สะพานกัตไหลและด่งนาย 2 ได้รับการคัดเลือกให้เป็นนักลงทุนในกรณีพิเศษ

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม สภาประชาชนจังหวัดด่งนายได้พิจารณาร่างมติเกี่ยวกับการลงทุนในโครงการก่อสร้างสะพานก๊าตไหลและสะพานด่งนาย 2 ภายใต้ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน

แบบจำลองสะพาน Cat Lai แทนที่เรือข้ามฟาก Cat Lai ที่เชื่อมต่อการจราจรระหว่าง ด่งนาย และนครโฮจิมินห์ - ภาพ: TTO

ในการประชุมสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย ครั้งที่ 8 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ยื่นรายงานการลงทุนก่อสร้างสะพานก๊าตไหลและสะพานด่งนาย 2 (สะพานลองหุ่ง) ภายใต้แนวทางการลงทุน PPP และเสนอให้เลือกนักลงทุนในกรณีพิเศษ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประเมินสะพานกัตไหลและสะพานด่งนาย 2 เป็นหนึ่งในโครงการที่มีความสำคัญเป็นพิเศษในการเพิ่มการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างด่งนาย นครโฮจิมินห์ และภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางใต้

ในเวลาเดียวกัน โครงการทั้งสองนี้จะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และใช้ประโยชน์จากพื้นที่ในเมือง ท่าเรือ สนามบินลองถั่น ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจึงกำหนดให้โครงการสะพานกัตลัตเป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการระดับพิเศษ ประกอบด้วยสะพานและถนนที่มีความยาวรวมมากกว่า 11.6 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่แขวงกัตลาย (โฮจิมินห์) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น ในตำบลได่เฟื้อก จังหวัดด่งนาย

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการรวมเกือบ 18,300 พันล้านดอง (ไม่รวมดอกเบี้ย)

ในทำนองเดียวกัน โครงการสะพานด่งนาย 2 มีสะพานและเส้นทางความยาวประมาณ 9.8 กม. เชื่อมต่อแขวงลองฟุ้ก (นครโฮจิมินห์) ผ่านแขวงทามฟุ้ก ตัดกับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (จังหวัดด่งนาย)

จุดเริ่มต้นของทางแยกถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ที่สี่แยกโกกง (กม.1+500) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางแยกโครงการกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 11,500 พันล้านดอง (ไม่รวมดอกเบี้ย)

การลงทุนสร้างสะพานด่งนาย 2 มุ่งหวังที่จะสร้างการเชื่อมต่อโดยตรงมากขึ้นจากทางเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดด่งนาย ซึ่งจะช่วยลดแรงกดดันต่อทางหลวง ฮานอย และทางด่วนลองถั่น - เดาจาย

นอกจากนี้ โครงการจะส่งเสริมการขยายตัวของเมืองและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยตรงในเขตลองหุ่ง ฟุ้กเติ่น ตำบลทามฟุ้กในด่งนาย และ 12 เขตของเมืองทูดึ๊ก (เก่า)

โครงการทั้งสองโครงการข้างต้นได้รับการเสนอให้ลงทุนในวิธี PPP ภายใต้สัญญา BT โดยมีการชำระเงินให้กับนักลงทุนจากรายได้จากการประมูลที่ดินสาธารณะหรือเงินลงทุนของภาครัฐ

สะพาน Cat Lai ที่จะมาแทนที่เรือเฟอร์รี่ Cat Lai ได้รับเลือกเป็นผู้ลงทุนกรณีพิเศษ - ภาพ: A LOC

คาดว่าทั้ง 2 โครงการจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปี 2569-2572

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเสนอให้สภาประชาชนจังหวัดเห็นชอบที่จะใช้วิธีการคัดเลือกนักลงทุนในกรณีพิเศษสำหรับโครงการสะพานก๊าตไหลและสะพานด่งนายทั้งสองโครงการ เนื่องจากโครงการนี้มีความเร่งด่วนในการใช้ประโยชน์จากสนามบินลองถั่นอย่างมีประสิทธิผล เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ และพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดด่งนาย

ผู้ลงทุนที่ได้รับการคัดเลือกในกรณีพิเศษจะต้องใช้การลดขั้นต่ำร้อยละ 5 ของมูลค่าสัญญา BT เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจในการลงทุนในโครงการ

โครงการจะจัดประกวดแบบแปลนสถาปัตยกรรมสะพานตามบทบัญญัติของกฎหมายและ PPP... ก่อนที่จะส่งโครงการทั้ง 2 โครงการนี้ให้สภาประชาชน บริษัท ก่อสร้าง จำกัด (มหาชน) เป็นหน่วยงานที่เสนอดำเนินการโครงการ

กลับสู่หัวข้อ

ฮา มิ

ที่มา: https://tuoitre.vn/cau-cat-lai-va-dong-nai-2-duoc-lua-chon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-20251209161858954.htm