รถยนต์หลายคันไม่ได้เข้าท่าเรือเป็นเวลาหนึ่งเดือนเต็ม
เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม บริษัทขนส่งรถโดยสารประจำทางบิ่ญดิ่ญได้ส่งเอกสารถึงกรมการขนส่งเกี่ยวกับสถานการณ์รถของบริษัทขนส่งไม่ปฏิบัติตามตารางเวลา ข้ามเที่ยว และข้ามสถานี
หน่วยงานนี้ระบุว่า จากการติดตามสถานการณ์จริงของรถขนส่งของบริษัทขนส่งที่วิ่งเข้าและออกจากจังหวัด ซึ่งวิ่งตามเส้นทางขนส่งผู้โดยสารที่กำหนด โดยมีสถานีต้นทางและปลายทางอยู่ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกลางเมืองกวีเญิน เมื่อเปรียบเทียบกับตารางเวลารถที่หน่วยงานบริหารจัดการเส้นทางอนุมัติแล้ว พบว่ารถขนส่งของบริษัทขนส่งหลายคันไม่เป็นไปตามตารางเวลารถที่จดทะเบียนไว้ในแผน ขาดเที่ยวรถหลายเที่ยว และไม่ได้รับหรือส่งผู้โดยสารที่สถานีขนส่ง
รถบัสโดยสารหลายคันตั้ง "สถานีชั่วคราว" เพื่อรับและส่งผู้โดยสารบริเวณหน้าสถานีขนส่งผู้โดยสารกวีเญิน (ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน)
นอกจากนี้ รถของบริษัทต่างๆ จำนวนมากหยุดวิ่ง โดยวิ่งได้ไม่ถึง 70% ของจำนวนเที่ยวที่ลงทะเบียนในเดือนนั้น รถบางคันหยุดวิ่งนานกว่า 60 วัน และคนขับบางส่วนหยุดวิ่งโดยสิ้นเชิงตั้งแต่ปี 2566
ตัวอย่างเช่น รถยนต์ที่มีทะเบียน 81B-017.61 ของสหกรณ์ขนส่ง K.Bang ได้จดทะเบียนเที่ยวรถ 20 เที่ยวต่อเดือนจากเมือง Pleiku (จังหวัด Gia Lai ) ไปยัง Quy Nhon แต่ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงวันที่ 15 กรกฎาคม รถไม่ได้เข้าสู่สถานีขนส่ง Quy Nhon เลยแม้แต่ครั้งเดียว
ในทำนองเดียวกัน รถยนต์หมายเลขทะเบียน 79B-034.19 ของสหกรณ์ขนส่ง ฮว่าบิ่ญ ได้จดทะเบียนเส้นทางประจำจากสถานีขนส่งญาจาง (จังหวัดคานห์ฮวา) ไปยังสถานีขนส่งกวีเญิน แต่ตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนจนถึงปัจจุบัน รถไม่ได้เข้าสถานีขนส่งเลย แม้ว่าจะมีการลงทะเบียนรถ 30 เที่ยวต่อเดือนก็ตาม รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้เข้าสถานีขนส่งกวีเญินมาหลายเดือนแล้ว
นอกจากนี้ ตามสถิติในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 สหกรณ์ขนส่งทางถนน Quy Nhon 2/9 มีรถ 2 คันที่มีทะเบียน 77F-001.64 (เส้นทาง Quy Nhon - Nha Trang) และรถที่มีทะเบียน 77B-015.76 (เส้นทาง Quy Nhon - Pleiku) แม้ว่าจะจดทะเบียนเที่ยวรถไปยังสถานีขนส่ง Quy Nhon 20 เที่ยวต่อเดือน แต่ก็ไม่ได้เดินทางเลยตลอดทั้งเดือน
รถยนต์ที่มีป้ายทะเบียน 77F-003.46, 77B-019.08, 77B-012.44 ซึ่งเป็นของสหกรณ์ขนส่งทางถนน Quy Nhon 2/9 เช่นกัน มีปริมาณการเดินทางที่ลงทะเบียนมายังสถานีไม่ถึงร้อยละ 70 ของจำนวนเที่ยวเดินทางทั้งหมดที่มายังสถานีในเดือนนั้น
ตามข้อมูลของบริษัทขนส่งรถโดยสาร Binh Dinh สหกรณ์ Tataco มีรถ 3 คัน (ทะเบียน 77F-006.03, 77B-008.93, 77B-011.07) ที่จดทะเบียนในเส้นทางประจำจากสถานีขนส่งรถโดยสาร Quy Nhon ไปยัง Quang Ngai และ Phan Thiet แต่ตลอดเดือนมิถุนายนไม่มีรถวิ่งไปยังสถานีเลย
จากข้อมูลของหน่วยงานนี้ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 มีรถ 15 คัน และรถ 2 คันที่จดทะเบียนเส้นทางประจำจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกวีเญิน แต่ไม่ได้เข้าสถานีหรือให้บริการน้อยกว่าร้อยละ 70 ของจำนวนเที่ยวรถที่จดทะเบียน ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 14 กรกฎาคม มีรถ 20 คัน และรถ 2 คันที่ออกจากสถานีหรือไม่ได้ระบุจำนวนเที่ยวรถ
พิจารณาเพิกถอนป้าย
นายเหงียน ดึ๊ก นัน กรรมการผู้อำนวยการบริษัทขนส่งรถโดยสารประจำทางบิ่ญดิ่ญ จำกัด กล่าวว่า การที่รถของบริษัทพลาดเที่ยว ออกจากสถานี หรือไม่เดินรถตามเส้นทางที่จดทะเบียนบ่อยครั้ง ส่งผลให้การบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการให้บริการขนส่งผู้โดยสารที่สถานีขนส่งประสบความยากลำบาก
