Vid det tematiska mötet i Ho Chi Minh-stadens folkråd den 14 november lämnade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté in en begäran till stadens folkråd om godkännande av nivån på kapitalstödet till Tay Ninh- provinsen för att genomföra delprojekt 4 för kompensation, stöd och vidarebosättning av motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai genom Tay Ninh-provinsen (fas 1).
Den föreslagna stödnivån är 1 806 miljarder VND.
Fas 1 av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai har en total längd på 51 km, startpunkten ansluter till Ring Road 3 - Ho Chi Minh City i Cu Chi; slutpunkten korsar riksväg 22 Ben Cau - Tay Ninh, investerad enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (BOT-kontrakt).

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai är ett viktigt trafikprojekt som förbinder Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh-provinsen med gränsen Moc Bai.
Projektet har påbörjats och förväntas vara slutfört 2027.
De totala investeringarna förväntas uppgå till 19 617 miljarder VND, varav kapital från investerare och företag är cirka 9 943 miljarder VND, delstatskapital är cirka 9 674 miljarder VND inklusive centralbudgeten cirka 2 872 miljarder VND och den lokala budgeten (HCMC) cirka 6 802 miljarder VND.
Fas 1, med ett totalt kapital på 10 421 miljarder VND, förväntas starta byggandet under första kvartalet 2026.
I fas 1 är projektet uppdelat i fyra delprojekt; där delprojekt 4 är kompensations-, stöd- och vidarebosättningsdelen av sträckan som passerar genom Tay Ninh-provinsen, cirka 26,3 km.
Enligt godkännande från folkkommittén i Tay Ninh-provinsen är detta ett offentligt investeringsprojekt med en total initial investering på cirka 1 504 miljarder VND och en total röjningsyta på 263 hektar, vilket har godkänts.
Budgeten för kompensation, stöd och vidarebosättning har dock ökat till 3 749 miljarder VND (inklusive kompensation, stöd och vidarebosättning på 3 141 miljarder VND; flytt av teknisk infrastruktur på 186 miljarder VND och andra budgetar för att säkerställa genomförandet, oförutsedda kostnader på mer än 420 miljarder VND), en ökning med cirka 2 245 miljarder VND jämfört med den godkända investeringspolicyn.

Upprättande av landmärken för markröjning av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai i Ho Chi Minh City.
Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté står Tay Ninh-provinsens resurser fortfarande inför många svårigheter och begränsningar under perioden 2021-2025. Utöver de omedelbara arrangemangen för socioekonomiska utvecklingsprojekt samt nationell säkerhet och försvar har provinsen balanserat allt men ännu inte säkerställt. Tay Ninh-provinsen begärde att Ho Chi Minh-staden skulle stödja 1 806 miljarder VND, de återstående 439 miljarderna VND kommer att balanseras av provinsen.
"Investeringsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai är ett viktigt trafikprojekt med regional och interregional förbindelse, som spelar en särskilt viktig roll i utvecklingen av trafikinfrastruktursystemet och bidrar till att främja socioekonomisk utveckling mellan Ho Chi Minh City, Tay Ninh och sydöstra regionen."
För att påskynda projektets genomförande anser Ho Chi Minh-staden det nödvändigt att använda stadens budget för utvecklingsinvesteringar för att stödja Tay Ninh-provinsen”, står det i Ho Chi Minh-stadens folkkommittés rapport.
Mer specifikt kommer Ho Chi Minh-staden att ge ekonomiskt stöd på 1 806 miljarder VND till Tay Ninh för att genomföra delprojekt 4 av motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai (fas 1).
Kompensations- och saneringsdelen av detta projekt i Ho Chi Minh-staden påskyndas av kommunerna.
Källa: https://vtcnews.vn/tp-hcm-ho-tro-tay-ninh-1-806-ty-dong-den-bu-giai-toa-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-ar987103.html






Kommentar (0)