[ภาพ] สภาพปัจจุบันของ "ใจกลาง" สนามบินลองแทง

อาคารผู้โดยสารเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงการสนามบินลองแทง ระยะที่ 1 และถือเป็น "หัวใจ" ของสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าสนามบินจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ภายในสิ้นปี 2026 ตามแผนที่วางไว้ สัญญาจ้างนี้ รวมถึงโครงการทั้งหมด จำเป็นต้องใช้กำลังคนเพิ่มเติมและเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น

อาคารผู้โดยสารถือเป็น "หัวใจ" ของโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแทง (สนามบินลองแทง) ระยะที่ 1 ซึ่งเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2566 นับเป็นสัญญาจ้างที่ใหญ่ที่สุดและมีความซับซ้อนทางเทคนิคมากที่สุด โดยเป็นส่วนสำคัญที่สุดของโครงการก่อสร้างสนามบินลองแทงระยะที่ 1 ทั้งหมด

สัญญานี้ครอบคลุมการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแทง ซึ่งประกอบด้วยชั้นล่าง 1 ชั้น และชั้นบน 3 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 376,000 ^{ตารางเมตร} และมีมูลค่าสัญญา 36,000 พันล้านดองเวียดนาม

ปัจจุบัน โดมเหล็กขนาดใหญ่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการหุ้มด้วยกระจกใส ทำให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย ​​ภายในสถานี พนักงานกำลังเก็บรายละเอียดทุกอย่าง ตั้งแต่การปูกระเบื้อง ฝ้าเพดาน และผนังกระจก ไปจนถึงการติดตั้งสายพานลำเลียงสัมภาระ บันไดเลื่อน และลิฟต์

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการสนามบินลองแทง ปัจจุบันโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารมีเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานประมาณ 3,000 คน ปฏิบัติงานอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง

โครงการกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ที่นำเข้าจากต่างประเทศเป็นหลัก โดยประมาณ 95% ของอุปกรณ์ได้ถูกส่งมายังสถานที่ก่อสร้างแล้ว และประมาณ 80% ได้รับการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว

ตามข้อมูลของบริษัทการท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) โครงการสนามบินลองแทงส่วนที่ 3 ทั้งหมดประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 15 แพ็คเกจ โดย 3 แพ็คเกจเสร็จสมบูรณ์แล้ว และอีก 12 แพ็คเกจที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการพร้อมกัน โดยมีปริมาณงานรวมคิดเป็นกว่า 76% ของมูลค่าสัญญา

อย่างไรก็ตาม โครงการนี้กำลังเผชิญกับความยากลำบากอย่างมากเนื่องจากขาดแคลนแรงงานและผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น จากข้อมูลของ ACV แรงงานก่อสร้างของโครงการไม่เพียงพอ โดยมีเพียง 60% ของจำนวนที่ต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ สถานที่ก่อสร้างทั้งหมดต้องการแรงงานประมาณ 14,000 คน แต่ปัจจุบันมีแรงงานทำงานอยู่เพียงกว่า 8,400 คนเท่านั้น

ภาพมุมกว้างของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแทง

ผนังกระจกที่ล้อมรอบสถานีทำให้สถานีมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและทันสมัย

คนงานกำลังดำเนินการตกแต่งพื้นที่ทางเข้าสู่สะพานเทียบเครื่องบินที่อาคารผู้โดยสารให้เสร็จสมบูรณ์

ภายในอาคารผู้โดยสารของสนามบินลองแทง

คนงานกำลังดำเนินการติดตั้งหลังคาภายในอาคารผู้โดยสารให้เสร็จสมบูรณ์

อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบในสไตล์ทันสมัย ​​มีทั้งหมด 4 ชั้น รวมทั้ง 3 ชั้นบน

คนงานกำลังตกแต่งภายในสถานีให้เสร็จสมบูรณ์

พื้นที่ปีกที่หนึ่งของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแทง

โครงการกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งส่วนใหญ่นำเข้าจากต่างประเทศ

ขณะนี้ โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารกำลังประสบปัญหาขาดแคลนแรงงาน

โครงการกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งส่วนใหญ่นำเข้าจากต่างประเทศ

อาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 376,000 ^{ตารางเมตร}

บริเวณภายในอาคารผู้โดยสาร

โครงการสนามบินลองแทงกำลังก่อสร้างบนพื้นที่กว่า 5,000 เฮกตาร์ในเขตลองแทง เมือง ด่งนาย โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนโดยประมาณกว่า 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งออกเป็น 3 เฟส เฟสที่ 1 มีมูลค่ากว่า 5.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีศักยภาพรองรับผู้โดยสาร 25 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี

เมื่อโครงการแล้วเสร็จทุกเฟส สนามบินลองแทงจะมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 100 ล้านคนต่อปี และจะกลายเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแข่งขันกับสนามบินหลักๆ ทั่วโลก

ราชาแห่งสวรรค์

ที่มา: https://nhandan.vn/anh-hien-trang-trai-tim-san-bay-long-thanh-post962319.html