Ho Chi Minh-staden kommer att fortsätta testa offline-böter via vägningsstationer fram till den 31 december 2024.
Den 12 november förlängde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté officiellt pilotperioden för administrativa sanktioner för individer och organisationer som transporterar varor med bil med hjälp av automatisk lastvägningsutrustning.

Ho Chi Minh-staden förlänger pilotperioden för att bötfälla överlastade fordon till den 31 december.
Pilotperioden fortsätter till och med den 31 december.
Ledarna för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté utsåg Ho Chi Minh-stadens transportdepartement till att leda och samordna med Ho Chi Minh-stadens polis och relaterade enheter för att ena en plan för att samordna hanteringen av överbelastningsförseelser från och med den 1 januari 2025, för att säkerställa efterlevnad av väglagen och lagen om vägtrafikordning och säkerhet samt relaterade föreskrifter.
Stadens folkkommitté begär en rapport före den 20 november.
Tidigare, från och med oktober 2023, kommer Ho Chi Minh-staden att testa tillämpningen av böter för överlastade fordon vid viktkontrollstation nr 3 i Ong Lon-bron (från Binh Chanh-distriktet till distrikt 7) och viktkontrollstation nr 6 och 7 vid An Suong - An Lac-tullstationen (Binh Tan-distriktet).
Efter ett års pilotprojekt mottog HCM City Department of Transport Inspectorate vägningssedlarna och utfärdade 2 003 beslut om att sanktionera administrativa överträdelser med sammanlagda böter på 47,8 miljarder VND.
HCM City Department of Transport Inspectorate tillämpade också ytterligare påföljder i form av tillfällig återkallelse av körkort i 408 fall och tillfällig återkallelse av körkortstillstånd i 905 fall.
Detta resultat visar att antalet överbelastningsöverträdelser minskade avsevärt med nästan 93 % jämfört med samma period före pilotprojektet, från 61 302 fall till 4 347 fall.
Ho Chi Minh-stadens transportdepartement uppgav att pilotprojektet med böter för överlastade fordon är i linje med stadens beslutsamhet att transformera sig digitalt och implementera resolution 98.
Därigenom ökas medvetenheten hos förare och fordonsägare, vilket bidrar till att säkerställa trafiksäkerhet och ordning. Det automatiska vägningssystemet bidrar också till att eliminera mänskliga ingripanden, vilket minskar risken för bedrägerier och negativitet vid hantering av fordonslastöverträdelser.
Tack vare det är hanteringen också objektiv och transparent, vilket skapar avskräckning och övervinner situationen att många fordon måste stoppas för inspektion och hantering, vilket lätt orsakar trafikstockningar.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tiep-tuc-phat-nguoi-xe-qua-tai-den-het-nam-2024-192241112201315447.htm






Kommentar (0)