Kommunen Quang Duc grundades genom en sammanslagning av kommunerna Quang Thanh, Quang Thinh och Quang Duc i Hai Ha-distriktet, med huvudkontor där partikommittén, folkrådet och folkkommittén i Quang Thanh kommun nu ligger. Efter sammanslagningen är kommunens totala naturyta 131 km2, med en befolkning på nästan 12 000 personer. Hela Bac Phong Sinhs gränsområde, med en yta på över 9 300 hektar, ligger helt inom kommunens administrativa gränser. Detta är en ekonomisk zon som är inriktad på att utvecklas till en dynamisk, smart internationell gränsområdesekonomisk zon, som utvecklar handel, tjänster, turism, logistik och stödjande industrier; nära sammanlänkad med angränsande gränsområden som Hoanh Mo-Dong Van, Mong Cai och Hai Ha hamnindustripark.
Herr Nguyen Quang Hung, biträdande chef för Bac Phong Sinh Border Gate Customs, sa: I provinsens utvecklingsstrategi identifieras Bac Phong Sinh Border Gate som en viktig länk som förbinder handel och logistik från den östra kustregionen med de kinesiska och ASEAN-marknaderna. Därför kommer detta att vara en oersättlig fördel när det gäller skala och kommunens strategiska roll i internationell integration och sammankoppling.
För närvarande investerar gränsområdet Bac Phong Sinh gradvis samtidigt i trafik- och logistikinfrastruktur. Den 25 juni 2024 höll myndigheterna i Vietnam och Kina officiellt en ceremoni för att tillkännage uppgraderingen av gränsporten Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Kina) till ett par bilaterala gränsportar, inklusive tullklareringen Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Kina).
Senast, den 29 maj, samordnade folkkommittén i Hai Ha-distriktet med folkregeringen i Fangcheng-distriktet (Kina) för att organisera den officiella öppningsceremonin för passagerarvägen Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Kina). Ovanstående evenemang har öppnat möjligheter för handelsutveckling, ökad import och export av varor samt mellanmänskliga utbyten mellan de två länderna. Dessutom har Hai Ha 2 industri-, handels- och servicepark och industriklustren Quang Duc och Quang Thanh planerats i kommunen, vilket skapar en idealisk markfond för att locka inhemska och utländska investerare. Inte bara det, den moderna motorvägen Van Don - Mong Cai har färdigställts, som förbinder gränsområdet med provinsens centrala område och den norra ekonomiska regionen, förkortar transporttiden för varor och skapar idealiska förutsättningar för att locka strategiska investerare inom handelslogistik, logistik och djupförädling.
I visionen till 2030 identifierar Quang Duc kommun gränshandelsekonomin som en "nyckelhävstång" för att kraftigt ställa om den ekonomiska strukturen till industri - tjänster. Utkastet till resolution från kommunpartiets kongress för perioden 2025-2030 har angett en tydlig riktning för att starkt utveckla handel, logistiktjänster, stödjande industrier och produktion i samband med import-exportverksamhet.
Sträva därför efter att öka andelen industri – bygg och handel – tjänster till mer än 70 % av det totala värdet; den genomsnittliga inkomsten per capita ska uppgå till minst 110 miljoner VND/år; 100 % av skolorna ska uppfylla nationella standarder, 100 % av det fasta avfallet ska behandlas och skogstäckningen ska förbli stabil på över 70 %.
För att förverkliga ovanstående mål har Quang Duc kommun identifierat fem nyckelgrupper av lösningar för den kommande tiden, inklusive: Stärka partibyggandet och det politiska systemet; utveckla gränsekonomin i samband med innovation inom tillväxtmodeller; färdigställa synkron infrastruktur; förbättra kvaliteten på mänskliga resurser och offentliga tjänster; säkerställa nationellt försvar och säkerhet, utöka gränsdiplomatin.
För att omsätta gränsportens potential i ekonomisk verklighet identifierade Quang Duc infrastrukturproblemet som nyckeln. Under den kommande mandatperioden kommer kommunen att föreslå att prioritera resurser för samtidiga investeringar i teknisk infrastruktur och social infrastruktur i gränsportområdet, inklusive: vägar till gränsporten, vattenförsörjning och dräneringssystem, elnät, digital infrastruktur, karantäncenter, tvärsektoriella kontor, tulllager samt bank- och finansiella tjänster. Dessutom fortsätta att stabilt driva tullklareringen i Bac Phong Sinh - Ly Hoa, förlänga tullklareringstiden, de typer av varor som är tillåtna för import och export, och främja bilaterala samarbetsmekanismer med den kinesiska sidan för att förbättra gränsportens effektivitet.
Tillsammans med infrastruktur och administrativa och institutionella reformer främjar Quang Duc byggandet av digital förvaltning, vänlig administration och stödjer företag och investerare för att snabbt få tillgång till procedurer gällande mark, investeringar etc.
Herr Tran Van Tam (byn Hai Thanh, kommunen Quang Thanh) delade: Vi har höga förväntningar på utvecklingen av den nya kommunen Quang Duc. Utvidgningen av administrativa gränser skapar inte bara gynnsamma förutsättningar för förvaltning och drift utan öppnar också upp ett stort utrymme för att främja fördelarna med gränsområdet, särskilt potentialen för ekonomisk utveckling vid gränsporten. Därifrån kommer Quang Duc gradvis att bli en ny modell för en dynamisk, modern och unik gränskommun.
Källa: https://baoquangninh.vn/xa-quang-duc-co-hoi-but-pha-tu-kinh-te-cua-khau-3364043.html
![Övergången till Dong Nai OCOP: [Artikel 3] Koppla samman turism med konsumtion av OCOP-produkter](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Kommentar (0)