Den biljondollarsväg som förbinder två nationella motorvägar i Thanh Hoa

(NLDO) – När den biljondollarsvärda rutten som förbinder två nationella motorvägar i Thanh Hoa tas i bruk kommer den att förkorta restiderna och öppna upp för ekonomisk utveckling.

Vägprojektet som förbinder riksväg 45 och riksväg 1 har en längd på 14,6 km med en total investering på 1 417 miljarder dong, där höjdpunkten är Xuan Quang-bron över Ma-floden, som har färdigställts och tagits i bruk efter två års byggnation.

Den biljondollarsvärda vägen i Thanh Hoa har tagits i bruk efter två års byggnation.

Denna miljarddollarsrutt började byggas i januari 2023 och är uppdelad i tre delprojekt. Av vilka delprojekt 1 (Ma-flodens överfart och vägen i båda ändar av bron från Km5+250-Km7+250) investeras av Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board med en total investering på 655,4 miljarder VND.

Delprojekt 2 (sträcka Km7+250-Km14+603) har investerats av Thieu Hoa District Construction Investment Project Management Board med en total investering på 454,7 miljarder VND; Delprojekt 3 från korsningen med National Highway 1 till början av Song Ma-överfarten (Km0-Km5+250) har investerats av Hoang Hoa District People's Committee med en total investering på 306,7 miljarder VND.

Enligt designen har projektet en skala av en slät väg nivå III, startpunkten är km0 som korsar riksväg 1 vid km 311+890 i Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet; slutpunkten är km 14+603 som korsar riksväg 45 vid km 56+234 i Thieu Long kommun, Thieu Hoa-distriktet. Det finns 6 broar längs rutten, inklusive 2 stora broar: Xuan Quang-bron över floden, mer än 1 km lång, och den nord-sydliga motorvägsöverfarten i öster, mer än 310 m lång.

Projektet syftar till att förkorta restiden i öst-västlig riktning vid resa från provinsens västra distrikt med riksväg 1.

När rutten är färdigställd och i drift kommer den att förkorta restiden i öst-västlig riktning vid resa från provinsens västra distrikt med riksväg 1, minska trafiktrycket via riksväg 45, riksväg 47, riksväg 217 och riksväg 1A, samt säkerställa gods- och passagerartransporter.

Samtidigt kommer det att skapa utrymme och gynnsamma förutsättningar för att locka investerare till Phu Quy industripark, Bac Hoang Hoa industripark, Hoang Hoa-distriktet och Giang Quang Thinh industripark, Thieu Hoa-distriktet.

Projektets startpunkt är vid korsningen mellan km0 och riksväg 1 vid km311+890 i kommunen Hoang Xuan, distriktet Hoang Hoa.

Projektets höjdpunkt är Xuan Quang-bron över Ma-floden.

Bron har en total investering på över 655 miljarder VND och är över 1 km lång.

Rutten går genom ett bostadsområde i Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet.

Överfartssektion på Thieu Quang kommuns sida, Thieu Hoa-distriktet

Rutten går genom ett fält i Thieu Hoa-distriktet.

Nord-sydlig motorvägstillfartsväg vid Thieu Giang-korsningen (Thieu Hoa-distriktet)

När rutten är färdigställd kommer den inte bara att förkorta avståndet mellan de västra distrikten i Thanh Hoa-provinsen och riksväg 1A, utan också öppna upp utrymme för ekonomisk utveckling för denna ort.

Källa: https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm