Xiaomi YU9, YU7 GT och SU7 L 2026: Tre nya spjutspetsar

Enligt rapporter från relevanta medier har Xiaomi Autos produktplan för 2026 avslöjats med tre nya modeller: flaggskepps-SUV:en Xiaomi YU9, högpresterande-SUV:en Xiaomi YU7 GT och den förlängda lyxsedanen Xiaomi SU7 L. Den specifika planen och det officiella namnet kommer att meddelas senare. Aktuell information visar att YU9 förväntas bli längre än 5,2 meter med en 6- eller 7-sitskonfiguration, med en räckviddsförlängande drivlina; YU7 GT ryktas ha en effekt på mer än 1 000 hästkrafter; SU7 L är betydligt längre bakom B-stolpen, vilket syftar till att uppgradera baksätesupplevelsen.

Tre spjutspetsar för 2026: tydliga roller, olika positioner

Läckor tyder på att Xiaomi vill täcka allt från familje-SUV:ar till högpresterande SUV:ar och lyxsedaner med lång hjulbas. YU9 siktar på att konkurrera direkt med Li Auto M9 och Li Auto L9; YU7 GT betonar prestandaparametrar; SU7 L förstärker lyx och utrymme.

YU9: Toppmodell-SUV med räckviddsförlängande drivlina

Xiaomi YU9 positioneras som en flaggskepps-SUV, förväntas bli längre än 5,2 meter och ha en konfiguration med 6 eller 7 säten. Enligt marknadsanalysen som nämns i rapporten kommer den här modellen att använda en räckviddsförlängande drivlina och kommer sannolikt att levereras med ett batteri med hög kapacitet för att möta behoven för ren elektrisk vardagsresa.

Med sin förväntade storlek och treraders sätesarrangemang riktar sig YU9 till familjer och långdistanspendlare. Den räckviddsförlängande drivlinan kan bidra till att lindra räckviddsoro inför en bristfällig laddningsinfrastruktur, samtidigt som den erbjuder en urban eldriven körupplevelse. Att placera YU9 bredvid Li Auto M9 och Li Auto L9 visar på en produktstrategi inriktad på komfort för flera passagerare, flexibel funktionalitet och långdistanskörning.

YU7 GT: hög prestanda, låg profil och bred kaross

Xiaomi YU7 GT beskrivs som en högpresterande version av YU7. Läckta bilder visar en lågt sittande design, tillsammans med ett brett bodykit. Det övergripande utseendet sägs vara mer blygsamt än SU7 Ultra, men produktens fokus ligger på prestanda. Många rykten säger att YU7 GT:s kapacitet kan överstiga 1 000 hästkrafter. Detaljer om transmissionssystem, motorkonfiguration eller accelerationsparametrar har inte avslöjats.

Med tillgängliga data riktar sig YU7 GT till kunder som prioriterar körupplevelse och sportig stil. Lågt chassi och bred kaross ger ofta bättre karossstabilitet i höga hastigheter och en stark visuell känsla. Alla specifika specifikationer behöver dock fortfarande invänta officiellt tillkännagivande.

SU7 L: förlängd sedan, prioriterar baksätesutrymmet

Jämfört med Xiaomi SU7 är SU7 L-versionen tydligt förlängd bakom B-stolpen, vilket förändrar bilden från ungdomlig och sportig till lyxig. Enligt rapporten förväntas bilen bli längre än 5,2 m och ha en hjulbas på mer än 3,1 m. Bakpartiets design är smalare. Produktpositioneringen fokuserar på baksätesutrymme och exklusiva bekvämligheter.

Med sin ökade längd och hjulbas lovar SU7 L att avsevärt förbättra rymlighet, armstöd, benutrymme och komfort för baksätespassagerarna. Detta är en metod som vanligtvis ses i sedaner med lång hjulbas när de riktar sig till affärsresenärer eller resor med chaufför.

En sammanfattning av de viktigaste punkterna som avslöjades

Bilmodell	Beräknad längd	Hjulbas	Säteskonfiguration	Växellåda/Prestanda	Positionsnoteringar
Xiaomi YU9	> 5,2 m	—	6 eller 7 platser	Drivlina som förlänger räckvidden; batteri med hög kapacitet (förväntas)	Li Auto M9, Li Auto L9 Competition
Xiaomi YU7 GT	—	—	—	Låg chassidesign, bred kaross; ryktas vara > 1 000 hästkrafter	Högpresterande version av YU7
Xiaomi SU7 L	> 5,2 m	> 3,1 m	—	—	Förlängd sedan, prioriterar lyx och baksäten

Plan, officiellt namn och milstolpe för tillkännagivande

Rapporterna betonar att de specifika planerna och namnen på de nya modellerna kommer att tillkännages senare. Därför är all aktuell information endast för referens och kan komma att ändras när Xiaomi Auto släpper officiella dokument. Lanseringsdatum, detaljerad konfiguration och specifikationer kommer att vara faktorer av intresse i nästa fas.

Allmänt perspektiv

Om läckan ska tros bygger Xiaomi Auto ett balanserat sortiment: YU9 riktar sig till flersitsiga bilar med en räckviddsförlängande lösning, YU7 GT riktar sig till kraft- och stilmedvetna användare, och SU7 L kompletterar lyxsedansegmentet med en lång hjulbas. Nivån på detta återstår att bekräfta, men dessa tre modeller visar företagets strategi att diversifiera sig till elbils- och räckviddsförlängande drivlinesegment.

Källa: https://baonghean.vn/xiaomi-yu9-yu7-gt-va-su7-l-2026-ba-mui-nhon-moi-10314501.html