60 วัน 60 คืนของการตรวจสอบทั่วไปและการทำความสะอาดข้อมูลยานพาหนะในฮานอย: เสนอวิธีแก้ปัญหาสำคัญบางประการเพื่อเร่งความคืบหน้า

เมื่อวานนี้ (1 ธันวาคม) ตำรวจฮานอยจัดการประชุมเพื่อทบทวนความคืบหน้าการดำเนินการตามแผนที่ 375 ลงวันที่ 31 ตุลาคม 2568 ซึ่งเป็นการทบทวนทั่วไปและการทำความสะอาดข้อมูลการจดทะเบียนรถและใบอนุญาตขับขี่ (GPLX) ในพื้นที่เป็นเวลา 60 วัน 3 คืน

ในการประชุม พลตรีเหงียน ฮอง กี รองผู้อำนวยการสำนักงานตำรวจนครบาล ได้กล่าวชื่นชมความพยายามของหน่วยต่างๆ หลังจากปฏิบัติการหนักหน่วงเป็นเวลา 3 สัปดาห์ โดยมั่นใจว่าจำนวนหน่วยจะเพิ่มขึ้นมากกว่าสัปดาห์ก่อน หน่วยต่างๆ ได้จัดกำลังพลเชิงรุกไปยังพื้นที่พักอาศัยและครัวเรือนแต่ละแห่ง ทั้งในช่วงกลางคืนและช่วงสุดสัปดาห์ โดยเน้นที่กลุ่มข้อมูลที่มีลำดับความสำคัญเป็นพิเศษ ความคืบหน้าในการทำความสะอาดข้อมูลได้เร่งขึ้นอย่างมาก แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบและการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของหน่วยทั้งหมด

พันโทเหงียน ง็อก เม รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร ชี้แจงถึงจำนวนบันทึกยานพาหนะและใบอนุญาตขับขี่ที่ได้รับการตรวจสอบ เปรียบเทียบ และปรับปรุง ปัญหาที่มีอยู่ สถานะข้อมูลที่ต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม และความยากลำบากบางประการในกระบวนการตรวจสอบข้อมูลเจ้าของรถ

หน่วยงานในตำรวจเมืองมีการประสานงานและดำเนินมาตรการต่างๆ อย่างใกล้ชิดและสอดประสานกัน จึงทำให้มีการเผยแผ่นโยบายต่างๆ อย่างกว้างขวาง โดยประชาชนในพื้นที่เข้าใจและสนับสนุนกองกำลังตำรวจเมืองให้ปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้เป็นอย่างดี

สั่งให้เจ้าหน้าที่ ทหาร ลูกจ้าง และลูกจ้างสัญญาจ้างงานในหน่วยงานต่างๆ แจ้งข้อมูลยานพาหนะของตนเองและครอบครัวอย่างครบถ้วนผ่านแอปพลิเคชัน iHanoi ขณะเดียวกัน ได้มีการส่งรายงานไปยังสถานประกอบการและครัวเรือนธุรกิจ 1,592 แห่ง ซึ่งทำงานร่วมกับสถานประกอบการเกือบ 200 แห่งโดยตรง โรงเรียนและโรงพยาบาล 168 แห่งได้นับจำนวนยานพาหนะที่หน่วยงานบริหารจัดการ... ตำรวจระดับตำบลได้เพิ่มจำนวนยานพาหนะ 22,272 คัน (เพิ่มขึ้น 382.16%) ตำรวจระดับตำบล 126 แห่ง ได้ตรวจสอบข้อมูลผู้ขับขี่ยานพาหนะแล้ว คิดเป็น 95-100%

กรมตำรวจจราจรได้ประสานงานกับศูนย์บริการบริหารราชการแผ่นดินเพื่อยกระดับและพัฒนาซอฟต์แวร์ iHanoi ให้มีประสิทธิภาพและถูกต้องตาม หลักวิทยาศาสตร์ พร้อมด้วยฟีเจอร์สำคัญมากมาย เพื่อมอบการสนับสนุนสูงสุดแก่ประชาชน รายงานฉบับนี้ยังได้กำหนดภารกิจหลักและมอบหมายงานเฉพาะให้กับแต่ละหน่วยงาน เจ้าหน้าที่ และทหารแต่ละนาย พร้อมทั้งชี้ให้เห็นข้อบกพร่อง ข้อจำกัด และสาเหตุที่นำไปสู่ข้อบกพร่องในการดำเนินการตามแผน 375 รวมถึงวิพากษ์วิจารณ์หน่วยงานบางหน่วยที่รวบรวมข้อมูลประชาชนที่ตรงกับข้อมูล และอนุมัติข้อมูลที่ตรงกับที่กรมตำรวจจราจรกำหนดไว้ในอัตราที่ต่ำ...

