ศูนย์บัญชาการของกรมตำรวจจราจรปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยใช้กล้องปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อตรวจจับและส่งการแจ้งเตือนการละเมิดกฎจราจรโดยอัตโนมัติภายใน 2 ชั่วโมงผ่านระบบกล้องวงจรปิด และผสานรวม AI เข้าด้วยกัน ศูนย์ข้อมูลการบัญชาการสามารถระบุการละเมิดกฎจราจร พฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม และติดตามเส้นทางของรถที่ต้องสงสัยว่าเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุได้โดยอัตโนมัติ...
เวลา 01.00 น. ณ ศูนย์ข้อมูลการบังคับการตำรวจจราจร
เมื่อมาถึงศูนย์ข้อมูลการบังคับการตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เวลาตี 1 ของวันที่ 17 กรกฎาคม เราประหลาดใจมากที่ได้เห็นบรรยากาศการทำงานที่นี่ หากไม่มีแสงไฟถนนและความเงียบสงัดภายนอก คงไม่มีใครรู้ว่าเป็นเวลากลางดึก ซึ่งเป็นเวลาที่ทุกคนกำลังหลับสนิทที่สุด พลตรีโด แถ่ง บิ่ญ ผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจร กล่าวว่า ที่นี่เปรียบเสมือนห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลอย่างแท้จริง เพราะบรรยากาศการทำงานคึกคักไปด้วยเจ้าหน้าที่ทุกแผนก ตั้งแต่ผู้บังคับบัญชาไปจนถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจ งานของพวกเขาถูกแบ่งกะเพื่อให้มั่นใจว่าจะปฏิบัติงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
ศูนย์ข้อมูลข่าวสาร กองบังคับการตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย เมื่อเวลา 01.00 น. วันที่ 17 กรกฎาคม
พลตรีโด แถ่ง บิ่ญ ย้ำว่านี่คือศูนย์บริหารจัดการระดับ 1 ของกรมตำรวจจราจรที่ใช้เทคโนโลยีทันสมัย ผสานกับแอปพลิเคชัน AI ด้วยกล้อง AI ตำรวจจราจรไม่จำเป็นต้องออกไปหยุดรถบนท้องถนนเพื่อจับกุมรถที่ฝ่าฝืนกฎจราจรจำนวนมากอีกต่อไป ระบบตรวจจับการฝ่าฝืนจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ
พลตรีโด แถ่ง บิ่ญ กล่าวว่า เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ศูนย์ฯ กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องให้มีข้อมูลที่ “ถูกต้อง เพียงพอ สะอาด และใช้งานได้จริง” จากนั้นจะเชื่อมโยงข้อมูลประเภทต่างๆ วิเคราะห์และนำข้อมูลไปใช้ เป้าหมายที่ตั้งไว้คือการสร้างการรับรู้ สร้างวัฒนธรรมการจราจร และรักษามาตรฐานการปฏิบัติตามกฎระเบียบของเจ้าหน้าที่
“หากในอดีตเราดูแลโดยมนุษย์ นั่นคือ เจ้าหน้าที่ต้องปรากฏตัว ต่อไปนี้เราจะดูแลด้วยเทคโนโลยี ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน อย่างยุติธรรมและเป็นกลาง” ผู้อำนวยการกองบังคับการตำรวจจราจร กล่าวและเสริมว่า จากศูนย์ระดับ 1 ของกองบังคับการตำรวจจราจร จะมีศูนย์จำลองขนาดเล็กในจังหวัดและเมืองต่างๆ รวม 34 ศูนย์
