เสนอขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทาง 90 กม.

ตามร่างปรับปรุงแผนโครงข่ายถนนจะขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก เพิ่ม 90 กม. จากช่วง ก่าเมา -ดัตมุ่ย

กระทรวงคมนาคม เตรียมรับฟังความคิดเห็นร่างปรับปรุงแผนโครงข่ายถนนช่วงปี 64-73 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 63

ประเด็นใหม่คือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกจะมีความยาว 2,153 กิโลเมตร จาก 4 เลน เป็น 10 เลน เพิ่มขึ้น 90 กิโลเมตรจากแผนเดิม เส้นทางเริ่มต้นจากด่านชายแดน Huu Nghi ( Lang Son ) ไปยัง Dat Mui (เขต Ngoc Hien, Ca Mau) โดยเพิ่มช่วง Ca Mau - Dat Mui ระยะทาง 90 กิโลเมตร 4 เลน ซึ่งลงทุนก่อนปี 2030

จากข้อมูลของหน่วยงานวางแผน คาดการณ์ว่าปริมาณการจราจรในช่วงก่าเมา-ดัตเหม่ย ในปี 2573 จะมีปริมาณรถที่ดัดแปลงประมาณ 18,300-20,100 คันต่อวันและต่อคืน จึงจำเป็นต้องจัดทำทางด่วน 4 เลนให้สอดประสานกับช่วงก่าเมา-ก่าเมา

ทางด่วนกานโถ - ก่าเมา กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: Huy Phong — ทางด่วนกานโถ - ก่าเมา กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: *Huy Phong*

หน่วยงานร่างยังได้ปรับการวางผังส่วนทางด่วนสายเบิ่นลุก (ลองอาน) - จุงเลือง (เตี่ยนซาง) ให้เป็น 8 เลนแทนที่จะเป็น 6 เลนตามแผนปัจจุบัน

ทางภาคเหนือ มีข้อเสนอให้ปรับทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ระยะทาง 117 กม. จาก 4 เลน เป็น 6 เลน ส่วนเส้นทางสายโหน่ยบ่าย-บั๊กนิญ-ฮาลอง จะขยายเป็น 6 เลน และลงทุนก่อนปี 2573

สำหรับพื้นที่ราบสูงตอนกลาง หน่วยงานร่างได้เสนอให้เพิ่มโครงการทางด่วนกวางงาย-กอนตุม ระยะทาง 136 กิโลเมตร 4 เลน จุดเริ่มต้นทางด่วนนี้อยู่ที่อำเภอดึ๊กโฝ (กวางงาย) และสิ้นสุดที่เมืองกอนตุม คาดว่าจะลงทุนก่อนปี พ.ศ. 2573

การเพิ่มทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม เพื่อสร้างแกนตะวันออก-ตะวันตกเพิ่มเติมที่เชื่อมต่อพื้นที่สูงตอนกลางกับภูมิภาคชายฝั่งตอนใต้ตอนกลาง ซึ่งคาดการณ์ว่าทางหลวงหมายเลข 24 จะไม่สามารถรองรับปริมาณการจราจรได้จนกว่าจะถึงปี 2573

โดยร่างแผนการสร้างถนน ทางหลวงแผ่นดินจะมี 42 เส้นทาง ระยะทางรวม 9,263 กม. จากที่วางแผนไว้ปัจจุบัน 9,014 กม.

โครงข่ายทางด่วนของเวียดนามตามแผนปัจจุบัน กราฟิก: Ta Lu - Doan Loan — โครงข่ายทางด่วนของเวียดนามตามแผนปัจจุบัน กราฟิก: *Ta Lu - Doan Loan*

ก่อนหน้านี้ ตามแผนงานโครงข่ายทางด่วนที่รัฐบาลอนุมัติจนถึงปี 2593 แกนตามยาว 2 แกนของเส้นทาง ได้แก่ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก (ลางเซิน-กาเมา) ระยะทาง 2,063 กม. 4-10 เลน และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันตก ระยะทางประมาณ 1,205 กม. 4-6 เลน

ภาคเหนือมีทางด่วน 14 ทาง ระยะทางประมาณ 2,305 กม. 4-6 เลน ภาคกลาง-ภาคกลางสูงมีทางด่วน 10 ทาง ระยะทาง 1,431 กม. 4-6 เลน ภาคใต้มีทางด่วน 10 ทาง ระยะทางประมาณ 1,290 กม. 4-10 เลน

เขตเมืองฮานอยมีทางด่วน 3 สาย ยาว 425 กม. 4-6 เลน ส่วนเขตเมืองโฮจิมินห์มี 2 เส้นทาง ยาว 295 กม. 4-8 เลน

ภาคคมนาคมกำลังดำเนินโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 12 โครงการภายในปี 2568 นอกจากทางด่วนทั่วประเทศที่เปิดใช้งานไปแล้วกว่า 1,000 กม. คาดว่าภายในปี 2568 จะมีทางด่วนสายเหนือ-ใต้เชื่อมต่อกันด้วยความยาว 2,063 กม. ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมและแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 1

นายดุย

ลิงค์ที่มา