รอยเท้าทหารในโครงการสำคัญ

โครงการทางด่วนสายหมี่ถวน- กานโธ ระยะที่ 1

ทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโถ มีความยาวเกือบ 23 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการสะพานหมี่ถวน 2 และปลายทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตรงกับจุดเริ่มต้นของสะพานกานโถ ซึ่งได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารเมืองหมี่ถวน ( กระทรวงคมนาคม ) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง

โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยมุ่งหวังที่จะแก้ปัญหาความต้องการด้านการขนส่งและลดภาระบนทางหลวงหมายเลข 1 พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ รวมถึงการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงของจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยเฉพาะและของประเทศโดยรวม

ในโครงการนี้ บริษัท Truong Son Construction Corporation และผู้รับเหมาร่วมทุนได้เข้าร่วมในการก่อสร้างแพ็คเกจ XL-02: การก่อสร้างช่วง กม. 113+500 - กม. 120+500

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกามโล-ละซอน

โครงการมีความยาวรวมกว่า 98 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 0 (กัมโล) ในตำบลกัมเฮี่ยว (กัมโล, กวางจิ) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 102+200 (ลาเซิน) ในตำบลหลกเซิน อำเภอฟู้หลก จังหวัดเถื่อเทียน-เว้

ในโครงการนี้ กองพลทหารราบที่ 12 - บริษัทก่อสร้าง Truong Son ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างแพ็คเกจ XL2: การก่อสร้างและการสำรวจ การออกแบบแบบก่อสร้างสำหรับช่วง กม. 15+000 - กม. 26+500

ในระหว่างการก่อสร้าง บริษัท Truong Son Construction Corporation เป็นหนึ่งในผู้รับเหมารายแรกๆ ที่สามารถดำเนินโครงการจนแล้วเสร็จ

ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - ลองถั่น - Dau Giay

ทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย มีความยาวรวมเกือบ 56 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จุดเริ่มต้นอยู่ที่สี่แยกอันฮวา เขต 2 นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สี่แยกเดาเจียย อำเภอท่องเญิ๊ต จังหวัดด่งนาย

เส้นทางนี้เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ หลังจากเปิดใช้งานแล้ว เส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังสี่แยกเดาเจียยและมุ่งหน้าสู่เหลียนเคอองจะสั้นลง 20 กิโลเมตร

ด้วยประสบการณ์การก่อสร้างอันยาวนาน บริษัทก่อสร้างกองทัพบกที่ 12 - Truong Son จึงสามารถดำเนินโครงการจนสำเร็จลุล่วงด้วยดี โดยมั่นใจในความก้าวหน้าและคุณภาพ โดยเฉพาะเทคนิคการจัดการกับพื้นที่พื้นดินที่อ่อนแอ

โครงการทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh

โครงการทางหลวงสายนี้ซึ่งเป็นทางด่วนสายแรกในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำตอนเหนือ แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งภายในของเวียดนาม โดยใช้เงินทุนในประเทศเป็นครั้งแรก และก่อสร้างโดยผู้รับเหมาชาวเวียดนาม

โครงการนี้จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีและเทคนิคขั้นสูง กระบวนการดำเนินงานที่ล่าช้าได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก และเศรษฐกิจภายในประเทศกำลังเผชิญปัญหามากมาย ทำให้การเคลียร์พื้นที่ในบางพื้นที่ล่าช้า ส่งผลกระทบต่องานก่อสร้างอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ด้วยความเอาใจใส่ของรัฐบาล กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่าน กองทัพบกที่ 12 - บริษัทก่อสร้าง Truong Son ได้พยายามและมีความพยายามที่จะเอาชนะความยากลำบาก ดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา และรับรองคุณภาพ

โครงการส่วนเดียนเชา-ไบโวต

โครงการลงทุนช่วงเดียนเชา-ไบวอต เป็นหนึ่งในสามโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ลงทุนภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โครงการนี้มีความยาวกว่า 49 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,157 พันล้านดองเวียดนาม

ในโครงการนี้ บริษัท Truong Son Construction เข้าร่วมทั้งในฐานะนักลงทุนและผู้รับจ้างในแพ็คเกจการก่อสร้าง XL02

โครงการปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และลานขึ้นลงของท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย

โครงการดังกล่าวเป็นโครงการจราจรระดับพิเศษที่กระทรวงคมนาคมลงทุนด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,000 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการปี 2563-2565

โครงการประกอบด้วยรายการต่างๆ ดังนี้: การปรับปรุงและปรับปรุงรันเวย์ 11L/29R (รันเวย์ 1A) และรันเวย์ 11R/29L (รันเวย์ 1B); การก่อสร้างทางขับออกด่วนใหม่ 3 แห่ง; การปรับปรุงและปรับปรุงทางขับเดิม 9 แห่ง; การก่อสร้างงานที่เกี่ยวข้องกับการจัดการการบิน ไฟสัญญาณ สีสัญญาณ ระบบระบายน้ำ และงานเสริมแบบซิงโครนัส บริษัท Truong Son Construction ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างและติดตั้ง และดำเนินการตามรายการต่างๆ เสร็จเรียบร้อยตามกำหนดเวลา

โครงการปรับปรุงสนามบินสะหวันนะเขต

ผู้ลงทุน: สำนักงานการบินพลเรือนลาว

กองพันที่ 12 - บริษัท ทรูองเซิน คอนสตรัคชั่น จำกัด มีส่วนร่วมในการก่อสร้างรายการต่างๆ เช่น โรงปฏิบัติการ ระบบประปาและระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และรายการอื่นๆ อีกมากมาย

นอกเหนือจากโครงการทั่วไปที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว บริษัทก่อสร้างกองพลทหารราบที่ 12 - Truong Son ยังได้รับความไว้วางใจและเลือกจากรัฐบาล กระทรวงคมนาคม และนักลงทุนให้ดำเนินการก่อสร้างโครงการสำคัญที่เพิ่งเริ่มต้นใหม่หลายโครงการ เช่น ทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ช่วง Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoai Nhon - Quy Nhon, Can Tho - Hau Giang, Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway, ถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3, ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงฮานอย หมายเลข 4 และท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dau-chan-nguoi-linh-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-192231010154627124.htm