พายุลูกที่ 3 มีความซับซ้อน จำเป็นต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพ

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เรียกร้องให้มีการระดมกำลังส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นอย่างเต็มรูปแบบ และรวมการดำเนินการเร่งด่วนเพื่อป้องกันและตอบสนองต่อพายุอย่างมีประสิทธิภาพโดยทันที

รอง นายกรัฐมนตรี ทราน ฮ่อง ฮา เป็นประธานการประชุมตอบสนองต่อพายุลูกที่ 3

ทันทีหลังจากสั่งการให้ช่วยเหลือผู้ประสบภัยที่เกิดเหตุเรือล่ม QN 7105 ที่ จังหวัดกวางนิญ โดยตรง เมื่อเช้าวันที่ 20 กรกฎาคม ที่สำนักงานใหญ่ของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เป็นประธานการประชุมกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เพื่อตอบสนองต่อพายุลูกที่ 3

จะต้องประเมินขนาด ความรุนแรง และขอบเขตของผลกระทบของพายุได้อย่างแม่นยำ

รองนายกรัฐมนตรีกล่าวในการประชุมว่า ได้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของเหยื่อจากเหตุการณ์เรือล่มในอ่าวฮาลอง จังหวัดกว๋างนิญ

แม้จะมีปฏิบัติการกู้ภัยที่ยากลำบาก แต่จนถึงขณะนี้ เจ้าหน้าที่ได้กู้เรือและค้นหาผู้ประสบภัยได้เกือบหมดแล้ว แต่ก็ยังมีผู้สูญหายอยู่บ้าง เจ้าหน้าที่กำลังระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์อย่างแข็งขันเพื่อดำเนินการค้นหาต่อไป

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม รายงานว่า สาเหตุของพายุฝนฟ้าคะนองหนักในช่วงบ่ายของวันที่ 19 กรกฎาคม บริเวณภาคเหนือและอ่าวตังเกี๋ย เกิดจากอิทธิพลของเขตความกดอากาศต่ำแนวแกนหมุนพาดผ่านภาคเหนือ ประกอบกับสภาพอากาศอุณหภูมิสูงในภาคเหนือตลอด 3 วันที่ผ่านมา (การหมุนเวียนของพายุลูกที่ 3 ไม่ส่งผลกระทบต่ออ่าวตังเกี๋ยโดยตรง)

รองนายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานเฉพาะทางประเมินขนาด ความรุนแรง และขอบเขตของพายุอย่างถูกต้อง ปัจจุบัน คาดการณ์ว่าพายุอาจส่งผลกระทบต่อภาคเหนือและภาคกลางตอนเหนือ ซึ่งมีพื้นที่อิทธิพลกว้างใหญ่ ตั้งแต่จังหวัดกว๋างนิญไปจนถึงจังหวัดห่าติ๋ญ และอาจจะกว้างกว่านั้นเนื่องจากผลกระทบของการหมุนเวียนหลังพายุ

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนของพายุลูกที่ 3 จำเป็นต้องระดมกำลังส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นให้เต็มที่ และรวมการดำเนินการเร่งด่วนเพื่อป้องกัน หลีกเลี่ยง และตอบสนองต่อพายุอย่างมีประสิทธิภาพ

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า หลังจากที่จัดตั้งหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับเสร็จแล้ว จังหวัดและเมืองต่างๆ จะต้องทบทวนและประเมินระดับความพร้อมรับมือภัยพิบัติทางธรรมชาติที่แท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนเกิดพายุที่กำลังจะมาถึง เพื่อให้มั่นใจว่าหน่วยงานหลังการควบรวมจะดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและสอดประสานกันในทุกพื้นที่ รวมถึงการป้องกันและควบคุมน้ำท่วมและพายุ

“ให้มั่นใจว่ามีการแบ่งงานกันอย่างชัดเจนและการประสานงานระหว่างกองกำลังอย่างมีประสิทธิผลในการปฏิบัติงาน” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

