Ba Ria - Vung Tau-provinsen påbörjade samtidigt två stora infrastrukturprojekt

[annons_1]

(HNMO) - Den 18 juni samordnade transportministeriet med folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau -provinsen för att organisera det första spadtaget för motorvägen Bien Hoa (Dong Nai-provinsen) - Vung Tau (Ba Ria - Vung Tau-provinsen) och Phuoc An-bron som förbinder Dong Nai-provinsen.

Ruttkarta över motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

Vice premiärminister Tran Hong Ha, representanter för centrala ministerier och grenar, ledare för de två orterna och representanter för folket i provinserna Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau deltog i ceremonin. Son Hai Group är projektets huvudentreprenör.

Fas 1 av motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau är 53,7 km långt och har en total investering på mer än 19 000 miljarder VND. Projektets startpunkt korsar riksväg 1 genom Bien Hoa City i Dong Nai-provinsen, och slutpunkten korsar riksväg 56 (Ba Ria - Vung Tau-provinsen). Två viktiga korsningar kommer att byggas längs rutten, inklusive korsningen mellan motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Long Thanh Expressway) och korsningen mellan motorvägen Ben Luc och Long Thanh.

Enligt planen kommer motorvägen Bien Hoa - Vung Tau efter färdigställandet att ansluta motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, motorvägen Ben Luc (under uppbyggnad), rutter som ansluter till Long Thanh flygplats...

Perspektiv över en korsning på Bien Hoa - Vung Tau-vägen.

Detta nya vägsystem kommer att bilda en central trafikaxel som förbinder Dong Nai, Binh Duong och Ho Chi Minh-staden med landets största hamnkluster (Cai Mep - Thi Vai) i provinsen Ba Ria - Vung Tau, och lösa den allt allvarligare trafikstockningen på riksväg 51. Detta främjar den socioekonomiska utvecklingen i provinserna Dong Nai och Ba Ria - Vung Tau i synnerhet och den sydöstra regionen i allmänhet.

Vid ceremonin informerade ordföranden för folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau-provinsen, Nguyen Van Tho, att projektets röjnings- och kompensationsarbeten har nått 90 %. Provinsen har avsatt tillräckligt med provinsiellt budgetkapital för att utföra arbetet inom ramen för lokalbefolkningens uppgifter; slutfört investeringsförberedelserna för projektet, såsom att välja och underteckna kontrakt med entreprenörer, förbereda råmaterial och säkerställa att projektet kan genomföras omedelbart efter spadtaget.

Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau förväntas skapa ny utvecklingsmomentum för den sydöstra regionen.

”När projektet är klart kommer det att förkorta restiden från Ho Chi Minh-staden till Ba Ria från 150 minuter till 70 minuter. Bien Hoa - Vung Tau Expressway kommer också att hjälpa företag att minska kostnaderna, öka konkurrenskraften för vietnamesiska varor och skapa momentum för den sydöstra regionen att utvecklas ännu starkare i framtiden”, betonade Nguyen Van Tho.

Fas 1 av motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau förväntas vara i stort sett färdigställt 2025 och tas i bruk 2026 med fyra körfält. Under färdigställandefasen kommer motorvägen att utökas för att säkerställa en skala på 6–8 körfält.

Även på morgonen den 18 juni höll folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau-provinsen en spadtagsceremoni för Phuoc An-broprojektet. Detta är ett särskilt trafikprojekt som bidrar till att förbinda hamnvägen Cai Mep - Thi Vai med Nhon Trach-distriktet (Dong Nai-provinsen), och förbinder interregionala motorvägar som Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay, vilket förkortar avståndet för godstransporter till sydvästra regionen med nästan 30 km och vice versa. Samtidigt minskar det belastningen på den enda vägen till Vung Tau - riksväg 51, som har varit överbelastad i många år.

Simuleringsbild av Phuoc An-broprojektet.

Enligt utformningen har Phuoc An-broprojektet en total längd på cirka 4,7 km, med startpunkten ansluten till Cai Mep-Thi Vai-rutten mellan hamnarna. Slutpunkten ansluter till rutten till Phuoc An-hamnen. Brons totala längd är 3,5 km, huvudspannet är utformat som ett segel, frihöjden är 55 m, infartsbron är 23,5 m bred och huvudbron 27 m bred, vilket säkerställer fyra körfält för motorfordon och två körfält för blandade fordon. Projektets totala investering är 4 877 miljarder VND, varav den centrala budgeten är 2 000 miljarder VND och den provinsiella budgeten är 2 877 miljarder VND. Projektet förväntas vara slutfört 2027.

Kommentar (0)