โดยตระหนักถึงความสำคัญของถนนวงแหวนที่ 2 ควบคู่ไปกับการสร้างระบบการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับให้เสร็จสมบูรณ์ คณะกรรมการประชาชนเขตเกียนอันและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงได้ดำเนินงานของคณะกรรมการประชาชนเขตเกียนอันอย่างเร่งด่วนต่อไป โดยเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการอนุมัติพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงตันหวู่-หุ่งเดา-บุยเวียน โดยตั้งเป้าที่จะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
เสร็จสมบูรณ์แล้ว พื้นที่ได้คืนสู่สภาพเดิม 95%
ตามที่หัวหน้าแผนก เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และเมืองของแขวง Kien An Do Ngoc Lan เปิดเผยว่า ขณะนี้หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการลงทุนสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 2 ช่วงถนน Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านแขวง Kien An พื้นที่ทั้งหมดที่แขวง Kien An ได้คืนมาเพื่อดำเนินโครงการมีเกือบ 180,000 ตารางเมตร ซึ่งมากกว่า 88,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่ เกษตรกรรม มากกว่า 52,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่จราจรและชลประทาน มากกว่า 33,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่สาธารณะที่บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนแขวง Dong Hoa (เดิม) ที่ดินขององค์กรมากกว่า 4,500 ตารางเมตร และที่ดินที่อยู่อาศัยมากกว่า 980 ตารางเมตร
จนถึงปัจจุบัน เขตเกียนอันได้ดำเนินการฟื้นฟูพื้นที่ไปแล้วเกือบ 95% เพื่อดำเนินโครงการ โดยพื้นที่ทั้งหมดสำหรับการขนส่งและการชลประทานไม่จำเป็นต้องฟื้นฟู พื้นที่ เกษตรกรรมกว่า 88,000 ตารางเมตร ซึ่งใช้โดย 220 ครัวเรือน ก็เสร็จสิ้นกระบวนการฟื้นฟูแล้วเช่นกัน สำหรับหลุมศพที่สุสานดงมิตและสุสานเดืองซา (ทั้งสองแห่งอยู่ในเขตดงฮวาเดิม) กรมเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และเมือง เขตเกียนอัน ได้ประเมินและอนุมัติโครงการนี้สำหรับค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายหลุมศพ เพื่อให้คณะกรรมการบริหารโครงการพื้นที่เกียนอันได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการ
หลังจากได้รับเงินทุนสนับสนุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรและเกษตรกรรม ไฮฟอง คณะกรรมการบริหารโครงการระดับภูมิภาคเกียนอานได้ประสานงานกับบริษัท Hai Phong Funeral Services Joint Stock Company เพื่อดำเนินการย้ายสถานที่ สำหรับพื้นที่กว่า 4,700 ตารางเมตร ที่ใช้โดย 4 องค์กรนั้น ได้มีการเคลียร์พื้นที่ของ 3 องค์กร (วิทยาลัยเศรษฐศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี วิทยาลัยการเดินเรือ 1 และสหกรณ์วิสาหกิจเวียดดึ๊ก) เรียบร้อยแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ของบริษัท Da Do Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. ไม่ต้องจ่ายค่าชดเชย เนื่องจากการออกแบบโครงการสถานีสูบน้ำได้เสร็จสิ้นแล้ว
สำหรับที่ดินที่อยู่อาศัยกว่า 980 ตร.ม. ซึ่งปัจจุบันใช้โดย 21 ครัวเรือน คณะกรรมการประชาชนเขตเกียนอัน (เดิม) ได้ประกาศแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ต่อสาธารณะตั้งแต่วันที่ 17 เมษายน ถึง พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน มีกรณีตกลงรับเงินและจับฉลากเพื่อการย้ายถิ่นฐานแล้ว 10 กรณี โดย 1 กรณีเกิดจากพื้นที่ที่กู้คืนมาได้มีเพียง 0.08 ตร.ม. ดังนั้น เขตจึงเสนอให้ปรับโครงการ ไม่ใช่ให้กู้คืน
เคลียร์พื้นที่อย่างมุ่งมั่น
จากข้อมูลของแขวงเกียนอาน ปัจจุบันพื้นที่ประมาณ 5% ในเขตนี้ยังไม่ได้ดำเนินการฟื้นฟูสภาพ เนื่องจากมีปัญหาที่ดินที่อยู่อาศัยของบางครัวเรือนจากการร้องเรียนเกี่ยวกับแหล่งที่มาของที่ดินและราคาค่าชดเชย นอกจากนี้ ยังมีปัญหาเกี่ยวกับบ้านของบริษัท ต้าโด๋ ชลประทาน เอ็กซ์พลอเทชั่น วัน เมมเบอร์ จำกัด ซึ่งบริหารจัดการและขายทอดตลาดเพื่อให้ประชาชนเข้ามาอยู่อาศัยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2553 และอยู่ในพื้นที่ที่ดินรอการฟื้นฟูสภาพเช่นกัน นอกจากนี้ ยังมีที่ดินกว่า 7,800 ตารางเมตร ซึ่งคณะกรรมการประชาชนแขวงดงฮวา (เดิม) บริหารจัดการอยู่ ซึ่งปัจจุบันมีครัวเรือน 20 ครัวเรือนใช้เป็นกระท่อม โรงงาน บ้านพัก โรงแรม ฯลฯ ตามกฎระเบียบแล้ว ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างเหล่านี้ไม่มีสิทธิได้รับค่าชดเชยที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง อย่างไรก็ตาม สิ่งปลูกสร้างเหล่านี้สร้างขึ้นมานานแล้วและครัวเรือนได้ใช้งานมานานหลายปีแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่าสิทธิของประชาชนและความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนเขตเกียนอันได้ส่งรายงานไปยังกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม โดยเสนอการสนับสนุนที่แตกต่างกันสำหรับกรณีที่มีที่อยู่อาศัย
