เพียงแค่ลาดตระเวนและตรวจสอบ เราก็สามารถตรวจจับการฝ่าฝืนกฎหมายของผู้เยาว์และนักเรียนที่อายุยังไม่ถึงเกณฑ์ที่จะขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ได้ ที่สำคัญคือพวกเขารู้ว่ากำลังฝ่าฝืนกฎหมาย แต่ก็ยังขับรถอยู่ และในหลายกรณี เมื่อถูกจับได้ พวกเขาก็ยังคงแสดงพฤติกรรมส่วนตัว ยกตัวอย่างเช่น ในกรณีของ HHÐ (เกิดปี พ.ศ. 2548 อาศัยอยู่ในตำบลเตินล็อก อำเภอเถ่ยบิ่ญ) เมื่อถูกจับได้ เขาได้แก้ตัวอย่างใสซื่อว่า "ผมแค่มาที่นี่เพื่อทำธุระ เลยขับมอเตอร์ไซค์คันนี้ให้เร็วขึ้น แต่ไม่คิดว่าจะถูกลงโทษแบบนี้" พ่อแม่ของ Ð ซึ่งอยู่ในสถานที่เกิดเหตุ เล่าให้ฟังว่า "เรามีมอเตอร์ไซค์คันเล็ก (มอเตอร์ไซค์ที่มีความจุกระบอกสูบน้อยกว่า 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร - PV) ให้เขาใช้ แต่เขาไม่ยอมเอาไป จะเอาแค่คันนี้ไปเท่านั้น เขาจึงถูกลงโทษแบบนี้"
ยังมีวัยรุ่นและนักศึกษาจำนวนมากที่ขับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่โดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้อง (ภาพประกอบ)
ในความเป็นจริง การบริหารจัดการผู้ใช้รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะโดยผู้ปกครองบางคนยังคงหละหลวม หลายคนเห็นว่าลูกๆ ของตนรู้วิธีขับขี่รถจักรยานยนต์ และเพียงแค่ให้รถจักรยานยนต์แก่พวกเขาโดยไม่ต้องกังวลว่าลูกๆ ของตนจะไม่มีคุณสมบัติเพียงพอที่จะขับขี่
ตามคำแนะนำของภาคอุตสาหกรรม วัยรุ่นและนักศึกษาที่ยังไม่สามารถขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากนอกจากจะมีปัญหาการขาดความรู้และทักษะในการขับขี่แล้ว กลุ่มอายุนี้ยังเป็นคนค่อนข้างหุนหันพลันแล่นและชอบโอ้อวด จึงมักนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงต่างๆ ได้ง่าย
ปัจจุบัน พฤติกรรมที่ผู้เยาว์ขับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ยังคงพบเห็นได้ทั่วไป โดยเฉพาะในโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายและตอนปลายในพื้นที่ แม้ว่าทางโรงเรียนจะเตือนนักเรียนเกี่ยวกับการขับรถรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่มาโรงเรียนแล้ว แต่นักเรียนหลายคนก็ยังคงฝ่าฝืนกฎอย่างไม่ระมัดระวังและยังคงฝ่าฝืนกฎด้วยการจอดรถจักรยานยนต์ไว้ในลานจอดรถนอกโรงเรียน
วัยรุ่นและนักศึกษามักหุนหันพลันแล่น กระหายชัยชนะ และชอบอวดโอ้ รวมถึงการขับรถ ซึ่งทำให้พวกเขามีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุและชนกัน (ภาพถ่ายที่ตำบลตักวาน)
พันตรีเหงียน มินห์ มัน หัวหน้าชุดปฏิบัติการตำรวจจราจร (CSGT-TT) ตำรวจ นครคาเมา กล่าวว่า “ด้วยตระหนักถึงเรื่องนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรได้ดำเนินการตามคำสั่งของผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เพื่อประสานงานรณรงค์ประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนและความสงบเรียบร้อยของนักเรียน รวมถึงการบังคับใช้กฎหมายห้ามนำรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่มาโรงเรียนเมื่ออายุต่ำกว่าเกณฑ์ นอกจากนี้ ยังได้ประชาสัมพันธ์โดยตรงไปยังวัยรุ่นและนักเรียนกว่า 1,000 คน ผ่านการลาดตระเวนและการตรวจค้น ขณะเดียวกัน ได้ประสานงานกับผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์ในท้องถิ่นเพื่อจัดอบรมการขับขี่ปลอดภัยให้กับนักเรียน เสริมสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับวินัยในตนเองในการปฏิบัติตามกฎหมาย เพื่อให้นักเรียนสามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น ลดการชนและอุบัติเหตุทางถนนให้กับนักเรียน”
เฉพาะในเมืองก่าเมาเพียงเมืองเดียว นับตั้งแต่ต้นปี ตำรวจจราจรประจำเมืองได้ตรวจพบและดำเนินการจับกุมผู้กระทำความผิดฐานขับรถโดยประมาทเลินเล่อในรถยนต์ขนาดใหญ่กว่า 200 คดี ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์การขับรถโดยประมาทเลินเล่อในรถยนต์ขนาดใหญ่ของบุคคลดังกล่าวเป็นปัญหาที่ยากสำหรับเจ้าหน้าที่ การเปลี่ยนแปลงทัศนคติของกลุ่มผู้กระทำความผิดนี้ไม่เพียงแต่เกิดจากการรณรงค์ลงโทษเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐบาล โรงเรียน และผู้ปกครองในการบริหารจัดการและการโฆษณาชวนเชื่อในพื้นที่
เลชี
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)