Ovanstående information gavs vid en presskonferens med information om socioekonomiska frågor i staden på eftermiddagen den 24 juli, organiserad av propaganda- och massmobiliseringsavdelningen vid Ho Chi Minh-stadens partikommitté i samarbete med Ho Chi Minh-stadens avdelning för kultur, sport och turism.
Antalet fall av denguefeber ökar
Enligt Nguyen Hong Tam, chef för Ho Chi Minh-stadens centrum för sjukdomskontroll, ökade antalet fall av denguefeber med 158 % jämfört med samma period förra året.

Inför den situationen har hälsosektorn , i samarbete med lokala myndigheter, kraftfullt genomfört en kampanj för att döda mygglarver, rena miljön samt samla in och städa upp vattenbehållare i okontrollerade högriskområden för denguefeber i området.
Samtidigt är vi fast beslutna att inte missa några potentiella utbrott som genererar källor till sjukdomsöverförande myggor, "inga larver, ingen denguefeber"...
Ho Chi Minh-stadens hälsovårdsmyndighet uppmanar alla enheter och medicinsk personal, tillsammans med alla invånare, att öka medvetenheten om sjukdomsförebyggande åtgärder, intensifiera propagandaarbetet, öka tidig upptäckt och snabbt hantera fall av sjukdomen.
uppmana folket att montera ner "tigerburar"
Vid presskonferensen, genom ett dokument, sa Ho Chi Minh City-polisen att från och med den 10 juli 2025 har Ho Chi Minh City-polisen samordnat med byggnadsdepartementet och kommunernas folkkommittéer för att genomföra en allmän granskning, inspektion samt propaganda och vägledning om brandförebyggande åtgärder och räddningssäkerhet "dag och natt" för flerbostadshus, gamla flerbostadshus, flerbostadshus...
Genom detta mobiliserades och propagerades 65 gamla flerbostadshus, flerbostadshus (med 1 064 lägenheter) för att riva eller öppna en andra flyktväg genom "tigerburen". För närvarande har 79 gamla flerbostadshus, flerbostadshus (med 1 457 lägenheter) ännu inte rivits eller öppnat en andra flyktväg genom "tigerburen".

Ho Chi Minh City-polisen fortsätter att samordna med berörda enheter och uppmanar hushåll som installerar "tigerburar" att åta sig att implementera säkerhetsvillkor och slutföra demonteringen eller öppna en andra flyktväg genom "tigerburen" så snart som möjligt. Myndigheterna kommer att fortsätta övervaka, uppmana till och inspektera efter åtagandeperioden tills reparationen är slutförd.
Tillsammans med det, skicka styrkor för att samordna med lokala myndigheter för att "gå till varje gränd, knacka på varje dörr" för att direkt vägleda och stödja människor.
Enligt polisen i Ho Chi Minh-staden finns det totalt 99 997 pensionat, flerbostadshus, hyreshus, hus kombinerade med produktion och verksamhet med hög brand- och explosionsrisk i Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen. Av dessa finns det 18 347 anläggningar som fortfarande bryter mot brandförebyggande och brandbekämpande bestämmelser.
Hittills har Ho Chi Minh-staden fortfarande 344 pensionat, hyreshus, flerbostadshus och hus som kombinerar produktion och verksamhet som inte har reparerats, fortfarande finns kvar och bryter mot brandförebyggande och brandbekämpningsföreskrifter.
Ho Chi Minh-stadens polis har rådat de lokala myndigheterna på distriktsnivå (tidigare) att utfärda beslut om att tillfälligt avbryta verksamheten i enlighet med premiärministerns direktiv 19/CT-TTg.

Hantering av förbrukade batterier från elfordon efter konvertering
Angående projektet att konvertera tvåhjuliga fordon från bensin- till elfordon för teknikförare och leveransförare, sa Le Thanh Hai, chef för Center for Economic Application Consulting, Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, att institutet har forskat mycket information relaterad till elbilsbatterier.
Enligt Le Thanh Hai har Vietnam redan en fabrik för elbilsbatterier i Ha Tinh, med en omsättning på mer än 6 000 miljarder VND. Fabriken har tecknat ett kontrakt med ett ledande företag inom batteriåtervinning.
Med det undertecknade innehållet, inklusive lösningar för batteriförsörjning och återvinning, öppnas möjligheten att undersöka och investera i återvinningssystem för elbilsbatterier i framtiden när elbilsbatterier börjar nå slutet av sin livscykel. Om ingen investering görs på plats kommer den partnerenhet som undertecknar med fabriken att använda batteribearbetningsteknik i Sydostasien eller globalt.
Enligt Le Thanh Hai innehåller elbilsbatterier många sällsynta metaller, så återvinning av dessa material är avgörande. Denna återvinning och återvinning är beroende av teknik.
"För närvarande är tekniken för batteriåtervinning ganska utvecklad, möjligheten att återvinna 90–95 % av materialet i batterier är mycket genomförbar, vilket lockar investeringsuppmärksamhet från både staten och företag", sa Le Thanh Hai.

Enligt Le Thanh Hai fokuserar man för närvarande på lösningen för att förlänga livslängden och återanvändningen av elektriska batterier. Projektet uppmuntrar också till och sätter målet att bygga en batteriåtervinningscentral med en kapacitet på cirka 3 000 ton/år och förmågan att återvinna 90–95 % av ädelmetallerna från batterier.
Om fabriken uppfyller vissa standarder kommer det att finnas stödmekanismer som förmånliga lån och användning av miljöskyddsmedel för finansiering. Enligt lagen om miljöskydd från 2020 måste batteritillverkare betala återvinningsavgifter från och med den 1 januari 2024. Om de däremot har en återvinningsfabrik kan företaget vara skyldigt att betala denna avgift och ansvara för att samla in och behandla batterier efter användning. Tvärtom kommer enheter som inte producerar själva att behöva betala miljöavgifter så att staten kan använda denna källa för att stödja kvalificerade återvinningsanläggningar.
Ho Chi Minh City Institute for Development Studies hoppas att ett system av återvinningsfabriker som uppfyller standarder kommer att bildas under de kommande 10 åren, vilket bidrar till att minska föroreningsriskerna och utveckla gröna industriella värden.
”Vi hoppas att departementet för vetenskap och teknik kommer att samordna med departementet för industri och handel i Ho Chi Minh-staden för att utveckla en detaljerad plan för insamling och behandling av gamla batterier och tillämpa tekniska standarder från början, vilket säkerställer en strikt process och en transparent och tydlig behandlingsprocess. Samtidigt övervaka processen för insamling av gamla batterier för att undvika okontrollerade utsläpp i miljön”, delade Le Thanh Hai.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html






Kommentar (0)