
ตามรายงานของคณะกรรมการจัดการโครงการ Thang Long โครงการนี้ได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะเสร็จเรียบร้อยแล้ว 80% อยู่ระหว่างการติดตั้งฐานรากสะพาน หล่อคาน และคาดว่าจะก่อสร้างส่วนที่เหลือหลังจากที่จังหวัดส่งมอบพื้นที่ในเดือนตุลาคม
สะพานลอยทางแยกบ่าเบา ซึ่งตัดผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับทางด่วนฟานเทียต-เดาเจียย มีบทบาทสำคัญในการลดปัญหาการจราจรติดขัด อำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวจากทางด่วนไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว ต่างๆ เช่น เตี่ยนถั่น ฟานเทียต มุยเน่ และในทางกลับกัน ณ พื้นที่ก่อสร้าง (ตำบลห่ำเกี๋ยม จังหวัดเลิมด่ง) ได้มีการติดตั้งเสาสะพานลอย 4 ต้น ทั้งสองด้าน และหน่วยงานก่อสร้างได้ติดตั้งป้ายสัญญาณและสิ่งกีดขวางเพื่อความปลอดภัยในพื้นที่

ในการประชุมเพื่อทบทวนความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง ก่อสร้าง เจิ่น ฮอง มิง ได้ขอให้โครงการสะพานลอยบ่าเบา (Ba Bau) เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 มกราคม 2569 เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อ รับรองความคืบหน้าในการเบิกจ่าย และช่วยให้ท้องถิ่นใช้ประโยชน์จากทางด่วนสายฟานเทียต-เดา จายได้อย่างมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองได้สั่งการให้ผู้รับเหมาจัดทำแผนงาน ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด

สะพานลอยบ่าเบาสร้างขึ้นที่กิโลเมตรที่ 1717+513 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตัดกับทางด่วนฟานเทียต-เดาเกียย และถนนฮัมเกี๋ยม-เตียนถั่น โครงการนี้ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนก่อสร้าง 368 มีขนาด 4 เลน ประกอบด้วยวงเวียนใต้สะพาน การขยายสะพานซุ่ยสบเดิม การเพิ่มถนนสายหลักและระบบระบายน้ำ นอกจากนี้ บริเวณทางแยกไปยังเขตฟานเทียต จะมีการดำเนินการเลี้ยวขวาจากทางด่วนระยะทาง 1.2 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 8 เดือน
ที่มา: https://baolamdong.vn/cau-vuot-ba-bau-phai-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-393655.html






การแสดงความคิดเห็น (0)