เรือล่มในอ่าวฮาลอง ช่วยเหลือ 10 คน ศพ 38 ศพ สูญหาย 5 คน

เกี่ยวกับเรือบริการนักท่องเที่ยว Blue Bay 58 (QN 7105) ล่มบริเวณเกาะติ๊บ จังหวัดกว๋างนิญ ตามรายงานของหน่วยกู้ภัย ระบุว่า เมื่อเวลา 15.30 น. วันที่ 19 กรกฎาคม 2561 มีลูกเรือ 5 คน พร้อมผู้โดยสาร 48 คน ที่กำลังเดินทางมาที่บริเวณดังกล่าว ประสบพายุและล่ม

ทันทีหลังจากได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเรือล่ม นายกรัฐมนตรีได้ออกจดหมายอย่างเป็นทางการฉบับที่ 114/CD-TTg ลงวันที่ 19 กรกฎาคม และฉบับที่ 115/CD-TTg ลงวันที่ 20 กรกฎาคม สั่งให้กระทรวงกลาโหมประสานงานกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญ และกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อมุ่งเน้นมาตรการทั้งหมด ระดมกำลังและวิธีการใกล้กับพื้นที่ที่เรือประสบอุบัติเหตุ พร้อมกันนี้ขอให้ดำเนินการเพื่อแก้ไขผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุ จัดการเยี่ยมเยียน ให้กำลังใจและสนับสนุนครอบครัวของผู้เสียชีวิต รักษาผู้ได้รับบาดเจ็บ ดูแลงานศพของผู้เสียชีวิต และดำเนินการค้นหาผู้สูญหายต่อไป

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งการค้นหาเรือท่องเที่ยวล่มในอ่าวฮาลองข้ามคืน

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งการให้ดำเนินการกู้ภัยไปยังที่เกิดเหตุโดยตรง และขอให้หน่วยงานต่างๆ พยายามค้นหาผู้ประสบภัยทั้งหมดและกู้ซากเรือที่จมลงในคืนวันที่ 19 กรกฎาคม

กองกำลังได้ระดมกำลังพลรวม 266 นาย เรือ 18 ลำ เรือแคนู 18 ลำ เรือยาง 3 ลำ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เข้าค้นหาและช่วยเหลืออย่างเร่งด่วนโดยเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด

รายงานล่าสุดจากที่เกิดเหตุ ณ เวลา 02.00 น. ของวันที่ 20 กรกฎาคม กองกำลังได้ยกเรือขึ้นและสูบน้ำออกเพื่อดำเนินการค้นหาต่อไป มีผู้รอดชีวิต 10 คน และศพ 38 ศพ ยังคงสูญหายอีก 5 คน ขณะนี้กองกำลังกำลังดำเนินการค้นหาผู้สูญหายที่เหลืออยู่

ติดตามความคืบหน้าของพายุอย่างใกล้ชิด

รายงานของศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ ระบุว่า เมื่อเวลา 9.00 น. ของวันที่ 20 กรกฎาคม พายุหมายเลข 3 เคลื่อนตัวอยู่ห่างจากจังหวัดกวางนิญ-ไฮฟอง ไปทางตะวันออกประมาณ 670 กิโลเมตร โดยมีกำลังแรงถึงระดับ 11 พายุหมายเลข 3 กำลังเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็ว โดยเคลื่อนตัวไปทางทิศใต้และทิศตะวันตก

คาดการณ์ว่าในช่วงบ่ายของวันที่ 21 กรกฎาคม พายุจะเคลื่อนตัวเข้าสู่อ่าวตังเกี๋ย โดยมีความรุนแรงระดับ 10-11 และมีลมกระโชกแรงถึงระดับ 14 โดยจะขึ้นฝั่งทางภาคเหนือถึงจังหวัดเหงะอานในวันที่ 22 กรกฎาคม 2568 ระหว่างวันที่ 21 ถึง 23 กรกฎาคม ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเหนือ ทัญฮว้า และเหงะอาน จะมีฝนตกหนักถึงหนักมาก โดยมีปริมาณน้ำฝนทั่วไป 200-350 มิลลิเมตร โดยบางพื้นที่มีปริมาณน้ำฝนมากกว่า 600 มิลลิเมตร ส่วนพื้นที่อื่นๆ ในภาคเหนือและภาคกลางตอนเหนือจะมีปริมาณน้ำฝน 100-200 มิลลิเมตร โดยบางพื้นที่มีปริมาณน้ำฝนมากกว่า 300 มิลลิเมตร

