ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลา ทางด่วนสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 105 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 85+300 เชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสาย หัวบิ่ญ -ม็อกเชา และปลายทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 4G ในตำบลเชียงใหม่ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเมืองเก่าเซินลา)
โครงการนี้เสนอให้ลงทุนในระบบรางขนาด 4 ช่องจราจรเต็มรูปแบบ ซึ่งประกอบด้วยสะพาน ท่อระบายน้ำ อุโมงค์ และงานเสริมต่างๆ ตามแผนงาน เงินลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดประมาณ 22,300 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง ซึ่งดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2569 - 2573
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลายืนยันว่า การลงทุนในโครงการทางด่วนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญ-เซินลา-เดียนเบียน (CT.03) ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ การลงทุนในโครงการนี้จะสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งเพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดและภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือทั้งหมด
เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะช่วยสนับสนุนให้แกนจราจรยุทธศาสตร์ CT.03 เสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างใจกลางจังหวัดเซินลากับฮานอยและจังหวัดอื่นๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางด่วนสายนี้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อเขตเมือง แหล่ง ท่องเที่ยว แห่งชาติม็อกโจว เขตอุตสาหกรรม และศูนย์กลางเศรษฐกิจของภูมิภาค
ทางด่วนสายใหม่นี้จะสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมือง การค้า และบริการตามเส้นทางสายม็อกจาว-เยนจาว-มายซอน-เชียงใหม่ ใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของจังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับรองความต้องการด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในท้องถิ่น
ที่มา: https://tienphong.vn/de-xuat-dau-tu-cao-toc-moc-chau-son-la-gan-22300-ty-dong-post1800504.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)