“เราขอให้กรมการขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กำกับดูแลและตรวจสอบเส้นทางที่ได้รับการอนุมัติให้ผู้ประกอบการสามารถดำเนินการได้ แต่รถได้หยุดให้บริการหรือไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน กรมการขนส่งมีเอกสารการระงับการให้บริการในเส้นทางที่ผู้ประกอบการไม่ได้ดำเนินการ เพื่อให้ผู้ประกอบการขนส่งอื่นๆ ที่ต้องการความช่วยเหลือสามารถลงทะเบียนเพื่อดำเนินการได้ เพื่อเสริมสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการขนส่งผู้โดยสารประจำเส้นทาง ซึ่งจะนำไปสู่ความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร” นายเญิน กล่าว
รถยนต์รับผู้โดยสารโดยผิดกฎหมายบริเวณหน้าอาคารคณะกรรมการประชาชนแขวงกวางจุง เมืองกวีเญิน
จากการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทอง หัวหน้ากรมการขนส่งทางบก (กรมการขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญ) ระบุว่า มาตรา 6 มาตรา 20 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 ของรัฐบาล กำหนดไว้ว่า “หลังจากผ่านไป 60 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งการจดทะเบียนเส้นทางสำเร็จ หากวิสาหกิจหรือสหกรณ์ไม่นำรถไปใช้งาน ประกาศการจดทะเบียนเส้นทางสำเร็จจะถือเป็นโมฆะ”
“ส่วนรายชื่อรถตู้โดยสารที่จดทะเบียนเส้นทางประจำแต่ไม่เข้ามาจอดที่สถานีขนส่ง ตามที่สถานีขนส่งจังหวัดได้รับแจ้งนั้น กรมการขนส่งทางบกได้ส่งหนังสือแจ้งแก้ไขรถที่ฝ่าฝืนให้ผู้ประกอบการขนส่งและสหกรณ์แล้ว”
ดังนั้น กรมการขนส่งจึงกำหนดให้ผู้ประกอบการต้องแจ้งระงับการเดินรถ ลงทะเบียนลดจำนวนรถที่วิ่ง หรือหยุดเดินรถตามเส้นทางที่กำหนด และเพิกถอนป้ายจราจรและส่งคืนกรมการขนส่งตามระเบียบที่กำหนด ด้วยเหตุนี้ กรมการขนส่งจึงได้ออกประกาศให้หยุดเดินรถ (จำนวนครั้ง) ออกจากสถานี และหยุดเดินรถตามเส้นทางที่กำหนด” เขากล่าว
นอกจากนี้ ตามรายงานของหน่วยงานดังกล่าว ล่าสุด กรมการขนส่งทางบกได้สั่งการให้กรมตรวจคนเข้าเมืองประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการตรวจสอบและดำเนินการกับการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารเส้นทางประจำอย่างเคร่งครัด
ส่งผลให้ในปี 2566 มีคดีถูกลงโทษทางปกครอง 11 คดี คิดเป็นค่าปรับรวม 33.6 ล้านดอง และมี 5 คดีถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มีคดีถูกลงโทษทางปกครอง 2 คดี คิดเป็นค่าปรับรวม 10 ล้านดอง และมี 1 คดีถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่
ผู้บัญชาการตำรวจขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานเฉพาะทางของกรมฯ จะทบทวนและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดำเนินการเพิกถอนประกาศการลงทะเบียนเส้นทางที่ประสบความสำเร็จ และการเพิกถอนป้ายที่ออกให้กับยานพาหนะที่วิ่งบนเส้นทาง ในกรณีที่เส้นทางที่ลงทะเบียนมีจุดเชื่อมต่อ (คนขับ) เพียง 1 จุด หรือจุดเชื่อมต่อ (คนขับ) ทั้งหมดของเส้นทางใน 1 เดือนวิ่งน้อยกว่า 70% ของจำนวนเที่ยวที่ลงทะเบียนทั้งหมดตามกฎหมาย
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 ถึงสิ้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 กรมการขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้แจ้งเตือนรถโดยสารประจำทางประจำทางระหว่างจังหวัด 19 คัน และรถโดยสารประจำทางภายในจังหวัด 10 คัน ที่ไม่ได้ดำเนินการตามแผนการดำเนินการขนส่งผู้โดยสารที่จดทะเบียนด้วยรถยนต์อย่างถูกต้อง กรมการขนส่งได้ออกประกาศให้หยุดให้บริการรถโดยสารประจำทางประจำทาง 7 เส้นทาง แก่บริษัทขนส่ง 5 แห่ง และเพิกถอนป้ายทะเบียนรถโดยสารประจำทางประจำทาง 14 คัน เนื่องจากพบการฝ่าฝืน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-diem-mat-loat-xe-khach-bo-ben-se-thu-hoi-phu-hieu-xe-co-dinh-192240730143704124.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)