
ดังนั้นโดยพื้นฐานแล้ว สายการบินยังคงดำเนินการให้บริการผู้โดยสารตามแผนและรักษาเงื่อนไขความปลอดภัยในการบินโดยไม่หยุดชะงักจากเหตุการณ์ระหว่างประเทศ
“กล่าวได้ว่าถึงแม้จำนวนเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบจะมีค่อนข้างมาก แต่สายการบินของเวียดนามก็ได้ดำเนินการเชิงรุกด้วยความมุ่งมั่นและความรับผิดชอบสูงทันทีหลังจากที่แอร์บัสออกคำเตือนฉุกเฉินและสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) ได้ออกคำสั่งสมควรเดินอากาศฉุกเฉิน (EAD) หมายเลข 2025-0268-E”
สิ่งหนึ่งที่น่าสังเกตก็คือ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ สายการบินต่างๆ ได้แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและการสนับสนุนซึ่งกันและกันอย่างมีประสิทธิผลมากตามแนวทางของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม” นายอวง เวียด ดุง กล่าว
สายการบินต่างๆ ได้ทำการคำนวณอย่างรอบคอบ จัดเตรียม อย่างเป็นวิทยาศาสตร์ และจัดสรรตารางการบินและแผนการหยุดเครื่องบินอย่างเหมาะสม โดยอิงจากการประเมินทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ เครื่องมือ และซอฟต์แวร์ที่มีอยู่ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาแผนปฏิบัติการและเร่งดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องบินอย่าง Airbus และ EASA เพื่อให้แน่ใจว่ามีข้อมูลที่ทันท่วงทีและมีนโยบายสนับสนุนสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ
ตามบันทึกจริง ณ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน เที่ยวบินยังคงดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ปราศจากปัญหาความแออัด แม้ว่าสายการบินต่างๆ จะเข้าสู่ช่วงพีคของการอัปเดตซอฟต์แวร์ฝูงบินตามข้อกำหนดระหว่างประเทศก็ตาม ในคืนวันที่ 28 กันยายน สายการบินภายในประเทศได้ดำเนินการเชิงรุกเพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ตลอดคืน กระบวนการทางเทคนิคดำเนินไปอย่างรวดเร็ว (ประมาณ 1 ชั่วโมงต่อเครื่องบินหนึ่งลำ) จึงไม่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักที่สำคัญต่อตารางการบิน

สำหรับสถานการณ์การดำเนินงานจริง สายการบิน เวียดเจ็ท แอร์ได้รับผลกระทบเล็กน้อยที่ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย โดยมีเที่ยวบินที่ต้องปรับเปลี่ยนเพียง 4 คู่ (รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศ 2 เที่ยวบิน และเที่ยวบินภายในประเทศ 2 เที่ยวบิน) ที่น่าสังเกตคือ ผู้โดยสารทั้งหมดของเที่ยวบินเหล่านี้ได้รับแผนการเดินทางที่จะประกาศ และมีการเปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทางตั้งแต่คืนวันที่ 28 พฤศจิกายน
สำหรับ สายการบินเวียดนามแอร์ ไลน์ ทีมเทคนิค (VAECO) กำลังทำงานอย่างหนักเพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ให้กับเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบประมาณ 20 ลำ ด้วยระยะเวลาการประมวลผลทางเทคนิคเฉลี่ยประมาณ 1 ชั่วโมงต่อลำ สายการบินคาดว่าจะเสร็จสิ้นงานทั้งหมดในวันที่ 29 พฤศจิกายน เพื่อให้เครื่องบินที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ เนื่องจากเหตุสุดวิสัย เที่ยวบินบางเที่ยวต้องปรับเปลี่ยนเวลาบินเมื่อเทียบกับตารางเวลาเดิม สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามและสายการบินต่างๆ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับความร่วมมือ ความเข้าใจ ความเห็นอกเห็นใจ และกำลังใจจากผู้โดยสาร
ที่มา: https://nhandan.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-phan-dau-hoan-thanh-cap-nhat-phan-mem-elac-truoc-thoi-han-hieu-luc-post926820.html






การแสดงความคิดเห็น (0)