Statens kapitalkvot är inte mer än 70 % av den totala investeringen i motorvägsprojektet Son La - Dien Bien.

Kamrat Le Thanh Do, ordförande för provinsens folkkommitté, talade vid mötet.

Enligt den förstudie som genomförts av Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi Joint Venture Investor, Son La - Dien Bien - Tay Trang Border Gate Expressway, kommer fas 1 att passera genom Muong Ang-distriktet i Dien Bien Phu, med en total längd på 44 km, genomförd i två faser (fas 1 från 2022 - 2025, driftsättning 2026; investeringstiden för fas 2 är lämplig för trafikbehoven). Färdigställandefasen av rutten kommer att ha fyra bilkörfält, två nödkörfält, säkerhetskörfält, mittremsor...

Ledarna för transportdepartementet rapporterade om genomförandet av investeringsförberedelserna för projektets fas 1.

Representanter för avdelningar, filialer och kommuner har bidragit med många idéer relaterade till svårigheter och hinder i genomförandet av projektets investeringspolicy. Fokus ligger på att klargöra projektets nödvändighet; föreslå ruttalternativ, skala och fasindelning, samt implementeringsmetoder som är anpassade till verkligheten...

Representanter från planerings- och investeringsdepartementet lämnade kommentarer vid mötet.

Planering av motorvägsnätet Hanoi - Dien Bien.

Karta över Son La – Dien Bien – Tay Trang motorväg.

Vid avslutningen av arbetsmötet betonade ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Le Thanh Do, projektets lämplighet och synkronisering; en preliminär bedömning av kapitalkällor och förmågan att balansera kapitalallokeringen för projektet; investeringsformer och -metoder med policyn att andelen statligt kapital som deltar i projektets totala investering inte överstiger 70 %. Ordföranden för den provinsiella folkkommittén bad transportdepartementet att sammanställa och ge råd till den provinsiella folkkommittén att snart slutföra rapporten till den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté om genomförandeplanen och lämna rekommendationer och förslag till de centrala ministerierna och grenarna.

Enligt vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, är ​​motorvägen Son La-Dien Bien 200 km lång, har fyra körfält och en investeringsplan för perioden efter 2030. På grund av behovet av att investera i projektet utsåg premiärministern dock folkkommittén i Dien Bien-provinsen till behörig myndighet för att genomföra projektet att bygga gränsmotorvägen Son La-Dien Bien-Tay Trang, fas 1 (avsnitt från Dien Bien Phu stad - korsning med riksväg 279) i form av ett BTL-kontrakt (build-transfer-lease service) under perioden 2022-2030.

Källa: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/213932/ty-le-von-nha-nuoc-khong-qua-70-tong-muc-dau-tu-du-an-cao-toc-son-la---dien-bien---cua-khau-tay-trang-giai-doan-1