กล้องเข้ามาแทนที่ตำรวจ - ตรวจจับการละเมิดโดยอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันผ่าน AI
พันเอก ฝ่าม กวาง ฮุย รองผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจร ได้แนะนำฟีเจอร์ต่างๆ ที่จะรวมอยู่ในศูนย์ข้อมูลกองบัญชาการตำรวจจราจร โดยกล่าวว่า ศูนย์ฯ จะตอบสนองความต้องการของหน่วยงานภาครัฐในด้านการจราจรได้อย่างครบถ้วน ครอบคลุมทั้งการเชื่อมโยงข้อมูลทะเบียนรถ การตรวจสอบ ภาษี ศุลกากร สุขภาพ และข้อมูลจากหน่วยงานวิชาชีพอื่นๆ ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับประชาชนและยานพาหนะ ในด้านขนาด ศูนย์ฯ จะเป็นศูนย์รวมที่เชื่อมโยงศูนย์ขนาดเล็กจากท้องถิ่นต่างๆ รวมถึงข้อมูลจากอุปกรณ์วิชาชีพทั้งหมดของกองกำลังตำรวจจราจร
พันเอก ฝ่าม กวาง ฮุย รองผู้กำกับการตำรวจจราจร แนะนำคุณลักษณะที่พัฒนาขึ้น ณ ศูนย์ข้อมูลข่าวสารกองบัญชาการตำรวจจราจร
ข้อมูลจากอุปกรณ์จะถูกส่งต่อไปยังศูนย์ฯ แล้วระบบ AI จะวิเคราะห์พฤติกรรมการใช้งาน และส่งต่อไปยังไฟล์การจัดการโดยอัตโนมัติ จากนั้น ตำรวจจราจรจะส่งข้อมูลการละเมิดกฎจราจรที่เร็วที่สุดไปยังเจ้าของรถผ่านแอปพลิเคชัน VNeTraffic
สำหรับกล้อง AI หลังจากบันทึกการละเมิดกฎจราจร ระบบจะดึงภาพ/คลิปที่เกี่ยวข้องออกมาทันที เนื้อหาประกอบด้วยเส้นทาง เวลา พฤติกรรม และจากฐานข้อมูลทะเบียนรถ จะสามารถระบุตัวเจ้าของรถได้ทันที ปัจจุบัน AI สามารถตรวจจับการละเมิดกฎจราจรได้ประมาณ 20 กรณี และกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงรถยนต์และรถจักรยานยนต์
“นับจากนี้ไป ตำรวจจะถือเป็นการลาดตระเวนในสภาพแวดล้อมทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยมุ่งเน้นที่ความปลอดภัย สุขภาพ ชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนเป็นสำคัญที่สุด” พันเอก ฝ่าม กวาง ฮุย กล่าว
ผู้ฝ่าฝืนไม่จำเป็นต้องไปสถานีตำรวจ
นอกจากการติดตามการฝ่าฝืนแล้ว ศูนย์ฯ ยังบริหารจัดการเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทั้งหมดในระหว่างการลาดตระเวน ด้วยระบบแผนที่ดิจิทัล ทำให้สามารถดูตำแหน่งที่เจ้าหน้าที่กำลังปฏิบัติงานอยู่ได้ เมื่อปฏิบัติงาน ณ ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง จะสามารถติดตามชื่อ หมายเลขประจำตัว และหมายเลขโทรศัพท์ของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงาน ณ ตำแหน่งนั้นได้ ขณะเดียวกัน ศูนย์ฯ ยังควบคุมรถสายตรวจของตำรวจจราจรทุกคัน รวมถึงข้อมูลจำนวนรถที่ปฏิบัติงาน จำนวนรถที่จอดเพื่อควบคุมการฝ่าฝืน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น หน่วยปฏิบัติการนี้สังกัดหน่วยงานใด จำนวนบุคลากร เครื่องมือที่ใช้ และหัวข้อการปฏิบัติงานบนเส้นทางใด...
