Tunnelbanelinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien fungerar officiellt

(Hochiminhciy.gov.vn) - På morgonen den 22 december togs den urbana järnvägslinjen nr 1 Ben Thanh - Suoi Tien (metrolinje nr 1) officiellt i bruk med hjälp av ODA-kapital från Japan. Denna händelse markerar början på bildandet av Ho Chi Minh -stadens urbana järnvägsnät, med syftet att modernisera kollektivtrafiksystemet, möta stadens invånares resebehov och bidra till att bygga Ho Chi Minh-staden med god livskvalitet.

Delegater med sina boardingkort, den första tunnelbanelinje nr 1 i Ho Chi Minh-staden tas officiellt i bruk

Vid evenemanget deltog politbyråledamoten , sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté Nguyen Van Nen, ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté Phan Van Mai, ständige biträdande utrikesminister Nguyen Minh Vu; Japans extraordinära och befullmäktigade ambassadör i Vietnam Ito Naoki; Japans generalkonsul i Ho Chi Minh-staden Ono Masuo; chefsrepresentanten för JICA-kontoret i Vietnam Sugano Yuichi...

Vid ceremonin informerade chefen för Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR), Phan Cong Bang, om projektets byggprocess. Samtidigt uttryckte han sin tacksamhet för de människor som arbetade i projektområdet, särskilt de som överlämnade mark för projektets byggnation. MAUR-ledarna har åtagit sig att genomföra nästa stadsjärnvägsprojekt med en kreativ, innovativ anda och stor beslutsamhet, och bidra till att bygga ett grönt, hållbart, civiliserat och modernt transportsystem.

Herr Le Minh Triet, direktör för Ho Chi Minh City Urban Railway Company Limited, sa att testverksamheten har uppfyllt säkerhetsnormerna och att företaget har åtagit sig att förse stadens invånare med en säker, högkvalitativ, modern, civiliserad och miljövänlig kollektivtrafik. Trafikera stadsjärnvägslinje nr 1 i tid, slutför antalet tåg enligt tilldelade uppgifter, kriterier och frekvens. Säkerställa servicekvalitet, förbättra verktyg och tjänster för att uppnå nöjda passagerare när de använder stadsjärnvägen.

Japanska och vietnamesiska delegater upplever det officiella tunnelbanetåget

Den ständige biträdande utrikesministern Nguyen Minh Vu tror att projektet kommer att drivas effektivt, med många lärdomar som öppnar upp nya möjligheter till samarbete i framtiden.

Vid ceremonin sa vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, att tunnelbanelinje 1 inte bara är ett modernt stadstransportprojekt, utan också en symbol för strävan att växa, integrera och utvecklas hållbart i Ho Chi Minh-staden. Detta projekt markerar en viktig milstolpe i att förverkliga planeringen av kollektivtrafiksystemet, möta människors behov av snabba och effektiva resor och bidra till att minska trafiktrycket och miljöföroreningarna. Denna resa är inte bara ett bevis på stadsstyrelsens ihärdiga ansträngningar, utan visar också på det effektiva kamratskapet och samarbetet mellan Vietnams regering och Japans regering.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, betonade att dagens evenemang inte bara markerar en vändpunkt i utvecklingen av stadens urbana transportinfrastruktur, utan också symboliserar den nära vänskapen och samarbetet mellan Vietnam och Japan efter många års kontinuerliga ansträngningar, där vi övervunnit många svårigheter och utmaningar för att bygga och slutföra projektet. Detta är resultatet av allas vår uthållighet och beslutsamhet, vilket ger stor stolthet och öppnar upp nya möjligheter till samarbete för en hållbar utveckling av staden.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, uttryckte sin tacksamhet till myndigheterna och enheterna. I synnerhet visade de viktiga bidragen från japanska experter och företag inte bara ekonomiskt stöd, utan också delade erfarenheter, expertis och en samarbetsanda för gemensam nytta. Han uttryckte särskilt sin djupa tacksamhet till alla människor i Ho Chi Minh-staden. Det är tack vare stöd och bidrag från myndigheter, organisationer och individer som detta projekt har slutförts.

”Metro 1-projektet har uppfyllt alla nödvändiga villkor för officiell drift och exploatering; vi inleder ett nytt kapitel i utvecklingen av modern stadstransport. Varje medborgare i staden och turist kommer aktivt att stödja, använda och bidra till att underhålla och maximera effektiviteten hos denna urbana järnvägslinje så att metron inte bara är ett transportmedel utan också en kulturell symbol, en bro mellan människor och mänskliga berättelser. Metrolinje 1 kommer att bli ett modernt offentligt rum, en del av Ho Chi Minh-stadens pulserande stadskultur, en plats för nya början, kreativ inspiration och minnesvärda stunder”, delade vice ordförande Bui Xuan Cuong.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, anser att Ho Chi Minh-stadens tunnelbana kommer att bli en symbol för modernitet och sammankoppling i det dagliga livet, en favoritplats för turister och invånare, och samtidigt bidra till att skapa sammankopplingar, inte bara geografiskt utan också en plats att mötas, utbyta och dela intressanta upplevelser. I nästa fas kommer Ho Chi Minh-staden att fortsätta prioritera, fokusera på att investera i och synkront utveckla urbana järnvägslinjer i stadstransportplaneringen, med en stark utveckling enligt TOD-modellen, med målet att bygga Ho Chi Minh-staden till en smart, modern och hållbar stad i framtiden – en symbol för innovation, sammankoppling och urban civilisation.

ZUKI

Källa: https://hochiminhcity.gov.vn/-/tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-chinh-thuc-van-hanh?redirect=%2Fdanh-sach-tin-tuc%3Fp_p_id%3Dcom_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_v0u97aBZocC9%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_r_p_subCategoryIds%3D42263%252C395808%26p_r_p_categoryId%3D42263%26p_p_auth%3DgmTrqKyA