โครงการถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงชายหาดกีซวน (อำเภอกีอันห์ จังหวัด ห่าติ๋ญ ) เสร็จสิ้นไปในระดับหนึ่งแล้ว แต่ต้องหยุดดำเนินการชั่วคราวประมาณ 80 เมตร เนื่องจากครัวเรือน 2 หลังคาเรือนไม่ยินยอมที่จะขออนุญาตเวนคืนที่ดิน
โครงการถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงชายหาดกีซวน ช่วงที่ผ่านตำบลกีซวน
โครงการเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สู่ชายหาดกีซวน ซึ่งได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 ด้วยเงินลงทุนรวม 135 พันล้านดอง
เส้นทางยาว 6.66 กม. ผ่านตำบลกีซวนและตำบลกีเตียน เริ่มต้นที่ประตูต้อนรับตำบลกีเตียน (กม.548+200 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนสายตรวจชายฝั่งในตำบลกีซวน
ข้อมูลจากสภาชดเชยและเคลียร์พื้นที่ (Compensation and Site Clearance Council) เขตกี๋อันห์ ระบุว่า โครงการเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับชายหาดกี๋ซวน มีพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟู 16.07 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อ 344 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ 342/344 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบได้รับเงินและส่งมอบพื้นที่แล้ว จนถึงปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสิ้นไปเกือบหมดแล้ว
ด้วยเหตุนี้ อำเภอกีอันห์จึงได้ส่งมอบที่ดินให้แก่ผู้ลงทุน ระยะทาง 6.58 กิโลเมตร/6.66 กิโลเมตร คิดเป็น 98.8% ของแผน ปัจจุบัน เส้นทางที่เหลืออีก 80 เมตรในตำบลกีซวน เกี่ยวข้องกับครัวเรือน 2 ครัวเรือน ได้แก่ นายเหงียน เตี่ยน ลวน และนางเหงียน ถิ ลิงห์ (ตำบลกีซวน)
พื้นที่ที่มีปัญหาการก่อสร้าง (ในภาพ: บ้านของนายเหงียน เตี๊ยน ลวน อยู่ทางซ้าย )
นายเหงียน ถั่น ชุง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกี๋ซวน กล่าวว่า นายเหงียน เตี๊ยน ลวน มีที่ดินที่เกี่ยวข้องกับโครงการ 5 แปลง แต่ปัจจุบันเหลือพื้นที่เพียง 12.8 ตารางเมตร เท่านั้น นายลวนไม่เห็นด้วยกับแผนการชดเชยที่ดินผืนนี้ในฐานะที่ดิน เกษตรกรรม แต่กลับเป็นที่ดินสวน ขณะเดียวกัน พื้นที่ผืนนี้ตั้งอยู่บนที่ดินขนาด 789.8 ตารางเมตร ซึ่งถูกจัดสรรให้หน่วยงานอย่างไม่ถูกต้องในปี พ.ศ. 2558
บ้านของนางสาวลินห์มีพื้นที่ 97 ตร.ม. ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้ พื้นที่นี้ตั้งอยู่บนที่ดินผืนใหญ่เกิน 200 ตร.ม. ที่ได้รับการจัดสรรที่ดินอย่างไม่ถูกต้องในปี พ.ศ. 2554 เจ้าของบ้านไม่เห็นด้วยกับแผนกำหนดราคาที่ดินผืนนี้ให้เป็นที่ดินเพื่อการเกษตร
นายเหงียน เตี๊ยน ลวน อยู่ติดกับพื้นที่ดินและทรัพย์สินที่ต้องเคลียร์เพื่อโครงการ
นายชุงกล่าวเสริมว่า โครงการเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับชายหาดกี๋ซวนผ่านพื้นที่ดังกล่าวมีความยาวกว่า 4 กิโลเมตร มีพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟูมากกว่า 9.7 เฮกตาร์ มีผู้ได้รับผลกระทบ 202 ครัวเรือน บุคคล และองค์กรต่างๆ นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ ท้องถิ่นได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเคลียร์พื้นที่อย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคที่ต้องแก้ไขเกี่ยวกับที่ดินของสองครัวเรือนที่กล่าวถึงข้างต้น
ในอนาคตอันใกล้นี้ เทศบาลท้องถิ่นจะยังคงเผยแพร่และระดมพลให้ทั้งสองครัวเรือนเห็นพ้องต้องกัน ขณะเดียวกันจะรวบรวมเอกสารให้ครบถ้วน รับรองหลักนิติธรรมที่สมบูรณ์ และคุ้มครองสิทธิของประชาชน เทศบาลท้องถิ่นจะพิจารณาแผนคุ้มครองการก่อสร้างหากจำเป็น
พื้นที่ดินของนางลินห์กำลังประสบปัญหาอยู่
เกี่ยวกับที่ดินที่ส่งผลกระทบต่อโครงการ คุณเหงียน เตี๊ยน ลวน (หมู่บ้านซวนฟู ตำบลกี๋ซวน) กล่าวว่า จริงๆ แล้ว ปัญหาอยู่ที่ที่ดินทั้งหมด ไม่ใช่ที่ดิน ขนาด 12.8 ตารางเมตร นี้ ถ้ามีแค่ 12.8 ตารางเมตร ผมสามารถบริจาคให้สังคมได้ แต่นี่คือที่ดินที่ผมซื้อจากหมู่บ้านในปี 2555 ในราคา 2 ล้านดอง หลังจากนั้น ผมจึงสร้างบ้านและโกดังสินค้าร่วมกัน และจ่ายเงิน 40 ล้านดองเพื่อให้เป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัย
