พายุลูกที่ 3 ปี 2567 (พายุ ยางิ ) และพายุลูกที่ 2 ปี 2568 ก่อให้เกิดดินถล่มรุนแรงในหลายพื้นที่บนถนนสายจังหวัดหมายเลข 152 ผิวถนนได้รับความเสียหายและแคบลง ระบบระบายน้ำอุดตัน ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร


ดินถล่มที่สำคัญกระจุกตัวอยู่ที่ กม.15+600 เป็นดินถล่มที่มีความลาดชันบวก ยาวประมาณ 60 ม. ตามแนวผิวถนน กว้างประมาณ 30 ม. ตั้งฉากกับถนน สูงประมาณ 25 ม. ส่วน กม.21+100 เป็นดินถล่มที่มีความลาดชันลบ ยาวประมาณ 25 ม. ลึกประมาณ 20 ม. รุกล้ำเข้าสู่ผิวถนน ทำให้ระบบราวกันตกเหล็กลูกฟูกได้รับความเสียหาย
คุณตรัน หวู มินห์ ถวน นักท่องเที่ยวจากตำบลด่งเตี๊ยนไห่ จังหวัด หุ่งเอียน กล่าวว่า “ผมมาซาปาเพื่อท่องเที่ยวและพักผ่อน พอผ่านถนนเส้นนี้ไปก็เจอดินถล่ม ทำให้การเดินทางลำบากและอันตรายมาก ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่และท้องถิ่นจะรีบแก้ไขปัญหาดินถล่มโดยเร็ว เพื่อให้การเดินทางสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น”
นายดัง ฟุก เธม จากตำบลฟง ดู่ ฮา จังหวัด หล่าวกาย ซึ่งมักประสบเหตุดินถล่มบนถนนสาย 152 ของจังหวัด ได้แสดงความกังวลว่า ผมมักจะประสบเหตุดินถล่มบนถนนสายนี้ และเห็นว่าดินถล่มเกิดขึ้นมานานแล้ว ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่จะเร่งดำเนินการแก้ไขสถานการณ์ เพื่อให้นักท่องเที่ยวและประชาชนสามารถเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น
สำหรับผู้ขับขี่มืออาชีพ สภาพถนนที่แคบและเป็นหลุมเป็นบ่อยิ่งทำให้การเดินทางมีความท้าทายมากขึ้น เหวียน วัน ไท คนขับรถบรรทุกจากตำบลเฮียบฮวา จังหวัดบั๊กนิญ กล่าวว่า ดินถล่มทำให้ถนนแคบและเต็มไปด้วยหลุมบ่อ การเดินทางเป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถขนาดใหญ่ ซึ่งหลีกเลี่ยงกันได้ยาก
ทันทีหลังจากเกิดดินถล่ม คณะกรรมการจัดการการบำรุงรักษาถนนจังหวัดลาวไกก็รีบนำมาตรการชั่วคราวมาใช้และพัฒนาแผนเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทั่วถึง
นายเจิ่น กง ฮวา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารจัดการบำรุงรักษาถนนจังหวัดลาวไก กล่าวว่า ถนนหมายเลข 152 ของจังหวัดมีดินถล่มสองแห่งที่ได้รับการเคลียร์เพื่อความปลอดภัยในการจราจร แต่ปริมาณหินและดินยังคงมีมาก ทางจังหวัดจึงได้อนุญาตให้จัดตั้งโครงการเพื่อแก้ไขปัญหาดินถล่มทั้งสองแห่งให้เสร็จสมบูรณ์
การตัดสินใจจัดตั้งโครงการนี้แสดงให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมอย่างมากของจังหวัดหล่าวกายในการรับมือกับปัญหาโครงสร้างพื้นฐานที่เสื่อมโทรม โครงการนี้มุ่งเน้นไปที่ดินถล่มรุนแรงสองแห่ง ด้วยโซลูชันทางเทคนิคเฉพาะทางและทันสมัย โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณการณ์มากกว่า 2.9 พันล้านดอง


การฟื้นฟูสภาพดินถล่มบนถนนสายจังหวัดหมายเลข 152 ให้สมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ช่วยรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอีกด้วย เมื่อผิวถนนได้รับการฟื้นฟูและติดตั้งระบบความปลอดภัยทางการจราจรพร้อมกัน ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะบริเวณทางโค้งแคบและผิวถนนที่อ่อนแอจะลดลงอย่างมาก สร้างความอุ่นใจให้กับหน่วยงานขนส่งและนักท่องเที่ยวหลายล้านคน
ทางหลวงหมายเลข 152 มีบทบาทสำคัญและส่งผลโดยตรงต่อความประทับใจของนักท่องเที่ยวเมื่อมาเยือนซาปา เส้นทางที่ปลอดภัย ราบรื่น และมีคุณภาพจะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ ชื่อเสียง และเสน่ห์ของแหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติ ขณะเดียวกัน โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สะดวกยังเป็นปัจจัยสำคัญในการขนส่งสินค้า ผลิตผลทางการเกษตร และส่งเสริมกิจกรรมการค้าและบริการของประชาชน


ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็งจากทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกพื้นที่ หวังว่าการบำบัดดินถล่มบนถนนสายจังหวัดหมายเลข 152 จะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ส่งผลให้เส้นทางปลอดภัยและราบรื่น ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่มา: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










การแสดงความคิดเห็น (0)