ในการประชุม ตัวแทนหน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนความคิดริเริ่มและวิธีการที่ดีในการนำแผน 375 ไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยระดมกำลังต่างๆ มากมาย (สมาชิกสหภาพ นักศึกษา กองกำลังที่เข้าร่วมในการปกป้องความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในระดับรากหญ้า หัวหน้ากลุ่มที่อยู่อาศัย สหภาพสตรี ฯลฯ) เพื่อประสานงานกับตำรวจเพื่อเข้าร่วมในช่วงสูงสุดของการทำความสะอาดข้อมูล

หน่วยตำรวจระดับตำบลบางแห่งยังได้ชี้ให้เห็นถึงปัญหาและเสนอแนวทางแก้ไขที่สำคัญเพื่อเร่งความคืบหน้าในอนาคต เช่น การเพิ่มกำลังสนับสนุนในระดับรากหญ้า การปรับปรุงคุณภาพการให้คำแนะนำแก่ประชาชนในระบบ การส่งเสริมโมเดลทีมเคลื่อนที่ "ไปที่บ้านแต่ละหลัง" การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานวิชาชีพและตำรวจท้องถิ่น และการแก้ไขปัญหาทางเทคนิคและขั้นตอนอย่างรวดเร็ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบังคับบัญชาของหน่วยงานต่างๆ จะต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบของผู้นำ เสริมสร้างการระดมพลของระบบ การเมือง ทั้งหมดเพื่อนำแนวทางแก้ไขไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผลเพื่อเร่งความคืบหน้าในการล้างข้อมูล และรับรองว่าจะเสร็จสิ้นภารกิจที่ได้รับมอบหมายได้เร็วที่สุด

ในการปิดการประชุม พลตรีเหงียน ฮ่อง กี ได้เน้นย้ำถึงภารกิจในการให้แน่ใจว่ายานพาหนะและใบอนุญาตขับขี่ 100% ที่ตรงตามข้อกำหนดได้รับการตรวจสอบและทำความสะอาดตามระเบียบข้อบังคับ โดยกำหนดให้ตำรวจประจำตำบลและตำบลต้องพัฒนาแนวทางโฆษณาชวนเชื่อ เพิ่มการสนับสนุนให้ประชาชนแจ้งข้อมูลและอัปเดตข้อมูล และกำหนดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องปรับปรุงประสิทธิภาพของการประสานงาน การตรวจสอบ การกำกับดูแล และรับรองความคืบหน้าในแต่ละวัน

พลตรีเหงียน ฮ่อง กี กล่าวว่า “การทำความสะอาดข้อมูลยานพาหนะและใบอนุญาตขับขี่เป็นภารกิจสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในกระบวนการสร้างรัฐบาลดิจิทัล สังคมดิจิทัล และพลเมืองดิจิทัลของเมืองหลวง อีกทั้งยังมีส่วนสนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการของรัฐในด้านความมั่นคงและความสงบเรียบร้อย และให้บริการประชาชนได้ดีขึ้นเรื่อยๆ”

ในด้านนี้ คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาขยายขอบเขตการจำกัดให้สอดคล้องกับสถานการณ์จริง เพื่อสร้างความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร และลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตฮว่านเกี๋ยมและก๊วนนาม

ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ถึง 31 สิงหาคม กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงได้นำร่องห้ามรถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 16 ที่นั่ง (ยกเว้นรถโดยสารประจำทางและรถโรงเรียน) ในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (6.30 - 8.30 น.) และช่วงบ่าย (4.30 - 6.30 น.) โดยพื้นที่ที่บังคับใช้ ได้แก่ ถนนด้านขวาของถนนสายหลัก ได้แก่ ถนนดิญเตี๊ยนฮว่าง (จากหางเดาไปยังหางเดา) - หางเดา - หางงั่ง - หางเซือง - ดงซวน - หางจาย กลับเข้าสู่ย่านเมืองเก่า

ถนนทางด้านขวาของแกน ได้แก่ Hang Dau - Tran Nhat Duat (ช่วง Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan กลับเข้าสู่ย่านเมืองเก่า ถนน Quang Trung (ช่วงตรังธีถึงญาจุง), ญาจุง, ลีก๊วกซู, ญาโถ่, ฮังจ่อง, ออเตรียว, เบาคานห์, ซอยฮังฮันห์, ซอยเบ๋าคัง

กรมก่อสร้างระบุว่า การจำกัดรถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 16 ที่นั่งในชั่วโมงเร่งด่วนได้รับการสนับสนุนจากประชาชนและนักท่องเที่ยว โดยพื้นฐานแล้วรถยนต์จะปฏิบัติตามกฎจราจรและไม่เคลื่อนเข้าสู่ถนนที่จำกัด ด้วยเหตุนี้ การจราจรในย่านเมืองเก่าและทะเลสาบฮว่านเกี๋ยมจึงราบรื่น ไม่มีปัญหารถติดหรือรถติดหนักในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอีกต่อไป

ที่มา: https://baophapluat.vn/60-ngay-dem-tong-ra-soat-lam-sach-du-lieu-xe-co-tai-ha-noi-de-xuat-mot-so-giai-phap-trong-tam-day-nhanh-tien-do.html