Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักลงทุนกำหนดจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับโครงการ Beltway 3 ผ่าน Long An

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/11/2024

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน นาย Dang Hoang Tuan ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง จังหวัด Long An กล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่ผ่านจังหวัด Long An มีความคืบหน้าไปแล้วมากกว่า 51% ซึ่งถือว่าบรรลุเป้าหมายตามที่รัฐบาลกำหนดไว้


ปัจจุบัน นักลงทุนได้กำหนดเส้นตายสำหรับการดำเนินการตามรายการโครงการให้แล้วเสร็จ เพื่อเปิดให้มีการจราจรทางเทคนิคภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2568 โดยภายในวันที่ 24 มกราคม 2568 (ก่อนวันหยุดตรุษจีน) ดินที่อ่อนแอจะได้รับการบำบัดและพื้นผิวถนนจะเสร็จสมบูรณ์ ส่วนหินบดและแอสฟัลต์จะเสร็จสมบูรณ์ภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2568

Chủ đầu tư đặt mốc tiến độ dự án Vành đai 3 qua Long An- Ảnh 1.

ผู้รับจ้างกำลังก่อสร้างสะพานเลี้ยวแยกหมีเยนใต้โครงการถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านเมืองลองอัน

สำหรับสะพานข้ามแม่น้ำและสะพานข้ามทางด่วน ภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 (หนึ่งเดือนหลังวันตรุษจีน) ฐานสะพาน เสาตอม่อ และคานสะพานจะแล้วเสร็จร้อยละ 70

ภายในวันที่ 30 สิงหาคม 2568 ให้ติดตั้งคานและเทคอนกรีตบนสะพานให้แล้วเสร็จ ภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2568 ให้ปูยางมะตอยบนสะพานและระบบราวกันตกให้แล้วเสร็จ ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ให้ดำเนินการตามเส้นทางให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้

คุณตวน กล่าวว่า เพื่อควบคุมความคืบหน้าของโครงการ ทุกสัปดาห์ นักลงทุนและผู้บริหารกรมการขนส่งจะประชุมกับผู้รับเหมาเพื่อตรวจสอบแต่ละขั้นตอนและรายการของโครงการ เพื่อแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที ทุกเดือนจะมีรายงานความคืบหน้าของโครงการ ไปยังกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งมณฑล และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลงอาน

ขณะนี้โครงการผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนบริการให้แล้วเสร็จ ส่วนทางหลวงได้ทำการตักทรายเรียบร้อยแล้ว และกำลังสูบดูดดินเพื่อบำบัดดินที่อ่อนตัว คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567

สำหรับสะพานข้ามแม่น้ำและสะพานข้ามทางด่วน การติดตั้งฐานรองรับสะพาน 2/2 เสาหลัก 2/2 และคานสะพาน 1/3 ของสะพานรัชริชเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะเดียวกัน สะพานตันบูได้ติดตั้งฐานรองรับสะพาน 2/2 เสาหลัก 25/34 ช่วงคาน 11/35 (คาน 88/280) และเทคอนกรีตช่วง 3/35 แล้ว

นอกจากนั้น ทางแยกหมีเอียนที่เชื่อมทางด่วนเบ็นลูก - ลองถั่น ยังได้ก่อสร้างฐานรองรับ 2/2 เสาหลัก 5/5 เสา ติดตั้งคานสะพาน 6/6 ช่วง และเทคอนกรีตสำหรับพื้นสะพานสะพานลอย 3/6 ช่วงเรียบร้อยแล้ว

สะพานเลี้ยว ก่อสร้างด้วยคานกล่องยาว 224/272 เมตร (6/8 ช่วง) เสร็จเรียบร้อยแล้ว ราวกันตกคอนกรีตยาว 180/544 เมตร ส่วนถนนเชื่อมต่อที่เหลือบริเวณทางแยก ก่อสร้างด้วยทรายรองพื้นถนนยาว 3,055/3,523 เมตร และหินบดยาว 700/3,523 เมตร เสร็จเรียบร้อยแล้ว

โครงการ Beltway 3 ผ่านเมืองลองอัน ได้รับการจัดสรรเงินทุนกว่า 1,107 พันล้านดอง (ในปี 2566 มากกว่า 338 พันล้านดอง และในปี 2567 มากกว่า 768 พันล้านดอง) จากเงินทุนที่จัดสรรแล้ว จนถึงปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้วกว่า 970/1,107 พันล้านดอง

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ มีความยาวรวมเกือบ 76 กิโลเมตร ในระยะที่ 1 ผ่านนครโฮจิมินห์ ด่ง นาย บิ่ญเซือง และลองอาน ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 75,000 พันล้านดอง ส่วนที่ผ่านลองอานมีความยาว 6.84 กิโลเมตร และปัจจุบันมีความคืบหน้าไปในทิศทางที่ดีขึ้นที่สุดในบรรดาพื้นที่ที่เส้นทางนี้ผ่าน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-dat-moc-tien-do-du-an-vanh-dai-3-qua-long-an-192241104134459404.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์