เร่งย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิครองรับการวางศิลาฤกษ์รถไฟฟ้าสาย 2

เมื่อคืนวันที่ 13 พฤศจิกายน คณะผู้แทนผู้นำคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ (MAUR) เข้าตรวจสอบความคืบหน้าในการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อรองรับพิธีวางศิลาฤกษ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ทามเลือง)

Báo Đầu tư•29/12/2024

นายฟาน กง บัง หัวหน้า MAUR กล่าวว่า การย้ายและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของรถไฟฟ้าสาย 2 ครอบคลุมรายการต่างๆ เช่น การจ่ายไฟฟ้า การจ่ายน้ำ การระบายน้ำ แสงสว่าง ต้นไม้ ป้าย และสัญญาณไฟจราจรที่สถานีรถไฟใต้ดิน 9 แห่งและสถานียกระดับ 1 แห่ง

การดำเนินการดังกล่าวเกิดขึ้นในเขตเมืองที่คับแคบ ซึ่งมีการจราจรหนาแน่นบนถนนกั๊กหมั่งทังทัมและถนนเจืองจิญ การผสมผสานสิ่งของต่างๆ เข้าด้วยกันโดยหน่วยงานต่างๆ ทำให้การประสานงานและการจัดการความขัดแย้งทางเทคนิคใต้ดินค่อนข้างยากลำบาก

จนถึงปัจจุบัน ปัญหาพื้นฐานได้รับการแก้ไขแล้ว ปริมาณงานก่อสร้างรวมอยู่ที่ประมาณ 70% ปัจจุบัน โครงการกำลังระดมทีมงานก่อสร้าง 11 ทีม โดยตั้งเป้าที่จะย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

เพื่อเร่งความเร็วให้กับรถไฟฟ้าสาย 2 บริษัท MAUR ได้เปิดตัวโครงการจำลองช่วงเวลาเร่งด่วน 60 วันและคืน ภายใต้แนวคิด "มุ่งมั่นเร่งความเร็ว เพิ่มผลผลิตเป็นสองเท่า" โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้ภารกิจหลักของโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมลือง) สำเร็จภายในปี 2568

เป้าหมายหลักของการเคลื่อนไหวคือการเร่งดำเนินการปรับปรุงโครงการให้แล้วเสร็จและจัดเตรียมขั้นตอนในการเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 ในปี 2568 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์

MAUR กำหนดให้แผนกและฝ่ายต่างๆ ยกระดับบทบาทและความรับผิดชอบของผู้นำ และนำคติพจน์ “6 ประการ” มาใช้ ได้แก่ บุคคลากรชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน ผลิตภัณฑ์ชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน และอำนาจหน้าที่ชัดเจน ทุกงานต้องได้รับมอบหมายอย่างเฉพาะเจาะจงและติดตามอย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบนถั่น - ถัมเลือง) มีความยาวมากกว่า 11 กม. ประกอบด้วยสถานีรถไฟใต้ดิน 9 สถานี และสถานียกระดับ 1 สถานี เชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่สถานีเบนถั่น

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในปี 2010 โดยมีแผนเบื้องต้นที่จะดำเนินการในปี 2026 แต่ระยะเวลาดำเนินการได้ถูกปรับเป็นปี 2030 เงินลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 47,890 พันล้านดอง

ในคืนวันที่ 13 พฤศจิกายน ผู้นำ MAUR ได้ตรวจสอบสถานที่ติดตั้งท่อระบายน้ำกล่องในเขต Bay Hien ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2

คุณ Phan Cong Bang หัวหน้า MAUR เล่าถึงความคืบหน้าของโครงการ

งานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะต้องทำในเวลากลางคืน

ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 ธันวาคม MAUR ได้เปิดตัวการเคลื่อนไหวจำลองช่วงเวลาเร่งด่วน 60 วันและกลางคืน ภายใต้แนวคิด "มุ่งมั่นที่จะเร่งความเร็ว เพิ่มผลผลิตเป็นสองเท่า" โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้ภารกิจสำคัญของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) สำเร็จภายในปี 2568