Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gio Quang kommun strävar efter att röja mark för att genomföra stora projekt

Việt NamViệt Nam09/05/2024

På senare tid har tjänstemän och invånare i Gio Quang kommun och Gio Linh-distriktet, tillsammans med relevanta nivåer och sektorer, gått samman för att effektivt genomföra röjningsarbete för att påskynda genomförandet av större projekt i området med många anpassningsbara och effektiva lösningar.

Gio Quang kommun strävar efter att röja mark för att genomföra stora projekt

Herr Hoang Dinh Ky, sekreterare för Tan Kys byparti (längst till vänster), är glad att huvudvägen för Highway 73 Dong som går genom byn snart är färdigställd - Foto: TT

Projektet att uppgradera den gamla Dong Road 73 i kommunerna Gio Quang och Gio Mai i distriktet Gio Linh godkändes av distriktets folkråd för att justera investeringspolicyn i november 2021.

Följaktligen justerades projektets skala till 7 rutter med en total längd på mer än 12 km, inklusive huvudrutten på mer än 6 km och sidovägar. Därför förlängdes röjningsarbetet för att genomföra projektet på grund av det stora influensområdet.

Hittills har Gio Quang kommun slutfört 100 % av röjningsarbetet och strävar efter att slutföra asfalteringen av huvudvägen senast i juli 2024. Tan Ky är byn med det största inflytelseområdet med en längd på 2 km längs huvudvägen i uppgraderingsprojektet för väg 73 Dong, men kommunstyrelsen, particellen och bykadrer har gjort ett bra propagandaarbete, så folket har gått med på att donera mark för vägbyggen.

Herr Hoang Dinh Ky, sekreterare för Tan Ky-byns particell, sa att människor i många år har levt med en skadad och förfallen väg, vilket gör det mycket svårt att resa, särskilt under regnperioden. Därför, när det fanns en policy att uppgradera vägen, var de flesta mycket nöjda och höll med.

För att påskynda röjningen av platsen arbetade kommunstyrelsen, tillsammans med byhövdingen, particellssekreteraren och byfrontens arbetskommitté, aktivt för att propagera och mobilisera människor att donera mark, träd och solida strukturer som staket ... för att bredda vägytan.

Många pionjärer inom att donera mark, donera träd och proaktivt flytta gravar för röjning, såsom Mr. Nguyen Huu Ut, Hoang Dinh Tho, Ly Ngoc Hao...

I Gio Quang kommun genomförs för närvarande tre viktiga projekt: uppgraderingen av väg 73 Dong, den östra förbifarten genom Dong Ha-distriktet och flygplatsprojektet Quang Tri .

När det gäller projektet med den östra förbifarten i Dong Ha, den sträcka som passerar genom Gio Linh-distriktet, är Gio Quang den plats med störst inflytande bland de sex kommunerna och städerna.

Hittills har kommunen överlämnat nästan 4 km och förväntas slutföra överlämnandet av platsen i maj 2024. Med 106 gravar och 9 mausoleer som berörs av projektets genomförande i området har Gio Quang kommun gjort ett bra jobb med att röja platsen och fått stor enighet från folket.

Många familjer har proaktivt flyttat sina gravar till nya platser innan de fått ersättning, vilket visar folkets samförstånd så att provinsens stora projekt kan genomföras smidigt.

Genomförandet av Quang Tri Airport-projektet med en yta på mer än 265 hektar i kommunerna Gio Quang, Gio Mai och Gio Hai i distriktet Gio Linh (exklusive militärområdet på mer än 51 hektar), Gio Quang kommun har 103 hektar påverkade.

Det finns 743 tomter som återvunnits för projektgenomförande, med en total yta på 265,73 hektar, varav 35 hushåll i kommunerna Gio Mai och Gio Quang måste återbosättas. Det finns 84 tomter som tillhör hushåll som måste röjas för att överlämnas för projektgenomförande.

Utöver den drabbade skogsmarken och fleråriga odlingsmarken är det svåraste problemet att det finns 77 gravar och 5 mausoleer som måste flyttas. För att flytta mausoleer har partikommittén och kommunstyrelsen nyligen vidtagit drastiska åtgärder för att sprida och mobilisera för att skapa konsensus och delande mellan familjer och klaner.

Ordföranden för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Gio Quang-kommunen, Thai Quang Huynh, delade: ”Det finns många svåra steg i markförvärvsarbetet, varav mobilisering för flyttning och uppgrävning av gravar är ett av de svåraste stegen, inte så enkelt som kompensation för jordbruksmark eller andra typer av mark. Tidigare har partikommittén, regeringen, fosterlandsfronten och organisationer fokuserat på att mobilisera, sprida och förklara så att människor frivilligt följer partiets riktlinjer och statens politik och lagar i projektgenomförandet, och gör ett bra jobb i markförvärvsarbetet.”

För närvarande arbetar Gio Quang kommun, tillsammans med lokalsamhällen i projektområdet, med att påskynda markförvärv och röjning för att överlämna ren mark för genomförandet av Quang Tri flygplatsprojekt. Kommunen har slutfört samråd med lokalsamhället, markägande och inventering av tillgångar på marken.

Genom räkningen instämde 100 % av personerna i inventeringsuppgifterna och gick med på att överlämna marken. Fastställandet av markanvändningens ursprung och befolkning för 84/84 hushåll som berörs av markförvärvet för byggandet av Quang Tri flygplats har slutförts.

”Med förståelse för människors oro samordnade kommunstyrelsen med Gio Linh-distriktets markröjningsråd för att organisera många möten med familjer och klaner vars gravar finns inom projektets markröjningsområde för att offentliggöra och göra projektets genomförande transparent samt ta emot och förklara människors oro och rekommendationer.”

Beträffande flytten av gravar har kommunen slutfört den detaljerade planeringen av kyrkogårdsmark för att kunna användas för röjningsarbetet för både den östra förbifartsvägen och Quang Tri flygplats med en yta på 3 hektar. Kommunen har begärt att distriktet snart ska fatta ett beslut om markpriser, enhetspriser för gravar och andra gravar för att tidigt kunna tillämpa priser för berörda hushåll.

Samtidigt måste ett beslut snart fattas om att återkräva kyrkogårdsmark för att genomföra markåterställningsförfaranden och kompensation för röjning av mark för att flytta gravar i Quang Tri-flygplatsprojektet", säger partisekreterare och ordförande för Gio Quang kommuns folkkommitté, Le Van Thong.

För att uppfylla kraven för att påbörja byggandet av Quang Tri Airport-projektet i juni 2024 finns det fortfarande många uppgifter som måste tävlas mot tiden för att slutföra överlämnandet av platsen i maj 2024.

Gio Quang, tillsammans med andra orter i Gio Linh-distriktet, fortsätter att fokusera på att främja information, propaganda, spridning och juridisk utbildning, särskilt marklagen, och propaganda om fördelarna och betydelsen av projekt som genomförs i området för att öka människors medvetenhet och för att människor effektivt ska kunna genomföra policyer och riktlinjer för ersättning och röjning av mark.

Implementera offentligt och transparent kompensations- och vidarebosättningsstödspolicyn så snart det finns ett beslut om markpriser och priser på gravstäder för att skapa förutsättningar för att människor snart ska kunna stabilisera sina liv.

Thanh Truc


Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt