ACV เสนอตัวเป็นผู้ลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 2

โครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 2 จะมีรันเวย์แบบเปิดเพิ่มเติม อาคารผู้โดยสาร และสิ่งก่อสร้างแบบซิงโครนัสอื่นๆ เพื่อรองรับความจุผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี

ส่วนหนึ่งของอาคารผู้โดยสารและหอควบคุมการจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานลองแถ่ง (ภาพ: Cong Phong/VNA)

Vietnam Airports Corporation (ACV) เพิ่งส่งเอกสารไปยัง กระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอให้หน่วยงานดังกล่าวเป็นผู้ลงทุนระยะที่ 2 ของโครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh

รายงานของ ACV ระบุว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 2 ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารและงานก่อสร้างแบบซิงโครนัสอื่นๆ เพื่อช่วยให้สนามบินลองถั่นสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 1.5 ล้านตันต่อปี มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 80,000 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยเงินทุนทางกฎหมายของ ACV

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ACV ได้รายงานต่อกระทรวงการก่อสร้างเพื่อขออนุญาตดำเนินการตามแผนงานที่ได้รับอนุมัติสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 และงานเสริมก่อน จากนั้นจึงพิจารณาและสรุปผลลัพธ์ที่ได้รับอนุมัติลงในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 2 เพื่อส่งให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างตัดสินใจลงทุน

โครงการลงทุนในการก่อสร้างทางวิ่งที่ 3 และงานเสริมมีขนาดครอบคลุมรายการหลักๆ เช่น ทางวิ่งที่ 3 ระบบแท็กซี่เวย์ (รวมถึงระบบแท็กซี่เวย์ขนาน ทางขับออกด่วน และทางขับที่เชื่อมต่อกับรายการก่อสร้างในระยะที่ 1) ระบบอุปกรณ์สนามบิน ระบบป้ายบอกทาง สี และโครงสร้างพื้นฐานเสริมแบบซิงโครนัสอื่นๆ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 13,000 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยแหล่งทุนตามกฎหมายของ ACV

สำหรับรันเวย์ที่สามนั้น ACV มีทุนเพียงพอที่จะลงทุนในรันเวย์ที่สามของสนามบินนานาชาติลองถั่นได้ทันทีจากกำไรหลังหักภาษีในปี 2567 และคาดว่าจะจ่ายเงินปันผลเป็นหุ้นในปี 2568 เพื่อเพิ่มทุนเช่าเหมาลำ

สำหรับรายการที่เหลือในระยะที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น ACV วางแผนที่จะสร้างสมดุลระหว่างเงินทุนของตนเองและเงินทุนที่กู้ยืม

เพื่อชี้แจงข้อเท็จจริงในปัจจุบัน ACV เป็นผู้ลงทุนในโครงการส่วนที่ 3 “งานสำคัญในสนามบินที่ดำเนินการโดยผู้ดำเนินการสนามบิน” ACV ได้ลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสนามบินทั้งหมด โครงสร้างพื้นฐานทั่วไปของสนามบินนานาชาติลองถั่น และเป็นผู้ดำเนินการสนามบินนานาชาติลองถั่นตามกฎระเบียบ ดังนั้น ACV จึงยังคงลงทุนในโครงการระยะที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น เพื่อให้มั่นใจว่าการลงทุน การพัฒนา การใช้ประโยชน์ และการดำเนินงานของสนามบินลองถั่นมีความสอดคล้องและสอดคล้องกัน

จากรายงาน ACV เสนอให้กระทรวงการก่อสร้างตัดสินใจในหลักการให้ ACV เป็นผู้ลงทุนในระยะที่ 2 ของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ซึ่งรวมถึงรันเวย์แบบเปิด อาคารผู้โดยสาร และรายการก่อสร้างแบบซิงโครนัสอื่นๆ เพื่อให้บรรลุขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน/ปี และสินค้า 1.5 ล้านตัน/ปี ก่อนที่จะตัดสินใจอนุมัติโครงการดังกล่าว

ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้างได้ยื่นเอกสารให้รัฐบาลพิจารณาและนำเสนอต่อ รัฐสภา เพื่ออนุมัติปรับปรุงเนื้อหาข้อ 6 มาตรา 2 แห่งมติที่ 94/2015/QH13 เรื่อง “ให้รัฐบาลจัดระเบียบการอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการระยะที่ 2 ภายใต้ขอบเขตอำนาจของตน โดยไม่ต้องรายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติ”

ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง จากการพยากรณ์ความต้องการขนส่ง รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการระยะที่ 1 คาดว่าระยะเวลาการวิจัยและการลงทุนสำหรับระยะที่ 2 (รวมรันเวย์ที่ 3 และอาคารผู้โดยสารที่ 2) จะอยู่ระหว่างปี 2571 ถึง 2575

ด้วยการคาดการณ์ว่า GDP จะเติบโตถึงสองหลักตั้งแต่ปี 2569 ปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามบินลองถั่น จะเพิ่มขึ้นเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้างกล่าวว่าจำเป็นต้องจัดทำรายงานวิจัยการลงทุนในระยะที่ 2 ให้เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-san-bay-quoc-te-long-thanh-5b532f0/