ตามข้อเสนอของหน่วยงาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และเขตเกียนอัน เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา สำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกหนังสือราชการเลขที่ 4797/VPDC4 เกี่ยวกับการสนับสนุนอื่นๆ เมื่อรัฐเรียกคืนที่ดินเพื่อชดเชยและอนุมัติพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 2 ช่วงถนนตันหวู่ - หุ่งเดา - ถนนบุยเวียน ในเขตเกียนอัน (ปัจจุบันคือเขตเกียนอัน) ดังนั้น ครัวเรือนที่มีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชยที่ดินและการย้ายถิ่นฐานจะได้รับการสนับสนุนค่าเช่าที่พักอาศัยชั่วคราวเป็นระยะเวลา 6 เดือน พร้อมการสนับสนุนการรื้อถอน รื้อถอน และเคลื่อนย้ายทรัพย์สินที่ติดมากับที่ดินในอัตรา 80% ในกรณีการใช้ที่ดินที่บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนเขตดงฮวา (เดิม) และบริษัท ต้าโด๋ ชลประทาน เอ็กซ์พลอเทชั่น วัน เมมเบอร์ จำกัด จะได้รับการสนับสนุน 50% ของราคาค่าชดเชยสำหรับงานและสถาปัตยกรรมที่ใช้ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2536 ถึงวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 สนับสนุน 30% ของราคาหน่วยบ้านเรือนภายหลังวันที่ 1 ก.ค. 2547 โดยทางเทศบาลได้ระบุชัดเจนว่าระดับการสนับสนุนนั้นใช้ได้เฉพาะกรณีที่อยู่อาศัยจริงบนพื้นที่ดินที่ฟื้นฟูเท่านั้น ไม่รวมกรณีนำสิ่งปลูกสร้างไปใช้ประกอบธุรกิจ
นายเหงียน ฟอง โดอัน ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเกียนอาน ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน ท้องถิ่นมีพื้นฐานในการแก้ไขปัญหาและนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่โครงการ การดำเนินการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 2 เพื่อเบี่ยงเส้นทางรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ออกจากใจกลางเมืองโดยเร็วเป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วน ดังนั้น ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานต่างๆ ของแขวงจะเร่งรับฟังความคิดเห็น ชี้แจงข้อเสนอแนะและข้อกังวลของประชาชนเกี่ยวกับแหล่งที่มาของที่ดิน ระยะเวลาการก่อสร้าง และจัดทำแผนให้แล้วเสร็จเพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนแขวงเพื่ออนุมัติ สำหรับที่ดินที่คณะกรรมการประชาชนแขวงดงฮวา (เดิม) บริหารจัดการอยู่ ซึ่งมีการก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย ให้ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับการสนับสนุน รื้อถอน และส่งมอบที่ดิน หากครัวเรือนใดไม่ยินยอมส่งมอบที่ดิน ท้องถิ่นจะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้อย่างเด็ดขาดเพื่อฟื้นฟูที่ดิน ภายในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 แขวงเกียนอานมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จ
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนเติ่นหวู่ - หุ่งเดา - บุยเวียน 2 ระยะทาง 10.6 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวม 7,500 พันล้านดอง แบ่งเป็น เงินลงทุนก่อสร้างสะพานเกือบ 1,740 พันล้านดอง เงินลงทุนก่อสร้างถนน 1,535 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคมากกว่า 3,090 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นค่าธรรมเนียมการจัดการ ค่าที่ปรึกษาการลงทุน ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ
โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองส่วน ขนาด 8 เลน สะพานข้ามแม่น้ำสองแห่ง และสะพานลอยสี่แยก โดยส่วนถนนสาย 353 ถึงตำบลหุ่งเต้า กว้าง 68 เมตร มีผิวจราจร 8 เลน สะพานไห่ถั่นข้ามแม่น้ำหล่าจื้อเตรีย ยาว 1,257 เมตร กว้าง 32 เมตร รวม 8 เลน สะพานลอยที่สี่แยกถนนบุยเวียน ยาว 327 เมตร กว้าง 25 เมตร รวม 6 เลน
เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ถนนวงแหวนหมายเลข 2 จะทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองโดยรวมของเมืองสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตไห่อัน, ซวงกิ่ง, เกียนอัน เส้นทางนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาเขตเมืองใหม่ ส่งเสริมการก่อสร้างเขตเมืองสมัยใหม่ เพื่อส่งเสริมการลงทุนทั้งในและต่างประเทศในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเขตต่างๆ ที่เส้นทางนี้ผ่าน
นอกจากนี้ หลังจากสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 2 แล้ว ทางการจะเปลี่ยนเส้นทางรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ออกจากใจกลางเมือง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร ย่นระยะเวลาการเดินทาง และลดระยะเวลาเดินทางจากท่าเรือกลุ่มไฮฟองไปยังเส้นทางอื่น
ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/don-luc-ve-dich-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-qua-kien-an-hai-phong-416190.html
การแสดงความคิดเห็น (0)