รายงานของกองบัญชาการป้องกันภัยพลเรือน หน่วยป้องกันภัยธรรมชาติและค้นหาและกู้ภัย และหน่วยรักษาชายแดนของท้องถิ่นต่างๆ ระบุว่า ณ เวลา 6.30 น. ของวันที่ 20 กรกฎาคม มีรถยนต์ 54,300 คัน หรือประชาชน 227,194 คน ได้รับแจ้ง นับจำนวน และสั่งการให้ทราบความคืบหน้าและทิศทางของพายุ เพื่อที่พวกเขาจะสามารถหลีกเลี่ยงได้ พื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในจังหวัดและเมืองชายฝั่งตั้งแต่จังหวัดกว๋างนิญถึงจังหวัดเหงะอานที่มีความเสี่ยงต่อผลกระทบของพายุและน้ำท่วม มีพื้นที่ 148,834 เฮกตาร์ กรงเพาะเลี้ยง 20,154 กรง และหอสังเกตการณ์เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ 3,743 แห่ง

ทะเลสาบเซินลา ฮวาบิญ เตวียนกวาง และทากบา มีระดับน้ำต่ำกว่าระดับสูงสุดก่อนฤดูน้ำหลากหลัก ระดับน้ำเฉลี่ยในอ่างเก็บน้ำชลประทานในภาคเหนือถึงห่าติ๋ญอยู่ที่ประมาณ 55-87% ของความจุที่ออกแบบไว้ ปัจจุบันมีทะเลสาบ 91 แห่งที่กำลังได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุง

เพื่อรับมือกับพายุและอุทกภัยอย่างเชิงรุก กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเสนอให้เน้นการดำเนินการตามเนื้อหาที่นายกรัฐมนตรีสั่งการ

โดยเฉพาะเส้นทางเดินเรือจากจังหวัดกว๋างนิญไปยังจังหวัดดั๊กลัก ให้ติดตามสถานการณ์พายุอย่างใกล้ชิด บริหารจัดการยานพาหนะที่ออกสู่ทะเลอย่างเคร่งครัด จัดให้มีการตรวจนับและแจ้งเจ้าของยานพาหนะ กัปตันเรือ และเรือที่ปฏิบัติงานในทะเล เกี่ยวกับตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และสถานการณ์ของพายุ เพื่อดำเนินการเชิงรุกในการหลีกเลี่ยง หลบหนี ไม่เคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่อันตราย หรือกลับไปยังที่หลบภัยที่ปลอดภัย ดำเนินงานเพื่อความปลอดภัยของประชาชน ยานพาหนะ และทรัพย์สิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ท่องเที่ยว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การประมง และการก่อสร้างในทะเล บนเกาะ และพื้นที่ชายฝั่ง

สำหรับจังหวัดตั้งแต่กว๋างนิญถึงเหงะอาน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ ให้ตัดสินใจเชิงรุกที่จะห้ามเรือประมง เรือขนส่ง และเรือท่องเที่ยวออกทะเล และอพยพผู้คนออกจากกรงและหอสังเกตการณ์การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำตามแนวชายฝั่ง ในทะเล และบนเกาะ เพื่อความปลอดภัย เตรียมกำลังและวิธีการช่วยเหลือเมื่อจำเป็น

สำหรับพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำ จำเป็นต้องตรวจสอบและเตรียมพร้อมอพยพประชาชนออกจากบ้านเรือนที่ไม่ปลอดภัย พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมสูง ปากแม่น้ำ และพื้นที่ชายฝั่ง กำกับดูแลการดำเนินงานเพื่อความปลอดภัยของเขื่อนกั้นน้ำและเขื่อนกั้นน้ำปากแม่น้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่เสี่ยงภัยหรือพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ตำแหน่งพายุลูกที่ 3 เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 20 ก.ค.

