ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตั้งแต่เช้าตรู่ บริเวณพื้นที่ก่อสร้างถนนแกนกลางของแขวงเจิ่นเบียน ( ด่งนาย ) คึกคักไปด้วยเสียงเครื่องจักร ยานพาหนะ และเสียงฝีเท้าของคนงาน กลุ่มคนงานกระจายตัวไปตามพื้นที่ก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นสะพาน ถนนทางเข้า ถนนสายหลัก ถนนสายย่อย... ก่อให้เกิดภาพความคึกคักจอแจ

บริเวณสะพานทองเญิ๊ต คนงานประสานงานกันได้อย่างราบรื่น บางคนผูกเหล็กเส้น บางคนเชื่อมราวบันได และบางคนก็ต่อเติมรอยต่อขั้นสุดท้าย ไม่ไกลนัก รถบรรทุกดัมพ์กำลังเทวัสดุ ขณะที่รถบดและรถขุดกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มผลผลิต ตลอดสองข้างทาง คนงานต่างยุ่งอยู่กับโครงการย่อยต่างๆ มือของพวกเขาไม่เคยได้หยุดพักเพื่อควบคุมความคืบหน้าโดยรวมของไซต์ก่อสร้าง
เมื่อมองภาพรวมทั้งหมด จะเห็นว่าพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่กำลังดำเนินงานอย่างราบรื่นและเร่งรีบ ส่วนนี้กำลังอยู่ระหว่างการวัด ส่วนนั้นกำลังปรับระดับหิน เทคอนกรีต ส่วนอื่นกำลังก่อสร้างแบบหล่อ ขุด และถมดิน ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นเส้นทางหลักที่ค่อยๆ เคลื่อนตัวอย่างไม่หยุดยั้ง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ประชาชนจะมีเส้นทางใหม่ที่เชื่อมต่อโดยตรงจาก Vo Thi Sau ผ่านสะพาน An Hao ไปยังศูนย์กลาง ทางการเมือง และการปกครองของจังหวัดด่งนาย

เหงียน วัน วินห์ คนงานคนหนึ่งได้หยุดพักและเล่าว่าเขาทำงานในโครงการนี้มานานกว่าหนึ่งปีแล้ว และได้เห็นทุกขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลงของโครงการ เขาและคนงานกลุ่มอื่นๆ กำลังทำงานเป็นสามกะเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างราบรื่น “สภาพอากาศคาดเดาไม่ได้ แต่เราทุกคนกำลังพยายามเปิดโครงการให้เร็วที่สุดก่อนวันปีใหม่” เขากล่าว
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย ระบุว่า ถนนแกนกลางของแขวงเจิ่นเบียนมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,500 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงตัวถนนและสะพานทองเญิ๊ต โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 5.4 กิโลเมตร มีทางแยกสองทางที่มีหน้าตัดกว้างที่สุดถึง 95 เมตร เส้นทางนี้เชื่อมต่อพื้นที่ใจกลางเมืองหลายแห่งของจังหวัด ช่วยขยายพื้นที่เมือง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และกระตุ้นเส้นทางบริการและการค้าตามแนวแม่น้ำก๋าย
ปัจจุบัน ปริมาณงานก่อสร้างทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 65% แล้ว โดยส่วนงานถนน Vo Thi Sau ที่ขยายไปจนถึงสี่แยกสะพาน An Hao - ถนน Dang Van Tron ยาวกว่า 3.7 กิโลเมตร กำลังดำเนินการปูผิวถนนส่วนที่แล้วเสร็จ ส่วนส่วนงานถนน Branch 2 (ตั้งแต่วงเวียน Cu Lao Hiep Hoa ถึงสะพาน Buu Hoa ยาวกว่า 1.7 กิโลเมตร) มีความคืบหน้าล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างใหม่กำลังอยู่ระหว่างการขุด ถม ปูหิน และก่อสร้างระบบระบายน้ำ

