
Tillväxten i både inrikes och internationella ankomster förväntas nå 84 miljoner passagerare
Enligt statistik från Vietnams civila luftfartsmyndighet kommer den totala passagerarmarknaden under de första 11 månaderna 2025 att uppgå till mer än 69 miljoner, en ökning med nästan 11 % jämfört med samma period 2024. Godstransporterna kommer att uppgå till mer än 1 miljon ton, en ökning med mer än 18 %.
Inom inrikes transport betjänade flygbolagen nästan 31 miljoner passagerare och nästan 187 tusen ton gods, en ökning med mer än 7 % i passagerarantal och ungefär samma som förra året i gods.

Internationell transport fortsatte att upprätthålla tillväxttakten med mer än 38 miljoner passagerare och mer än 1 miljon ton gods, en ökning med mer än 13 % respektive nästan 23 % under samma period 2024.
Vietnams civila luftfartsmyndighet bedömde att dessa resultat uppnåddes tack vare myndigheternas noggranna vägledning, flygföretagens insatser och samordningen mellan berörda enheter. Dessutom bidrog den ökande efterfrågan på flygresor och det utökade samarbetet inom internationell exploatering också till att skapa momentum för marknaden.
Inga flygolyckor under 11 månader 2025
Angående arbetet med att säkerställa ordning och säkerhet inom flygtrafiken uppgav Vietnams civila luftfartsmyndighet att enheten under 2025 proaktivt och synkront har utfört uppgifter i enlighet med resolutioner från partiet, nationalförsamlingen och regeringen, och anser att detta är en viktig inriktning i statens förvaltning av civil luftfart.
Denna myndighet främjar övergången från modellen för ”övervakning av regelefterlevnad” till ”riskbaserad säkerhetshantering” i enlighet med ICAO:s standarder. Tack vare detta inträffade inga flygolyckor under 11 månader 2025, säkerhetsövervakningsarbetet fortsatte kontinuerligt och kulturen för säkerhetsrapportering har förbättrats avsevärt.
Rådet för riskbedömning av flygsäkerhet (ASRMC) arbetar regelbundet och övervakar noggrant faktorer som kan påverka flygsäkerheten, såsom brist på PW1100-motorer på Airbus A320/1NEO, störningar i den globala leveranskedjan, transport av litiumbatteriutrustning... Och utfärdar därmed snabbt direktiv och lösningar för att begränsa riskerna för flygverksamheten.
Dessutom har myndigheten implementerat säkerhetsövervakningsprogrammet 2025 för flygplansoperatörer, flygplansunderhållsorganisationer och flygplansutrustning; och samtidigt byggt upp det nationella flygsäkerhetsprogrammet för perioden 2025-2028 i enlighet med inriktningen för ICAO:s globala flygsäkerhetsprogram. Myndigheten samarbetade också med franska civila luftfartsexperter i ett projekt för att förbättra kapaciteten för övervakning av flygsäkerhet.
Med positiva resultat inom transport och flygsäkerhetskontroll förväntas Vietnams flygindustri fortsätta att återhämta sig och växa stadigt under den kommande tiden.
Källa: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html






Kommentar (0)