เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถกำหนดค่าปรับสูงสุดได้เท่าไร?

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถกำหนดโทษปรับสูงสุดได้เท่าไร?

ตามมาตรา 76 และวรรค 2 มาตรา 78 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP อำนาจของตำรวจจราจรในการกำหนดบทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนนั้นมีจำกัดดังต่อไปนี้:

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ปฏิบัติหน้าที่มีสิทธิ์ปรับสูงสุด 500,000 บาท สำหรับการฝ่าฝืนเป็นรายบุคคล และ 1 ล้านบาท สำหรับการฝ่าฝืนเป็นองค์กร

หัวหน้าทีมตำรวจจราจรมีสิทธิ์ปรับสูงสุด 1.5 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นรายบุคคล และ 3 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นองค์กร

ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติมีสิทธิ์ปรับสูงสุด 2.5 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นรายบุคคล และ 5 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นองค์กร

ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค หัวหน้าแผนกวิชาชีพ กรมตำรวจจราจร และหัวหน้าแผนกตำรวจจราจร มีสิทธิ์ลงโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 15 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนแบบรายบุคคล และไม่เกิน 30 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนแบบองค์กร

ผู้บัญชาการตำรวจจังหวัดมีสิทธิ์ปรับสูงสุด 37.5 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นรายบุคคล และ 75 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนเป็นองค์กร

ผู้อำนวยการกองบังคับการตำรวจจราจรมีสิทธิ์ปรับสูงสุดไม่เกิน 75 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนส่วนบุคคล และ 150 ล้านดอง สำหรับการฝ่าฝืนในระดับองค์กร

ตำรวจจราจรสามารถจับปรับได้ทันทีโดยไม่ต้องมีประวัติได้หรือไม่?

ตามมาตรา 58 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555 แก้ไขเพิ่มเติมโดยมาตรา 29 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2563 ซึ่งมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2565 บัญญัติให้:

เมื่อพบเห็นการฝ่าฝืนทางปกครองภายในเขตอำนาจหน้าที่ของตน ผู้มีอำนาจหน้าที่ต้องจัดทำบันทึกการฝ่าฝืนทางปกครองโดยเร็ว เว้นแต่กรณีมีการลงโทษโดยไม่ต้องจัดทำบันทึกตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 56 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัตินี้

ในกรณีที่เกิดการละเมิดทางการบริหารบนเครื่องบิน เรือ หรือรถไฟ ผู้บังคับเครื่องบิน กัปตันเรือ หรือกัปตันรถไฟ จะต้องรับผิดชอบในการจัดทำบันทึกและโอนไปยังบุคคลที่มีอำนาจในการจัดการการละเมิดทางการบริหารทันทีเมื่อเครื่องบิน เรือ หรือรถไฟมาถึงสนามบิน ท่าเรือ หรือสถานี

ในทางกลับกัน มาตรา 57 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555 กำหนดให้มีการบันทึกบทลงโทษทางปกครองและบันทึกการฝ่าฝืนทางปกครอง ดังนั้น บทลงโทษทางปกครองจึงต้องได้รับการบันทึกและบังคับใช้กับการกระทำผิดทางปกครองที่กระทำโดยบุคคลและองค์กรที่ไม่เข้าข่ายกรณีตามมาตรา 56 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555

มาตรา 56 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555 กำหนดให้ใช้มาตรการลงโทษทางปกครองโดยไม่ต้องมีการบันทึกในกรณีที่มีการตักเตือนหรือปรับเงินไม่เกิน 250,000 ดองสำหรับบุคคล และ 500,000 ดองสำหรับองค์กร และบุคคลที่มีอำนาจในการลงโทษต้องมีคำสั่งลงโทษทางปกครองทันที

ดังนั้น กฎหมายจึงกำหนดให้ค่าปรับขั้นต่ำที่ตำรวจจราจรจะออกใบสั่งคือมากกว่า 250,000 ดองสำหรับบุคคล และมากกว่า 500,000 ดองสำหรับองค์กร ในกรณีที่ตรวจพบการฝ่าฝืน ณ จุดเกิดเหตุและมีค่าปรับน้อยกว่า 250,000 ดอง ก็ไม่จำเป็นต้องออกใบสั่ง อย่างไรก็ตาม ตำรวจจราจรยังคงมีคำสั่งให้ปรับ ณ จุดเกิดเหตุเพื่อให้ผู้ฝ่าฝืนชำระค่าปรับ

ดังนั้น ตามระเบียบข้างต้น ค่าปรับจะอยู่ที่ 250,000 บาท สำหรับบุคคล และ 500,000 บาท สำหรับองค์กร จากนั้น บุคคลหรือองค์กรที่ฝ่าฝืนสามารถดำเนินการสั่งปรับได้ทันที

ในกรณีที่ไม่อาจดำเนินการตามคำสั่งลงโทษทางปกครองได้ในทันที บุคคลหรือองค์กรที่ถูกลงโทษทางปกครองต้องปฏิบัติตามคำสั่งลงโทษภายใน 10 วัน นับแต่วันที่ได้รับคำสั่งลงโทษทางปกครอง ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 73 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555

นอกจากนี้ ในข้อ c วรรค 1 วรรค 6 มาตรา 125 แห่งพระราชบัญญัติการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง พ.ศ. 2555 กำหนดไว้ว่า เพื่อให้แน่ใจว่ามีการบังคับใช้คำสั่งลงโทษทางปกครองในกรณีที่มีการปรับเฉพาะบุคคลหรือองค์กรที่กระทำการฝ่าฝืนทางปกครองเท่านั้น บุคคลที่มีอำนาจในการลงโทษมีสิทธิ์กักเอกสารใดเอกสารหนึ่งต่อไปนี้ไว้ชั่วคราว ตามลำดับ: ใบอนุญาตขับขี่หรือใบอนุญาตใช้ยานพาหนะหรือเอกสารอื่นที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับหลักฐานหรือยานพาหนะจนกว่าบุคคลหรือองค์กรนั้นจะปฏิบัติตามคำสั่งลงโทษอย่างครบถ้วน

หากบุคคลหรือองค์กรที่ละเมิดไม่มีเอกสารดังกล่าวข้างต้น หน่วยงานที่มีอำนาจอาจกักหลักฐานและวิธีการละเมิดทางปกครองไว้ชั่วคราว ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในมาตรา 10 ของมาตรานี้

มินห์ ฮวา (t/h)

แหล่งที่มา