ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห สำรวจความเสื่อมโทรมของสะพานซ่งโล จังหวัดฟู้เถาะ

เมื่อบ่ายวันที่ 11 พฤศจิกายน ทีมสำรวจของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม ซึ่งนำโดยนายเหงียน ถัน ไห่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม ได้ทำการสำรวจสภาพความเสื่อมโทรมที่แท้จริงของเสาสะพานซ่งโลในจังหวัดฟู้เถาะ เพื่อใช้ในการทบทวนและจัดทำร่างกฎหมายการก่อสร้าง (แก้ไข) และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัติในการประชุมสมัยที่ 10

ประธานคณะกรรมการ วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ และคณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่โครงการสะพานซ่งโหลว ตำบลดวานหุ่ง จังหวัดฟู้โถ

ตามรายงานของกรมประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐ สะพานข้ามแม่น้ำโลเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2553 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2558 โดยมีกรม เกษตร และพัฒนาชนบทจังหวัดฟู้เถาะเป็นผู้ลงทุน ณ เวลาตรวจสอบในปี พ.ศ. 2567 พบว่าเสาสะพานหลายแห่งถูกกัดเซาะอย่างหนัก เสาเข็มเจาะถูกเปิดออก คอนกรีตแตกหัก เหล็กเป็นสนิม และยังไม่แน่ชัดว่าได้รับการตรวจสอบและอนุมัติจากหน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางหรือไม่

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ และคณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่โครงการสะพานซ่งหลอ ตำบลดวานหุ่ง จังหวัด ฟู้โถ

หลังจากการสำรวจภาคสนาม ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ และคณะทำงานได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ

นาย Quach Tat Liem รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ รายงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับสภาพสะพานแม่น้ำโลที่ทรุดโทรมอย่างรุนแรงว่า สะพานแม่น้ำโลมีการลงทุนทั้งหมด 231 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการในปี 2553 และสร้างเสร็จในปี 2558

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ และคณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่โครงการสะพานซ่งหลอ ตำบลดวานหุ่ง จังหวัดฟู้โถ

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ และคณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่โครงการสะพานซ่งหลอ ตำบลดวานหุ่ง จังหวัดฟู้โถ

ในปี พ.ศ. 2567 กรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดฟู้เถาะได้สั่งการให้ตรวจสอบสะพานทั้งหมด 47 แห่งในพื้นที่ ซึ่งสะพานข้ามแม่น้ำโลได้รับการประเมินว่ามีคุณภาพเสื่อมโทรมและอยู่ในรายชื่อสะพานที่ต้องซ่อมแซม หน่วยงานท้องถิ่นได้ว่าจ้างผู้เชี่ยวชาญ หน่วยที่ปรึกษา และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านสะพานและถนน เพื่อประเมินสถานการณ์และหาแนวทางแก้ไข สำหรับสะพานข้ามแม่น้ำโล จังหวัดได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับหน่วยงานกลางเพื่อดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นและกำหนดขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักเพื่อแยกการจราจรสำหรับยานพาหนะบางประเภท

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเหงียน ถัน ไห่ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ

ผู้แทนผู้นำจังหวัดระบุว่า เมื่อหน่วยงานต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วมในการตรวจสอบ ผู้รับเหมาโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโละได้ยอมรับความรับผิดชอบและออกเอกสารยืนยันว่าจะจ่ายเงินเพื่อแก้ไขปัญหาและรับประกันตลอดอายุการใช้งานของโครงการ แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะประเมินว่าเสาสะพานไม่เป็นไปตามแบบที่ออกแบบไว้ แต่รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะกล่าวว่า การแก้ไขปัญหาต้องรอจนกว่าจะมีผลการตรวจสอบออกมาเสียก่อน จึงจะสามารถประเมินระดับความเสื่อมโทรมของคุณภาพของโครงการได้ ซึ่งจะสามารถหาแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจงได้ และจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน

