สะพานตังหลง เมืองทูดึ๊ก: ก่อสร้างส่วนต่อขยายสุดท้าย กำหนดแล้วเสร็จปี 2569

โครงการสะพานถังหลง ถนนลาซวนโอ่ย กำลังเร่งก่อสร้างยูนิตที่เหมาะสม คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 คาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในภาคตะวันออกได้

Báo Lâm Đồng•02/12/2025

ความคืบหน้าการก่อสร้างรายการสุดท้าย

โครงการก่อสร้างสะพานถังหลงแห่งใหม่บนถนนลาซวนโอย เมืองทูดึ๊ก กำลังอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างแล้วเสร็จ หลังจากสะพานส่วนด้านซ้ายเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ซึ่งให้บริการเส้นทางจราจรจากถนนโลลู่ไปยังถนนดีทู หน่วยงานก่อสร้างได้มุ่งเน้นทรัพยากรไปยังส่วนด้านขวาในทิศทางตรงกันข้ามตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน

จนถึงปัจจุบัน หน่วยด้านซ้ายได้เริ่มดำเนินการอย่างมั่นคงมานานกว่า 9 เดือนแล้ว ขณะเดียวกัน หน่วยด้านขวาอยู่ระหว่างการก่อสร้างประมาณ 8 เดือน โดยมีงานหลักๆ เช่น กำแพงกันดินหัวสะพาน ถนนทางเข้า เสาเข็มเจาะสำหรับฐานราก และเสาสะพาน ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ตามแผนล่าสุด คาดว่าหน่วยด้านขวาจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งจะทำให้โครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์

ทัศนียภาพของสะพาน Tang Long บนถนน La Xuan Oai เมือง Thu Duc โดยสะพานแห่งนี้เปิดให้สัญจร 1 แห่ง และอีก 1 แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง — สะพาน Tang Long ตั้งอยู่บนถนน La Xuan Oai ข้ามคลอง Trau Trau เชื่อมระหว่างแขวง Long Phuoc และแขวง Tang Nhon Phu เมือง Thu Duc

ก่อนหน้านี้ โครงการได้ปรับความคืบหน้า โดยแผนเดิมคือจะแล้วเสร็จหน่วยด้านซ้ายในเดือนธันวาคม 2567 และโครงการทั้งหมดในปี 2568 แต่ในความเป็นจริงแล้ว หน่วยด้านซ้ายต้องใช้เวลาถึงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 จึงจะแล้วเสร็จ

ภาพรวมของขนาดและทุนการลงทุน

สะพานถังหลงแห่งใหม่มีความยาวรวม 790 เมตร โดยสะพานหลักมีความยาว 231 เมตร โครงการนี้ออกแบบเป็นสองส่วนแยกกัน แต่ละส่วนกว้าง 11 เมตร รองรับช่องทางรถสองช่องทาง และมีทางเท้า พื้นที่ทั้งหมดที่ใช้ในโครงการคือ 2.62 เฮกตาร์

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 741 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนจากงบประมาณของเมือง โดยเป็นค่าก่อสร้าง 688 พันล้านดอง และค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ 531 พันล้านดอง สำหรับ 34 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ

พื้นที่ก่อสร้างหน่วยขวาของสะพานถังหลง พร้อมฐานรองรับและพื้นสะพาน อยู่ระหว่างการก่อสร้าง — ผู้รับเหมาจะดำเนินการติดตั้งรายการต่างๆ พร้อมกัน เช่น กำแพงกันดิน ถนนทางเข้า เสาเข็มเจาะสำหรับฐานราก และเสาสะพานสำหรับหน่วยที่เหมาะสม

การเดินทางหลายปีต้องสะดุดหยุดลง

โครงการสะพานถังหลงเริ่มต้นในเดือนธันวาคม 2560 แต่จำเป็นต้องระงับชั่วคราวตั้งแต่เดือนกันยายน 2562 เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ณ เวลาที่ระงับโครงการ โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนโครงสร้างหลักบางส่วนของสะพานทางซ้ายเสร็จสิ้นแล้ว

ระหว่างช่วงที่สะพานเหล็กเก่า แคบ และทรุดโทรม ส่งผลให้พื้นที่ดังกล่าวกลายเป็น "จุดอับ" การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางบริเวณประตูเมืองด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์อย่างมาก

สะพานเหล็กเก่าเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัดอย่างหนักในบริเวณสะพานถังหลงก่อนที่จะถูกรื้อถอน — การต้องใช้สะพานเหล็กเก่ามานานหลายปีทำให้บริเวณนี้กลายเป็นจุดที่มีการจราจรติดขัดบ่อยครั้งในไซง่อนตะวันออก

ผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานและอสังหาริมทรัพย์ในภูมิภาค

คาดว่าการก่อสร้างสะพานถังหลงทั้งโครงการจะแล้วเสร็จและจะแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนลาซวนเอาย ถนนโลลู่ และพื้นที่โดยรอบของไฮเทคพาร์คได้อย่างสมบูรณ์ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดภาระของสะพานเก่าที่ทรุดโทรมเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างเขตเมือง ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และความสวยงามของเมือง

ควบคู่ไปกับโครงการนี้ เส้นทางโลลู่กำลังได้รับการขยายด้วยเงินลงทุนรวม 755 พันล้านดอง เพื่อสร้างเครือข่ายการจราจรแบบซิงโครนัส เมื่อโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าโครงการอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่จะได้รับประโยชน์โดยตรง เช่น ไซ่ง่อนวิลล่าฮิลล์ เขตเมืองดงตังหลง และโครงการเอลีเซียนของกามูดาแลนด์