Tập trung nguồn lực, sớm hoàn thành các tuyến giao thông chiến lược của tỉnh

Quang cảnh buổi làm việc

Theo báo cáo, ba công trình trọng điểm Quốc gia gồm cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài, đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đang bám sát lộ trình. Đối với đường Vành đai 3 các gói thầu chính đã đạt từ 85–88% khối lượng, phấn đấu thông xe phần cao tốc trong năm 2025 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026. Riêng Vành đai 4, các đơn vị đã cơ bản hoàn thành khảo sát, lập báo cáo khả thi, công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) được bàn giao đợt một khoảng 70% chiều dài tuyến, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2029.

Đối với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tiếp tục được các địa phương khẩn trương thực hiện; khoảng 86,54% hộ dân đã nhận kinh phí bồi thường. Tỉnh phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 12/2025 để đảm bảo tiến độ thi công, khai thác dự kiến trong năm 2027.

Lãnh đạo Sở Xây dựng báo cáo tiến độ triển khai các dự án

Bên cạnh đó, các dự án giao thông cấp tỉnh cũng được đẩy mạnh triển khai. Tuyến ĐT.827E dài 35,6 km, quy mô sáu làn xe đã được khởi công trong năm 2025, tiến độ thi công các gói thầu đạt từ 0,5–3,3%; công tác GPMB đạt trên 90%. Dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2029. Tuyến Tân An – Bình Hiệp dài 63,5 km đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến khởi công từ quý I/2027. Cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 dài 28 km đang triển khai hồ sơ và chuẩn bị GPMB, kết nối trực tiếp với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài, hình thành trục liên kết chiến lược vùng biên.

Lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất trao đổi ý kiến tháo gỡ khó khăn, vướng mắc

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm ghi nhận nỗ lực của các sở, ngành, địa phương trong thời gian qua; đồng thời yêu cầu tiếp tục tập trung, quyết liệt hơn trong tổ chức thực hiện các dự án. Đối với dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo từ đầu tháng 12 phải triển khai ngay công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng theo đúng quy định, tiến độ; quá trình đo đạc cần bảo đảm chính xác, đồng thời vận dụng linh hoạt các chính sách đặc thù cho phù hợp với thực tiễn.

Đối với đường Vành đai 3, Ban Quản lý dự án chủ động làm việc với các đơn vị thi công để đẩy nhanh tiến độ sau thời gian bị ảnh hưởng bởi thời tiết, tuân thủ khung thời gian Chính phủ quy định, sớm tổ chức thông xe kỹ thuật; đồng thời, tăng cường kiểm soát chất lượng vật liệu đầu vào và đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư.

Liên quan tuyến Tân An – Bình Hiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, bảo đảm phương án quy hoạch khu tái định cư phù hợp, gắn với các khu dân cư vượt lũ. Đồng thời, giao chính quyền địa phương tăng cường quản lý hiện trạng đất đai phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm trái phép, gây cản trở triển khai dự án.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm phát biểu chỉ đạo

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm nhấn mạnh: các công trình giao thông trọng điểm không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, mà còn kết nối vùng, thúc đẩy đô thị hóa, tăng khả năng thu hút đầu tư. Vì vậy, từng sở, ngành, địa phương phải nâng cao trách nhiệm, không lơ là tiến độ, chủ động tháo gỡ vướng mắc liên quan vật liệu xây dựng, hạ tầng kỹ thuật và nguồn nhân lực./.

Nguồn: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tap-trung-nguon-luc-som-hoan-thanh-cac-tuyen-giao-thong-chien-luoc-cua-tinh-1029327