ในการประชุม นายทราน วัน คาย รองประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม มีความสนใจในข้อเสนอของท้องถิ่นเกี่ยวกับการติดตามการก่อสร้าง ขณะเดียวกัน เขายังกล่าวว่าการติดตามโครงการสะพานสำคัญเป็นระยะๆ ควรมีการควบคุมไว้ในกฎหมายการก่อสร้างด้วย

รองประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ตรัน วัน ไค

สำหรับการจัดการเหตุการณ์ฉุกเฉิน หากปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้องจะใช้เวลานานมาก ดังนั้น รองประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม จึงเสนอให้ใช้ข้อสรุปชั่วคราวของผู้เชี่ยวชาญเป็นพื้นฐานในการจัดการ ร่างกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้างกำหนดให้เปลี่ยนจากการตรวจสอบก่อนเป็นการตรวจสอบหลังการก่อสร้าง แต่หากผู้รับเหมาไม่มีความสามารถ เมื่อเกิดเหตุการณ์ขึ้นที่โครงการ จะทำให้เกิดความ "เหนื่อยล้าอย่างมากในการจัดการ" ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาการตรวจสอบภาคบังคับสำหรับโครงการขนาดใหญ่ และเพิ่มบทลงโทษและความรับผิดชอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ในช่วงท้ายการประชุม นายเหงียน ถั่น ไห่ ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อการตอบสนองที่รวดเร็วและการดำเนินการอย่างทันท่วงทีของจังหวัด อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นี้ยังก่อให้เกิดคำถามสำคัญเกี่ยวกับคุณภาพของการก่อสร้างและการยอมรับ... นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความจำเป็นในการทบทวนกฎหมาย ไม่ใช่การปล่อยให้มีช่องว่างทางกฎหมาย

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ชี้ให้เห็นว่าปัจจุบันมีประเด็นหลายประการที่เกี่ยวข้องกับศักยภาพของนักลงทุน ซึ่งจำเป็นต้องมีกฎระเบียบที่ชัดเจนเกี่ยวกับเกณฑ์ความสามารถทางวิชาชีพสำหรับหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน กฎระเบียบปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับศักยภาพของผู้รับเหมายังไม่มีกลไกการประเมินศักยภาพของผู้รับเหมาอย่างอิสระ ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์ความสามารถในการกู้ยืม การร่วมทุน... ร่างกฎหมายฉบับนี้ยังไม่ได้กำหนดความรับผิดชอบทางกฎหมายและภาระผูกพันในการประกันวิชาชีพสำหรับที่ปรึกษาและหัวหน้างาน...

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถ่ นายตรัน ดุย ดง กล่าวในการประชุม

สำหรับประเด็นการตรวจสอบและบำรุงรักษา ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ระบุว่าปัจจุบันยังไม่มีการตรวจสอบงานจราจรสำคัญเป็นระยะ ก่อนหน้านี้กระทรวงก่อสร้างมีระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบ แต่แต่ละหน่วยงานมีจุดศูนย์กลางที่แตกต่างกัน บัดนี้กระทรวงก่อสร้างมีจุดศูนย์กลางเพียงจุดเดียว จึงจำเป็นต้องมีเอกสารที่เป็นเอกภาพ

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ได้หยิบยกประเด็นที่ว่า ควรลดระยะเวลาการตรวจสอบโครงการเดิมจาก 10 ปี เหลือ 5 ปีหรือไม่ ขณะเดียวกัน ควรมีการกำหนดกฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรการคว่ำบาตรเพื่อป้องปราม นอกจากนี้ จำเป็นต้องชี้แจงประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบภายหลังโครงการบางส่วนหรือบางส่วน ในแต่ละระยะ หรือการตรวจสอบภายหลังโครงการทั้งหมดหลังจากเสร็จสิ้นโครงการ

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/chu-nhiem-uy-ban-khoa-hoc-cong-nghe-va-moi-truong-nguyen-thanh-hai-khao-sat-tinh-trang-xuong-cap-tru-cau-song-lo-tinh-phu-tho-10395288.html