“เมื่อเกิดการจราจรติดขัดหรือเกิดการชนกันหรือผู้คนต้องการความช่วยเหลือ เราก็สามารถประสานกำลังเพื่อแก้ไขปัญหาให้เร็วที่สุด” พันเอก Pham Quang Huy กล่าว
ตรวจพบภาพละเมิดโดย AI
นอกจากนี้ หนึ่งในภารกิจหลักของศูนย์ฯ คือการสนับสนุนการสืบสวนและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจราจร พันเอก Pham Quang Huy ได้ยกตัวอย่างอุบัติเหตุชนแล้วหนี จากคำให้การของพยาน ผู้ขับขี่รถยนต์สีแดง สวมเสื้อเชิ้ตสีขาว เป็นรถยนต์ 5 ที่นั่ง ศูนย์ฯ จะกรองข้อมูลจำนวนรถยนต์สีแดงที่วิ่งผ่านเส้นทางดังกล่าวในช่วงเวลาใกล้เคียงกับที่เกิดเหตุ และวิเคราะห์รถยนต์ที่ใกล้เคียงกับเวลาเกิดเหตุมากที่สุด และค้นหาเส้นทางทั้งหมดที่รถยนต์คันนั้นวิ่งผ่าน เพื่อใช้ในการค้นหาและสืบสวน
นอกจากนี้ศูนย์แห่งนี้ยังตรวจจับการกระทำที่ก่อกวนความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของประชาชนได้โดยอัตโนมัติ (เช่น การถือมีด การถือไม้ การถือหอก ฯลฯ) การรวมตัวของฝูงชน และการจดจำใบหน้าของผู้ต้องสงสัย
ยกตัวอย่างเช่น หากมีคนยกมีดขึ้น ระบบ AI จะรับรู้ว่ามีดนั้นเป็นอันตรายต่อผู้อื่น ถ่ายภาพและส่งไปยังศูนย์ควบคุมโดยอัตโนมัติ เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่จะบันทึกข้อมูลนี้ไว้เพื่อวิเคราะห์ หากเกิดเหตุการณ์วุ่นวายหรือได้รับบาดเจ็บ หัวหน้าศูนย์ควบคุมจะสั่งการให้กำลังพลเข้าควบคุมสถานการณ์ ดังนั้นเราจึงสามารถแจ้งตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุดให้เข้ามาที่เกิดเหตุเพื่อจัดการกับเหตุการณ์ได้” พันเอก Pham Quang Huy กล่าว
เป็นที่ทราบกันดีว่างานประสานงาน วิเคราะห์ บันทึก และประมวลผลทั้งหมดของศูนย์ฯ เป็นระบบอัตโนมัติทั้งหมด โดยมุ่งเป้าไปที่การบันทึกข้อมูลและชำระค่าปรับทางออนไลน์ ผู้ฝ่าฝืนไม่จำเป็นต้องเดินทางไปที่สำนักงานตำรวจ และไม่ต้องติดต่อกับตำรวจจราจรโดยตรง ปัจจุบัน ตำรวจจราจรกำลังพัฒนาแอปพลิเคชันเฉพาะทางสำหรับระบบบังคับใช้กฎหมายนี้ ในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจร ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หลบหนี หรือฝ่าฝืนกฎหมาย หน่วยงานต่างๆ จะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดลงในแอปพลิเคชันนี้ จากนั้นศูนย์บัญชาการจะส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังตำรวจจราจรทั้งหมดเพื่อประสานงานและดำเนินการต่อไป
ผู้ขับขี่เพียงแค่นำบัตรประจำตัวประชาชนไปเมื่อจะออกรถ
นอกจากนี้ ทีมลาดตระเวนจะมีอุปกรณ์เฉพาะทางพร้อมแอปพลิเคชันในตัว อุปกรณ์นี้สามารถอ่านข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ผ่านบัตรประจำตัวประชาชน ถ่ายภาพ หรือใช้ลายนิ้วมือของผู้ขับขี่ ปัจจุบันตำรวจจราจรไม่จำเป็นต้องควบคุมใบขับขี่และทะเบียนรถด้วยสำเนาเอกสารอีกต่อไป แต่สามารถควบคุมด้วยเทคโนโลยี ตราบใดที่ผู้ฝ่าฝืนยืนยันพฤติกรรมที่ถูกต้องผ่านอุปกรณ์เฉพาะทางนี้ ก็จะสามารถบันทึกข้อมูลเป็นอิเล็กทรอนิกส์ได้ ข้อมูลนี้จะถูกส่งผ่านระบบโดยอัตโนมัติ โดยเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์จัดการการละเมิด คลัง ธนาคาร และพอร์ทัลบริการสาธารณะ ผู้ฝ่าฝืนสามารถชำระค่าปรับผ่านพอร์ทัลบริการสาธารณะหรือธนาคาร และสามารถจัดการได้เองที่บ้าน