แพ็กเกจที่ 7 การก่อสร้างท่อระบายน้ำสาขาที่สอง มูลค่า 29.8 พันล้านดอง คิดเป็น 25.12% กิจการร่วมค้าระหว่างบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC และ Quan Trung ได้ระดมคนงานกว่า 40 คน และอุปกรณ์ 21 ชิ้น วิศวกรท่านหนึ่งกล่าวว่า "การสร้างถนนก็เหมือนการหุงข้าวหม้อใหญ่ ไฟ น้ำ และความสุกต้องสม่ำเสมอ ถ้าประมาทนิดหน่อยก็ต้องทำซ้ำ"
แพ็กเกจที่ 9 การก่อสร้างทางระบายน้ำสาขาที่ 1 บรรลุมูลค่า 66.43% ผู้รับเหมาสองราย (CII - บริษัทร่วมทุนบางเดือง) ได้ระดมอุปกรณ์ 21 ชิ้นและคนงาน 50 คนเพื่อเร่งความคืบหน้า และงานปรับระดับหินบรรลุ 100%
แพ็กเกจที่ 11: สะพานทองเญิ๊ตและถนนทั้งสองด้านของสะพาน ผลผลิตเกือบ 80% กิจการร่วมค้า Mekong - CII - Vinadelta - SHC ได้ระดมคนงาน 44 คน และอุปกรณ์ 5 ชิ้น ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างพื้นสะพาน ฐานกำแพงกันดิน และคูระบายน้ำทางเทคนิคเสร็จสมบูรณ์แล้ว
นายเจิ่น ฮวง นาม กรรมการบริหารโครงการ (บริษัทแม่โขง คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ จอยท์ส คอมพานี หมายเลข 1) กล่าวว่า ขณะนี้พื้นที่ก่อสร้างได้ส่งมอบแล้ว 100% โดยทางหน่วยงานได้ระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อเร่งสร้างถนนทางเข้าและสร้างสะพานให้เสร็จสมบูรณ์ โดยตั้งเป้าที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคภายในสิ้นปีนี้ “ตอนนี้ทุกอย่างราบรื่นดี ทีมงานมุ่งมั่นที่จะทำงานล่วงเวลาเพื่อชดเชยความคืบหน้า” นายนามกล่าว
โครงการที่ 13 (สะพานแวมอองอัน) ดำเนินการแล้วเสร็จมากกว่า 66% ของผลผลิตทั้งหมด และกำลังเตรียมติดตั้งคาน ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญของการก่อสร้าง โครงการที่ 15 (ท่อระบายน้ำสาขา) ซึ่งก่อสร้างโดยบริษัทกวงหุ่ง ปัจจุบันได้ดำเนินการผลิตหินบดแล้ว 12.12% และท่อระบายน้ำแล้ว 9%
นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า หน่วยงานกำลังประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือ และทำงานร่วมกับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งเสริมความก้าวหน้า คาดว่าภายในสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 เส้นทางแกนกลางจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ และจะเปิดให้บริการได้ในต้นปี พ.ศ. 2569
ท่ามกลางพื้นที่ก่อสร้างอันกว้างใหญ่ ถนนทุกเมตรและสะพานแต่ละช่วงกำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ นำมาซึ่งความคาดหวังถึงภาพลักษณ์เมืองใหม่ของเขตเจิ่นเบียน ซึ่งเป็นศูนย์กลางการปกครองของจังหวัดด่งนาย เมื่อสะพานทองเญิ๊ตและสะพานแวมอองอันสร้างเสร็จพร้อมกัน ถนนแอสฟัลต์สีดำที่คดเคี้ยวข้ามแม่น้ำ เชื่อมระหว่างเขตที่อยู่อาศัย จะเปิดเส้นทางจราจรเชิงยุทธศาสตร์ ลดภาระของเส้นทางเดิมและสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับพื้นที่ตอนกลางของจังหวัด
ที่มา: https://baophapluat.vn/dong-nai-sap-mo-thong-hon-5km-duong-truc-trung-tam-tran-bien-trong-thang-12.html






การแสดงความคิดเห็น (0)