ในความเป็นจริง จากการวิจัยพบว่า เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับแปลงที่ดินของนายล่วนและนางสาวลินห์ ได้รับคำตอบจากผู้มีอำนาจทุกระดับหลายครั้ง รวมถึงการประกาศผลการเจรจาของรองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอกีอันห์เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2566 อีกด้วย
ได้มีการกำหนดขอบเขตถนนไว้ในที่ดินของนางสาวลินห์แล้ว แต่ยังไม่ได้มีการเวนคืนที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ
เกี่ยวกับสถานที่ดำเนินโครงการ นายโว ทา เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอกีอันห์ ได้หารือว่า นับตั้งแต่การดำเนินโครงการ อำเภอกีอันห์ได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับนักลงทุน หน่วยงานในพื้นที่ และผู้รับเหมางานก่อสร้าง เพื่อดำเนินงานที่เกี่ยวข้องให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงการอนุมัติแผนการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการสนับสนุนครัวเรือนจำนวน 372 หลังคาเรือนและองค์กร 4 แห่ง ที่มีพื้นที่ฟื้นฟู 17.07 เฮกตาร์ โดยมีต้นทุนการชดเชย 26.72 พันล้านดอง
นอกจากนี้ทางเขตได้ดำเนินการย้ายระบบสายส่งไฟฟ้าภายในพื้นที่เคลียร์พื้นที่โครงการเสร็จเรียบร้อยแล้ว
โครงการนี้สร้างขึ้นใกล้กับที่ดินของนายลวนแต่ต้องหยุดลงเป็นเวลานานพอสมควร
“สำหรับครัวเรือนของนายเหงียน เตี๊ยน ลวน และนางสาวเหงียน ถิ ลินห์ ฉันได้เป็นประธานการเจรจา 3 ครั้งด้วยตนเอง และระดมกำลังโดยตรง 3 ครั้ง พร้อมด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันจากท้องถิ่น แต่ทั้ง 2 ครัวเรือนยังคงไม่เห็นด้วย
เรากำลังมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบนโยบายทั้งหมดเพื่อรับรองสิทธิของทั้งสองครัวเรือน และพยายามโน้มน้าวให้ทั้งสองครัวเรือนเห็นด้วยกับแผนการรื้อถอนพื้นที่ก่อสร้างต่อไป นอกจากนี้ เขตจะจัดทำแผนคุ้มครองการก่อสร้าง หากนโยบายทั้งหมดได้รับการทบทวน โดยมั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมายทุกข้อ แต่ประชาชนยังคงไม่เห็นด้วยกับแผนการรื้อถอนพื้นที่ก่อสร้าง" - คุณเกืองกล่าว
เพื่อเดินหน้าไปตามถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 ถึงหาดกี๊ซวนช่วงที่สร้างเสร็จแล้ว รถยนต์ต้องเผชิญความยากลำบากและอันตรายมากมายเมื่อผ่านที่ดินของคุณหลิน
ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด ระบุว่า คณะกรรมการได้สั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดเมื่อพื้นที่ก่อสร้างพร้อม มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมด ค่อยๆ แก้ไขปัญหาวัสดุถมดิน และทำงานล่วงเวลาเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง ด้วยเหตุนี้ โครงการจึงได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 80%
เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะคืบหน้า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ออกเอกสารหมายเลข 7398/UBND-GT ลงวันที่ 23 ธันวาคม 2565 โดยขอให้อำเภอกีอันห์ดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2566 เนื่องจากมีครัวเรือนสองหลังนี้ ผู้รับเหมาจึงต้องหยุดการก่อสร้างโครงการตั้งแต่เดือนมีนาคม 2566 ในขณะเดียวกัน ตามแผน โครงการจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2566
เนื่องจากมีความเสี่ยงที่โครงการจะไม่สามารถแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้ ล่าสุด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด ได้ส่งเอกสารขอขยายระยะเวลาก่อสร้างต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ออกไปจนถึงวันที่ 30 กรกฎาคม 2566 เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จทั้งหมด
ติดกับรั้วบ้านคุณนายหลินห์ คือ ส่วนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 สู่ชายหาดกีซวน ซึ่งสร้างเสร็จแล้ว
ในความเป็นจริง ปัญหาการจราจรติดขัดยาว 80 เมตรกำลังทำให้โครงการยังไม่แล้วเสร็จและส่งผลกระทบต่อการจราจร ในระยะยาว หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข เป้าหมายหลักของโครงการสำคัญนี้ ซึ่งก็คือการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเขตกีอันห์และตำบลกีซวน จะไม่ประสบความสำเร็จ แม้แต่การสร้าง "บ้านติดถนน" ริมทางแยกถนนสายหลักของทั้งสองครัวเรือนก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน
ตรัง แดน - หวู่ เฮวียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)