พายุลูกที่ 10: โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ได้รับความเสียหายอย่างหนัก

เนื่องจากผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 (บัวลอย) และฝนตกหนัก ทำให้พื้นที่ตั้งแต่เมืองทัญฮว้าถึงเมืองดานังเกิดฝนตกหนักและลมแรง ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางรถไฟสายฮานอย-นครโฮจิมินห์

Báo Tin Tức•28/09/2025

ปรับปรุงข้อมูล ณ ช่วงบ่ายของวันที่ 28 กันยายน บริเวณกิโลเมตรที่ 466+610 ทางใต้ของอุโมงค์หมายเลข 5 ช่วงทะเลสาบซอน-เลโซ เกิดเหตุหินตกลงมาจากภูเขาสูงลงมาทับทางรถไฟบริเวณสะพานรถไฟหมายเลข 50 ทำให้หมอนรองรางหัก และรางด้านขวาของเส้นทางเสียรูป

ด้านถนนและสะพานบริเวณอุโมงค์หมายเลข 6 (กม.725+210) กำแพงหินอุโมงค์ช่องที่ 18 ฝั่งซ้ายของเส้นทางส่วนใหญ่ฉีกขาด ทำให้มีหินปูนหล่นลงมา เสี่ยงดินถล่มเป็นบริเวณกว้าง ไม่ปลอดภัยต่อการสัญจรของรถไฟ

หน่วยได้ปิดกั้นพื้นที่เพื่อจัดการกู้ภัย ปิดถนนเมื่อเวลา 13.00 น. ของวันที่ 28 กันยายน และซ่อมแซมถนนเมื่อเวลา 14.20 น. ของวันที่ 28 กันยายน นอกจากนี้ ยังมีน้ำซึมเข้ามาและไหลแรงบนผนังและห้องใต้ดินของอุโมงค์หลายห้อง

ในส่วนของข้อมูลสัญญาณ ฝนตกหนักต่อเนื่องและมีฝนฟ้าคะนอง ทำให้หลายพื้นที่อุปกรณ์ชำรุดเสียหาย และไฟฟ้าดับบางพื้นที่

หน่วยต่างๆ ได้ใช้วิธีแก้ปัญหาแบบอื่น โดยเดินเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อให้บริการการเดินรถไฟที่สถานีบางแห่งบนเส้นทางรถไฟ ฮานอย -โฮจิมินห์ (Lang Co, Cau Hai, Thua Luu, Hai Van Bac, Hai Van, Hai Van Nam, Kim Lien, Thanh Khe, Le Trach, Nong Son, Tra Kieu, Tam Ky, AN My, Phu Cang) และกำลังส่งอุปกรณ์สำรองเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขอุปสรรคต่างๆ

ปัจจุบัน บริษัทการรถไฟเวียดนาม ได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ตรวจสอบสถานะโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ประเมินขอบเขตความเสียหายเพื่อพัฒนาแผนกู้ภัยโดยเร็ว กำจัดสิ่งกีดขวางที่กระทบต่อการปฏิบัติงานของรถไฟ จัดสรรทรัพยากรบุคคล วัสดุ และอุปกรณ์สำหรับการช่วยเหลือ และรับรองเส้นทางการกู้ภัยที่เร็วที่สุด

หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ยังคงลาดตระเวนและดูแลรักษาความปลอดภัยงานสำคัญ สถานที่ และพื้นที่ต่างๆ เช่น สะพาน อุโมงค์ ถนนที่ชำรุด ถนนที่เสี่ยงต่อน้ำท่วม และงานสัญญาณและข้อมูลทางรถไฟ เพื่อให้การสื่อสารราบรื่นและให้บริการรถไฟอย่างปลอดภัย

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm