maka, barn); får stöd med att hitta skolor och undervisning för sina barn; och får stöd med att hitta jobb åt sina makar/makar.

Personer utanför det politiska systemet som framgångsrikt har slutfört sina uppgifter kan komma ifråga för antagning till statsförvaltningen och utnämnas till ledar- och ledningspositioner utan att behöva uppfylla de vanliga villkoren (såsom arbetstid och planering).

MR. PHUONG

Källa: https://www.sggp.org.vn/tieu-chuan-va-dai-ngo-dac-biet-trong-tuyen-chon-thuyền-truong-chuyen-doi-so-kh-cn-post805348.html