นอกจากนี้ กรมตำรวจจราจรยังใช้แอปพลิเคชัน VNeTraffic เป็นเครื่องมือสื่อสารระหว่างตำรวจจราจรและประชาชน ปัจจุบันแอปพลิเคชันมี 4 ฟังก์ชันหลัก ได้แก่ 1. อ่านข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจร 2. ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบเส้นทางและทิศทางที่จะไป เพื่อดูว่ามีเหตุการณ์หรือการจราจรติดขัดหรือไม่ 3. ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจรผ่านป้ายทะเบียนรถ 4. ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถ 5. แต่ละคนสามารถให้ข้อมูลและรูปภาพการฝ่าฝืนกฎจราจรบนเส้นทางที่พบเจอ 6. จากนั้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจะตรวจสอบและประมวลผลข้อมูลเหล่านี้
พล.ต.โด ทันห์ บิ่ญ ผู้กำกับการตำรวจจราจร กล่าวถึงแนวทางการดำเนินงานของตำรวจจราจรในอนาคต
ภาพดังกล่าวจะถูกส่งไปยังศูนย์ข้อมูลข่าวสาร กองบังคับการตำรวจจราจร
พลตรีโด แถ่ง บิ่ญ ผู้อำนวยการกองบังคับการตำรวจจราจร กล่าวว่า ในระยะที่ 1 ศูนย์ข้อมูลการบังคับการของกองบังคับการตำรวจจราจรจะดำเนินการและปรับเทียบเพื่อปรับสมดุลและค้นหาประสบการณ์ ในระยะที่ 2 กองบังคับการตำรวจจราจรจะติดตั้งกล้องเพิ่มเติมบนทางหลวง เพื่อให้กล้องมีความเสถียร คมชัด และชาญฉลาด ปัจจุบัน กองบังคับการตำรวจจราจรได้นำร่องส่งคำเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรผ่านแอปพลิเคชัน VNeTraffic ไปยังรถที่ฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางหลวง 4 สาย ได้แก่ โหน่ยบ่าย-หล่าวกาย ดานัง-กว๋างหงาย นคร โฮจิมินห์ -ลองแถ่ง-เดาเจียย และนครโฮจิมินห์-จรุงเลือง
นับจากนี้เป็นต้นไป การละเมิดกฎจราจรทั้งหมดบนเส้นทางที่กรมการขนส่งดูแล จะได้รับการแจ้งไปยังผู้ฝ่าฝืนภายใน 2 ชั่วโมง หรือเร็วกว่านั้น เนื่องจากเรามีข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับรถที่ฝ่าฝืน ภาพ และคลิปวิดีโอ หลังจากที่ระบบ AI บันทึกและส่งกลับแล้ว เจ้าหน้าที่สามารถส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังเจ้าของรถได้ทันที หลังจากตรวจสอบข้อมูลที่ตำรวจจราจรส่งมา หากเจ้าของรถยินยอม ก็สามารถติ๊กช่องยินยอมได้ ระบบจะสร้างรายงานโดยอัตโนมัติ หากเจ้าของรถไม่เห็นด้วย ก็สามารถยื่นฟ้องต่อศาลเพื่อแก้ไขปัญหาได้” พล.ต. โด แถ่ง บิ่ญ กล่าว
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-co-the-tuan-tra-tren-moi-truong-dien-tu-nguoi-vi-pham-nhan-thong-bao-loi-sau-vai-tieng--i775023/
การแสดงความคิดเห็น (0)