Det förväntas att koncernens totala kolkonsumtion under 2025 kommer att uppgå till cirka 44,7 miljoner ton, varav kol för elproduktion står för en stor andel. Om värmekraftverk ökar mängden kol i lager eller övergår till att använda blandat kol med högre volatilitet, kan den totala förbrukningen överstiga 45,1 miljoner ton. För att möta denna efterfrågan planerar TKV att importera cirka 8,87 miljoner ton kol, vilket motsvarar 70,9 % av tillväxtplanen. Det förväntas att mängden importerat kol i lager kommer att vara cirka 267 000 ton i slutet av 2025, en relativt låg nivå, vilket utgör en risk för lokal kolbrist vid vissa blandningspunkter.
En representant för TKV Coal Business Board förklarade ökningen av kolimporten medan inhemskt kol har svårt att sälja: Inhemskt kol är antracitkol, den äldsta typen av kol under kolets bildande tidsålder. När antracitkol används för elproduktion har det nackdelen att det är svårt att förbränna helt, och askan innehåller fortfarande 15–20 % oförbränt kol. Dessutom innehåller vietnamesiskt kol fortfarande många föroreningar under gruvdriftsprocessen på grund av dålig siktning. Samtidigt är importerat kol huvudsakligen bituminöst och subbituminöst kol, vilka är brandfarliga kol som är lämpliga för förbränning i kraftverkspannor. I princip gäller att ju mer brandfarligt kolet är, desto bättre är det för användning i kraftverk.
För att inte tala om problem som höga inhemska kolproduktionskostnader, allt djupare gruvområden som leder till allt större investeringsnivåer... Därför är kolimport den optimala lösningen för att säkerställa tillräckligt med råvaror för kolblandning och leverans till värmekraftverk.

Inför den situationen gav TKV specialiserade avdelningar i uppdrag att flexibelt hantera och öka förbrukningen i områden med höga lager, öka andelen inhemskt kol i importerat blandat kol; och delvis överföra planen att importera 400 000 ton laotiskt kol till januari 2026 för att matcha förhandlingarnas framsteg och balansera utbud och efterfrågan.
En av de anmärkningsvärda höjdpunkterna är att TKV har tecknat ett 10-årigt långtidskontrakt (2025-2034) med en partner i Laos för att leverera antracitkol, med en volym på cirka 5 miljoner ton/år. Detta är resultatet av en serie noggranna förhandlingar mellan TKV, importörer, Armékår 19 och internationella konsultpartners. Dessutom planerar TKV att importera 11,85 miljoner ton kol under 2026 (varav 2,5 miljoner ton från Laos). Planen för första kvartalet 2026 har preliminärt tilldelats en produktion på 3,2 miljoner ton, motsvarande 27 % av den totala volymen för året, vilket visar beslutsamheten att förbereda leveranser tidigt för att undvika störningar i leveranskedjan.

Utöver den långsiktiga importstrategin samarbetar TKV nära med Vietnam Electricity (EVN) och Army Corps 19 för att leverera antracit och bituminöst/subbituminöst kol till värmekraftverk. De två sidorna har kommit överens om en färdplan för att underteckna samarbetsavtal och långsiktiga kontrakt från slutet av 2025 till första kvartalet 2026, för att säkerställa en stabil och säker bränslekälla för Vinh Tan 4, Duyen Hai 3, Quang Trach-anläggningarna etc.
Mot bakgrund av den fortsatt ökande energiefterfrågan uppfyller TKV:s främjande av kolimportplan inte bara omedelbara behov utan har också långsiktig strategisk betydelse, nämligen att skapa en mångsidig och stabil kolförsörjningskedja, som bidrar till att upprätthålla den nationella energisäkerheten, särskilt under energiövergångsperioden, och säkerställer en balanserad ekonomisk och miljömässig utveckling.
Genom att proaktivt utöka importkällor, förbättra blandningseffektiviteten, teckna långsiktiga kontrakt och skärpa riskhanteringen bekräftar TKV sin kärnroll i att säkerställa bränslekällor för elproduktion, grunden för landets ekonomiska tillväxt.
Källa: https://baoquangninh.vn/tkv-thuc-day-ke-hoach-nhap-khau-than-dam-bao-an-ninh-nang-luong-3384131.html






Kommentar (0)