ระบายน้ำและป้องกันน้ำท่วมเชิงรุก เพื่อปกป้องพื้นที่เพาะปลูกทางการเกษตร พื้นที่ในเมือง และเขตอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงต่อน้ำท่วม จัดการตัดแต่งกิ่งไม้ เสริมกำลังป้าย บ้านเรือน สาธารณูปโภค เขตอุตสาหกรรม โรงงาน โกดังสินค้า และโครงการที่กำลังก่อสร้าง ตรวจสอบ ทบทวน และดำเนินมาตรการเพื่อความปลอดภัยของระบบโทรคมนาคมและระบบโครงข่ายไฟฟ้า เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นทั้งก่อน ระหว่าง และหลังเกิดพายุ จัดการเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรและพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเชิงรุก ตามคำขวัญ "โรงเรือนดีกว่าไร่นาเก่า"

สำหรับพื้นที่ภูเขา ให้ส่งกำลังป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยเข้าตรวจสอบและทบทวนพื้นที่ที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำ ลำธาร พื้นที่ลุ่มต่ำ พื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม น้ำป่าไหลหลาก ดินถล่ม เพื่อเคลียร์พื้นที่ที่ถูกปิดกั้นและกีดขวางอย่างเร่งด่วน จัดการย้ายและอพยพประชาชนไปยังสถานที่ปลอดภัย สั่งการให้หน่วยงานระดับตำบลแจ้งให้ครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่เสี่ยงดินถล่มและน้ำป่าไหลหลากทราบ เพื่อตรวจสอบและทบทวนพื้นที่รอบบ้านพักอาศัยของตน เพื่อตรวจจับสัญญาณที่ผิดปกติและอันตรายได้อย่างทันท่วงที และอพยพประชาชนออกจากพื้นที่อันตรายอย่างเร่งด่วน

จัดทำแผนจัดกำลังรักษาการณ์ ควบคุม สนับสนุน และแนะนำ เพื่อให้การสัญจรของประชาชนและยานพาหนะมีความปลอดภัย โดยเฉพาะบริเวณท่อระบายน้ำ ทางระบายน้ำ พื้นที่น้ำท่วมขัง พื้นที่ที่มีกระแสน้ำเชี่ยวกราก พื้นที่ที่เกิดดินถล่มหรือมีความเสี่ยงต่อดินถล่ม เด็ดขาดไม่ให้ประชาชนและยานพาหนะผ่านหากไม่ดำเนินการเพื่อความปลอดภัย จัดเตรียมกำลัง วัสดุ และวิธีการในการรับมือเหตุการณ์ และให้การจราจรบนเส้นทางหลักเป็นไปด้วยความราบรื่นเมื่อเกิดดินถล่ม

กำกับดูแลการตรวจสอบ ทบทวน และจัดทำแผนงานเพื่อความปลอดภัยของเหมืองแร่ แหล่งกักเก็บน้ำ และพื้นที่ปลายน้ำ โดยเฉพาะแหล่งกักเก็บพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็ก แหล่งกักเก็บน้ำชลประทานขนาดเล็ก และแหล่งกักเก็บน้ำสำคัญ จัดกำลังพลประจำการและควบคุมดูแลให้พร้อมรับมือกับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้น

จากการเรียนรู้จากการจมของเรือ Green Bay 58 (QN7105) ในจังหวัดกวางนิญ กระทรวงได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ชายฝั่งสั่งการให้กำลังพลควบคุมกิจกรรมของเรือโดยเฉพาะเรือท่องเที่ยวอย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ความเสียหายที่โชคร้าย เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในจังหวัดกวางนิญ

เวียดนาม+

ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/dien-bien-bao-so-3-phuc-tap-hanh-dong-khan-cap-de-ung-pho-hieu-qua-416806.html