Enligt experter har de flesta nyare bilar från de senaste 10 åren instruktioner om att använda E10-bensin utan att fordonets kvalitet och prestanda nämnvärt påverkas.
Vissa importerade motorcykelmodeller som Honda SH 125i/150i importerad från Italien, eller modeller som Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC importerade från Malaysia, och vissa importerade motorcyklar från Japan som Honda Super Cub 50, Super Cub 110, uppfyller alla höga utsläppsstandarder (Euro 4, Euro 5 eller Euro 5+)... och kan använda E10-bensin utan att behöva oroa sig för att påverka komponenterna i bränslesystemet.
Reglerna varierar dock beroende på fordon, så ägare bör noggrant läsa igenom instruktionsboken. Alla tillverkare anger tydligt vilka typer av bränsle som kan användas i fordonet och tillhandahåller anvisningar för att säkerställa kvaliteten.
Bruksanvisningen kan vara i inbunden eller digital form; användare kan hitta den på den officiella webbplatsen.
Vissa äldre motorcykelmodeller tillverkade före 2010 avråds från att använda E10-bensin eftersom etanolen i E10 är hygroskopisk och mycket frätande, vilket potentiellt kan skada äldre material som gummi, plast eller metall i bränslesystemet.
E10-bensin är en typ av biobränsle som innehåller 10 % etanol (bioetanol) och 90 % vanlig mineralbensin. Namnet E10 betyder att bokstaven E står för etanol, och 10 representerar andelen etanol som blandats in i bensinen.
Källa: https://baolaocai.vn/xe-may-the-he-nao-dung-duoc-xang-e10-post899675.html
Kommentar (0)