แม้ว่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายนจะยังไม่ออกเดินทางอย่างเป็นทางการ แต่ก็ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการออกแบบแล้ว
เรือ Icon of the Seas หรือที่รู้จักกันในฐานะเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีความยาว 365 เมตร ยาวกว่าเรือไททานิกเกือบ 100 เมตร มีดาดฟ้าทั้งหมด 20 ชั้น และสามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 10,000 คน รวมถึงผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา มีการเผยแพร่ภาพท้ายเรือสำราญบางส่วนบนโซเชียลมีเดีย ทำให้เกิดความคิดเห็นที่หลากหลาย ศิลปินผู้ออกแบบเรืออธิบายว่าเรือตกแต่งด้วยสีสันสดใส โดยมีจุดเด่นอยู่ที่บริเวณสวนน้ำที่มีสไลเดอร์ซ้อนทับกันบนชั้นบนสุด
มีความคิดเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับพื้นที่ท้ายเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภาพ: Royal Caribbean International
หลังจากภาพของเรือลำนี้ถูกเผยแพร่สู่สื่อมวลชนในเดือนมิถุนายน หลายคนก็วิพากษ์วิจารณ์การออกแบบเรือ บางคนแสดงความเห็นว่าภายในเรือยอชต์นั้นรก และบริเวณสวนน้ำ "ดูเหมือนกองอาหาร" บางคนถึงกับเปรียบเทียบเรือลำนี้กับภาพนรกในภาพวาดของฮีโรนีมุส บอช ศิลปินชาวดัตช์ผู้มีชื่อเสียงในยุคเรอเนซองส์
นักจิตวิทยาได้ให้คำอธิบายว่าทำไมบางคนถึงมีจินตนาการแปลกประหลาดหลังจากได้ชมภาพจำลองของเรือ Icon of the Seas ทอม เดวิส ศาสตราจารย์ด้านจิตวิทยาจากมหาวิทยาลัยอลาบามา กล่าวว่านี่ไม่ใช่ภาพถ่ายจริง ภาพจำลองนี้ทำให้รู้สึกเหมือนเรือลำนี้เตี้ยแต่สูง มีบล็อกจำนวนมากวางซ้อนกัน ท่ามกลางคลื่นลมแรง
ภาพนี้สร้างความรู้สึกคับแคบ ซึ่งหลายคนมองในแง่ลบ สาเหตุมาจากนักท่องเที่ยวบางคนที่จมอยู่กับประสบการณ์เลวร้ายหลังจากล่องลอยอยู่ในทะเล
“การได้เห็นเรือลำนี้ทำให้หวนนึกถึงภาพยนตร์ผจญภัยและภัยพิบัติกลางทะเลอย่าง Jaws, The Poseidon Adventure หรือ Titanic ซึ่งอาจสร้างความหวาดกลัวให้กับบางคนที่ไม่เคยล่องเรือมาก่อน แต่สำหรับผู้ที่เคยสัมผัสประสบการณ์นี้มาก่อน พวกเขาจะสามารถมองมันในมุมมองที่เปิดกว้างมากขึ้น” ทอม เดวิส อธิบาย
ตามที่อดัม ค็อกซ์ นักจิตวิทยาและผู้เชี่ยวชาญด้านโรคกลัวน้ำ กล่าว คำอธิบายทั่วไปเกี่ยวกับไอคอนแห่งท้องทะเลที่มีขนาด "ใหญ่กว่าไททานิกถึงห้าเท่า" อาจบ่งชี้ถึงภัยพิบัติที่อาจใหญ่กว่านี้ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นกับเรือดำน้ำไททานิกเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้
“ความคิดเห็นเชิงลบมาจากความต้องการที่จะป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรมที่คล้ายกัน” อดัม ค็อกซ์ กล่าว
พื้นที่ด้านหลังของเรือที่มีลูกบาศก์ซ้อนกันก็สร้างความรู้สึกอึดอัดเช่นกัน บางคนอาจจินตนาการว่าเรือเป็นสถานที่ที่ผู้โดยสารหลายพันคนติดอยู่ ไม่ใช่สถานที่พักผ่อนอันผ่อนคลาย
สีสันสดใสของโมเดลจำลองทำให้เรือดูเหมือนของเล่น ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความปลอดภัย การออกแบบที่เป็นกลางกว่านี้อาจทำให้เรือดูแตกต่างออกไป
Ross Klein ผู้เชี่ยวชาญ ด้านการท่องเที่ยว และนักสังคมวิทยาจากมหาวิทยาลัย Memorial University of Newfoundland กล่าวว่าการออกแบบที่ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญของ Royal Caribbean ซึ่งเป็นบริษัทเรือสำราญที่มีฐานอยู่ในไมอามีและเป็นเจ้าของเรือลำดังกล่าว
“ภาพเรนเดอร์ดูคล้ายหนังสือการ์ตูนเล็กน้อย ให้ความรู้สึกลึกลับ แต่ถือเป็นนวัตกรรมการออกแบบเรือของบริษัทหลังจากดำเนินกิจการมา 25 ปี” รอสส์กล่าว
โฆษกของ Royal Caribbean ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อโต้แย้งนี้ แต่กล่าวว่านับตั้งแต่บริษัทประกาศเปิดตัว Icon ในเดือนตุลาคม 2022 ก็มี "กระแสตอบรับที่น่าเหลือเชื่อ" ซึ่งนำไปสู่ยอดจองที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท บางทริปได้ขายหมดไปแล้ว โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 2,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคนสำหรับการล่องเรือเจ็ดวัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวหลายคนกล่าวว่าเรือลำนี้มีศักยภาพที่จะสร้างรายได้มหาศาล โดยทำรายได้ 10 ล้านดอลลาร์ต่อสัปดาห์
บิชเฟือง (อ้างอิงจาก CNN )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)