Statistik från Ho Chi Minh-staden visar att staden fortsätter att påskynda utbetalningen av offentligt investeringskapital, med fokus på viktiga projekt inom transportinfrastruktur, stadsförsköning, hälso- och sjukvård och utbildning, vilket bidrar till att främja socioekonomisk utveckling.
Resultaten av utbetalningarna av offentliga investeringar i september har förbättrats jämfört med föregående månad, men behöver påskyndas för att slutföra årsplanen och förbättra effektiviteten i budgetkapitalanvändningen.
Per den 1 oktober uppgick det totala utbetalda investeringskapitalet från statsbudgeten till 59 655 miljarder VND, vilket motsvarar 39,3 % av den kapitalplan som tilldelats av stadens folkkommitté och 49,9 % av den kapitalplan som fastställts av premiärministern .
 |
| Ringväg 3-projektet är i sin högsta byggfas, delprojekten har slutfört 100 % av överlämningsarbetet och påskyndar byggarbetet. Foto: Le Toan |
Under årets sista tre månader behöver Ho Chi Minh-staden öka de offentliga investeringarna, med fokus på utbetalning av viktiga infrastrukturprojekt. Granska och noggrant hantera svårigheter, hinder och flaskhalsar i genomförandeprocessen; samtidigt fortsätta att stärka inspektions- och tillsynsarbetet, för att säkerställa projektens framsteg och kvalitet.
Ho Chi Minh City Statistics uppgav att minröjning och flytt av infrastruktur har påbörjats i samband med Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway-projektet (fas 1) och byggstarten förväntas ske i oktober 2025, och huvudvägen kommer att påbörjas i mars 2026 och vara färdigställd i slutet av 2027.
Byggandet av infrastrukturen och renoveringsprojektet för Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen har nått cirka 70 %, och vissa sträckor på nästan 15 km har tekniskt sett öppnats för trafik, vilket når 23 % av den totala längden.
Projektet för att muddra och förbättra miljön på norra stranden av Doi-kanalen omfattar tre byggpaket, designen har slutförts och entreprenörer väljs ut; byggpaket 2 (Hiep An 2-bron) har påbörjats, de återstående två paketen kommer att starta i oktober 2025.
Förfarandena för tunnelbanelinje 2-projektet (Ben Thanh - Tham Luong) slutförs, projektet fortsätter att slutföras och det förväntas att ren mark överlämnas för att påbörja byggandet av de viktigaste punkterna i december 2025.
Ringväg 3-projektet är i sin mest intensiva byggfas, delprojekten har slutfört 100 % av överlämningsarbetet och byggarbetet accelererar. Det förväntas att 24,1 km av motorvägen kommer att öppnas för trafik och 41,4 km av motorvägen kommer att öppnas för teknisk trafik i december 2025 och hela projektet kommer att öppnas för trafik senast den 30 juni 2026.
Komponentprojekt 5 - Ringväg 3 (inklusive 4 byggpaket) förväntas slutföra paketen XL-02 och XL-04 år 2025, och paketen XL-01 och XL-03 år 2026.
Komponentprojekt 3 - Bien Hoa - Vung Tau Expressway (fas 1) huvudvägen har i princip slutförts, 9/11-broarna har färdigställts, de återstående 2 broarna fortsätter att användas och hela rutten förväntas vara öppen för trafik i december 2025.
Vägprojektet Long Son - Cai Mep har nått cirka 55 % av byggarbetena, varav väg- och brosektionerna har nått 70 %. Hela sträckningen förväntas vara färdigställd före den 30 december.
Källa: https://baodautu.vn/tphcm-da-giai-ngan-duoc-499-von-dau-tu-cong-trong-9-thang-d402333.html
Kommentar (0)